1、檢視外檢表的詳細內容，確認車輛檢測方法，確認發動機已充分預熱，並且機械狀態良好。根據顯示屏指示，操作員將汽車駛入檢測工位，將轉速感測器安裝到規定位置上。使發動機達到規定的熱狀態後，處於怠速狀態。
2、操作員將尾氣分析儀取樣探頭插入排氣管中，深度不少於400mm，並固定在排氣管上。
3、顯示屏指示「加速至0.7額定轉速」，操作員將發動機由怠速加速至0.7額定轉速（通常為3500r/min以上），維持30s，操作員根據顯示屏指示緩慢將發動機轉速降至高怠速：
輕型汽車的高怠速轉速2500±100r/m，重型車的高怠速轉速1800±100r/m；如有特殊規定的，按照製造廠技術檔案中規定的高怠速轉速。
4、操作員維持發動機高怠速規定轉速，在高怠速狀態維持15s後開始讀數，計算機自動讀取尾氣分析儀30s內的平均值即為高怠速汙染物測量結果。對於使用閉環控制電子燃油噴射系統和三元催化轉化器技術的汽車，還應同時讀取過量空氣係數（λ）的數值。
5、高怠速測量完畢後降至怠速，顯示屏指示發動機轉速，在怠速狀態維持15s後開始讀數，計算機自動讀取尾氣分析儀30s內的平均值，其平均值即為怠速汙染物測量結果。
6、若為多排氣管時，採用多探頭同時測量，檢測完畢，撤除固定於排氣管內的取樣探頭和轉速感測器，將其放回規定的位置。
說說柴油車和汽油車的區別
四川伊愛車科技技術 業內人士分析，早前部分城市禁止柴油車行駛，是基於當時劣質柴油油品的無奈之舉。目前國內柴油提煉技術已取得長足發展。以成都為例，下月油品公升級後，國內的汽車將達到相當於歐iv的排放標準，足以為柴油車提供乙個良好的油品環境。根據此前發布的 節能與新能源汽車產業發展規劃 2012 202...
雙怠速排放檢測作業指導書
1.檢測依據 gb18285 2005中8規定可以採用雙怠速法檢測汽油車排放。2.判定標準 排放限值見gb18285 2005中4規定。3.檢測用裝置 nha 506型廢氣分析儀。4.測量範圍 hc 0 10000 10 6vol o2 0 25 10 2vol co 0 10 10 2vol co...