雙怠速排放檢測作業指導書

2022-07-06 14:12:05 字數 1047 閱讀 3022

1. 檢測依據

gb18285-2005中8規定可以採用雙怠速法檢測汽油車排放。

2. 判定標準:排放限值見gb18285-2005中4規定。

3. 檢測用裝置:nha-506型廢氣分析儀。

4. 測量範圍

hc (0~10000)×10-6vol ; o2 (0~25 ) ×10-2vol;co(0~10) ) ×10-2vol;

co2 (0~18 ) ×10-2vol; no(0~5000) ×10-6vol;

轉速:(300~8000) r/min; 油溫:(0~+120 )℃

解析度: hc 1×10-6vol; co 0.01×10-2vol; co2 0.01×10-2vol; o2 0.01×10-2vol;

no 1x10-6vol ;轉速 10 r/min;

油溫:10c。

5. 檢測前準備

5.1 裝置安裝到位(按說明書進行),儀器進行預熱。

5.2 洩漏檢查(按儀器說明書進行)。

6. 檢測操作步驟

由第一工位工控機自動控制進行檢測。

1) 待矩陣顯示屏出現《前進,廢氣檢測》指令後,引車員(檢驗員)應緩慢將車輛駛上車速臺,調整車輪正確位置,並隨時觀察顯示屏資訊,直至顯示《停止,廢氣檢測》。

2) 螢幕提示,將發動機轉速維持3500 r/min。

3) 將取樣探頭插入排氣管約400mm,按螢幕提示將發動機轉速降至2500 r/min進行高怠速檢測。

4) 按螢幕提示將發動機轉速降至怠速轉速進行怠速檢測。

5) 檢測結束,拔出取樣探頭及取下轉速感測器(如果有油溫感測器也應取下)。

6) 根據矩陣顯示屏指令進行下一步檢測。

7) 當被檢車的排放不合格時,即責令檢修,並重檢。

7. 注意事項:

1) 儀器具有自動調零功能,能對零位進行周期性地自動校準,一般情況下無需人工調零。

2) 儀器在使用過程中會產生漂移、電化學感測器會老化,因此,儀器使用一段時間後應進行量距校準,具體辦法以說明書為準。

3) 環境溫度在任為需要的時候,可進行油溫校準,具體辦法以說明書為準。

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