轎車車身塗裝脫脂工藝守則

2022-12-21 10:06:04 字數 2608 閱讀 3514

***轎車

hiace/granse/zh-2977-01

***汽車****

2023年6月

共4頁***汽車有限

公司1範圍

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塗裝脫脂工藝守則

本工藝守則規定了前處理工段預脫脂、脫脂及

一、二水洗等工序的建槽方法、槽液引數檢測及調整方法。本工藝守則適用於海獅系列輕型客車、閣瑞斯系列多用途乘用車和中華系列轎車的塗裝工藝要求。2用語解釋

脫脂:將工件表面上的油脂、髒物、灰塵等雜質徹底清洗乾淨的工藝過程。充分潤濕金屬表面,以保

證磷化液能與金屬表面有良好的接觸,生成良好的磷化膜。

預脫脂:輔助脫脂工序,預先用脫脂劑對工件表面進行脫脂處理的工藝過程。脫脂劑:

用於預脫脂和脫脂工序的鹼性藥劑。游離鹼:脫脂溶液中強鹼性物質的濃度。

3預脫脂和脫脂槽及管路總容量

預脫脂槽及管路總容量:約15m3脫脂槽及管路總容量:約230m3

4藥劑明細

脫脂劑sf-9900a.(液體)脫脂劑sf-9900b(液體)5建槽方法

5.1先將各槽內加入3/4工業水;

5.2在迴圈幫浦運轉的狀態下,分別向預脫脂和脫脂槽加入藥劑的量:

預脫脂:脫脂劑sf-9900a.300kg脫脂劑sf-9900b150kg

脫脂:脫脂劑sf-9900a4600kg脫脂劑sf-9900b2300kg5.3補加工業水至工作液位並使之充分迴圈2小時;

5.4最後進行槽液引數微調,將其調至工藝要求範圍內。調整方法見第7條。6槽液引數檢測

游離鹼:用移液管(10ml)取脫脂10ml槽液於燒杯(250 ml)中,滴加3~5滴酚酞指示劑,用滴定液0.1n硫酸滴定,由紅色變到無色為終點,此時所消耗的滴定液的ml數即為游離鹼度的pt數。

資料**

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公司7工藝引數控制及調整7.1預脫脂

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塗裝脫脂工藝守則

7.1.1槽液溫度:工藝範圍為(40-50)℃7.1.2游離鹼:工藝範圍為(7.0-9.0)pt

向預脫脂液中加sf-9900a 42kg和sf-9900b 21kg,游離鹼就會上公升1pt。特別說明,在日常生產中,預脫脂槽液的補給方式是由脫脂槽溢流補給。

7.1.3噴射壓力:

工藝範圍為(0.1-0.2)mpa7.

1.4過濾罐壓差:工藝範圍為(≤0.

05)mpa7.1.5處理時間:

噴淋通過30s7.2脫脂

7.2.1槽液溫度:工藝範圍為(40-50)℃7.2.2游離鹼:工藝範圍為(7.0-9.0)pt

向脫脂液中加sf-9900a 644kg和sf-9900b 322kg,游離鹼就會上公升1pt。

7.2.3噴射壓力:

工藝範圍為(0.1-0.2)mpa7.

2.4過濾罐壓差:工藝範圍為(≤0.

05)mpa7.2.5處理時間:

浸漬通過150 s7.2.6油含量:

工藝範圍為(<4)g/l7.3第一水洗

7.3.1噴射壓力:

工藝範圍為(0.1~0.2)mpa7.

3.2處理時間:噴淋通過30s7.

3.3更換週期:1次/周7.

4第二水洗

7.4.1噴射壓力:

工藝範圍為(0.1~0.2)mpa7.

4.2汙染度:工藝範圍為(≤0.

5)pt7.4.3處理時間:

噴淋通過30s7.4.4更換週期:

1次/周

8槽液更新、槽體及裝置清洗要求

8.1脫脂槽液:處理液經過長時間使用後液體逐漸變髒,油含量不斷提高,槽液呈現老化狀態,導致脫

脂能力的下降。槽液老化狀態下,即使補充脫脂劑也不可能達到滿意的脫脂效果,此時即需要廢棄處理液,重新配槽。

每月由供貨廠家測定一次油含量,當脫脂劑中的油含量≥4g/l時,即應該廢棄槽液,按照第5條的建槽方法重新建槽。一般4至6個月進行一次倒槽或更新槽液。

8.2預脫脂槽液:每月排放一次;直接對脫脂槽進行補加,再由脫脂槽溢流加滿預脫脂槽。

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行噴嘴的檢查、清理。

8.3第

一、二水洗槽液:該槽液設定為常時益流,並要求定期清理更換新水。更換週期為1次/周,同時進

8.4過濾罐:安裝型號為poxl—100—po2e—201的濾袋。當壓差>0.05 mpa時更換濾袋。

9安全注意事項

sf-9900a是強鹼性藥劑,本藥劑不要直接接觸眼睛、**、衣類等。使用時要求必須穿戴膠皮手套、保護衣、保護眼鏡等,以確保不能濺入眼睛及**和衣服上。

如藥劑直接接觸到**和衣類時,要立即用清水沖洗。如不慎濺入眼睛時,應立即用清水充分沖洗後,然後接受醫生**。

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