一、總則
1.1.本細則根據sdj201-80《水工建築物金屬結構製造安裝及驗收規範》、設計檔案、圖紙要求和有關規範規程制訂。
1.2.本細則適用於放水洞閘門、攔汙柵及啟閉設施的安裝與除錯。二、開工許可證申請程式
2.1.承建單位在具備了金屬結構安裝施工條件時，承建單位應按合同檔案技術條款，設計檔案和相應技術規範，結合施工技術水平編制施工技術措施計畫報監理部審批。
施工技術措施計畫應包括下述主要內容：（1）工程簡況；
（2）施工管理、作業組織、機械配置；（3）施工準備及程式和方法；（4）施工進度計畫；
（5）質量保證體系的建立和檢測措施；（6）其他需要報告和說明的事項。
2.2.上述檔案經專案經理簽署後報監理部審閱，監理部限時批覆，原件不退回。
2.3.除非承建單位收到的審簽意見為「修改後重新報送」，承建單位可及時向監理部申請開工許可證。
監理部將在24小時內予以開出工程專案開工許可證，否則視為已報經審閱。三、施工過程監理3.1.
施工過程中，承建單位應按報經批准的施工計畫，按章作業安全生產、文明施工。
3.2.每道工序完成後，施工單位認真填寫《工程質量報驗單》，經專案簽字後報監理工程師驗收合格，並簽字方可進行下道工序。
3.3.施工過程中，承建單位實行三檢制，並認真對施工質量進行檢驗、檢查，加強技術管理，做好原始資料記錄、整理。
3.4.施工過程中，發現技術措施的效果不符合或達不到設計要求時，應及時報監理部，提出調整措施報監理部批准後實施。
3.5.監理部的巡視和監理工程師的旁站、監督和檢查，發現違反設計要求和技術要求時，有權採取口頭違規警告，書面違規警告，直至指令返工、停工等方式予以制止，由此而造成的工期延誤與經濟損失由承建單位自負。
四、施工技術要求4.1.閘門、攔汙柵、啟閉設施及電氣裝置材料選取要符合設計要求強度，生產廠家按設計圖紙加工，並附有總圖、裝配圖、零件圖和出廠合格證，運抵工地經檢查符合質量評定表中要求，經監理工程師複檢後方可進行安裝。
4.2.運抵工地的閘門啟閉機及電氣裝置暫時不安裝的，應安排專人妥善儲存，防止丟失或人為損壞。
4.3.金屬結構預埋件包括底軌、側軌、啟閉機基礎螺栓等均應正確無誤。
4.4.構件劃線和檢查所用的鋼尺和各種測量工具應經過校核，所用的樣板，誤差不應大於0.
5mm。
4.5.用於測量高程和安裝軸線的基準點及安裝用的控制點均應明顯，牢固和便於使用，並應用不低於下列精度且經過校驗的鋼尺和儀器進行測量：
（1）精度為萬分之一的鋼尺；（2）dj2型經緯儀；（3）ds3型水準儀。
4.6.閘門和攔汙柵埋件安裝的允許偏差應符合設計規定和sdj201-80對埋件安裝的要求。
4.7.止水橡皮表面應光滑平直，其厚度允許偏差為±1mm，其餘外形尺寸的允許偏差為設計尺寸的2%，安裝後，兩側止水中心距離和頂止水中心到底止水底緣距離的偏差均不超過±3mm。
止水不平度不應超過2mm。4.8.
固定式啟閉機安裝應根據起吊中心線找正，其縱橫向中心線偏差不應超過±3mm，高程偏差不應超過±5mm，水平偏差不應於大於0.5/1000。4.
9.電葫蘆軌道基礎螺栓對軌道中心線距離的偏差不應超過±2mm，軌道安裝後，螺紋應露出2~5扣，軌道安裝的允許偏差應符合設計要求和有關規範規定。
5.0.電氣裝置安裝符合設計及有關規程要求。五、施工質量控制
5.1.埋件安裝前門槽中的模板等雜物必須清除乾淨。
一、二期砼的結合面應全部鑿毛，二期混凝土的斷面尺寸和預埋錨栓位置應符合圖紙規定。5.2.
埋件安裝調整後，應用加固鋼筋與預埋錨栓焊牢，錨栓應扳直，加固鋼筋的直徑不應小於錨栓的直徑，其兩端與埋件及錨栓的焊接長度，均不應小於50mm。
5.3.埋件安裝完，經檢查合格後，應在5~7天內澆築二期砼。
如過期或有碰撞，應予複測，複測合格，方可澆築砼。澆築時，應注意防止撞擊。5.
4.對於傾斜設定的攔汙柵埋件，其傾斜角的偏差不應超過土10分。5.
5.閘門在安裝前，應對其各項尺寸按設計要求進行複查。5.
6.止水橡皮的螺孔應按門葉和止水壓板上的螺孔位置定出，然後進行沖孔或鑽孔，孔徑應比螺栓直徑小1mm，嚴禁燙孔。當螺栓均勻捏緊後，其端頭應低於止水橡皮自由表面8mm以上。
5.7.止水橡皮接頭可採用生膠熱壓等方法膠合，接頭處不得有錯位、凹凸不平和疏鬆現象。
5.8.單吊點的平面閘門應作靜平衡試驗，試驗方法為：
將閘門吊離地面100mm，通過滾輪或滑道的中心測量上、下游與左、右方向的傾斜，傾斜度不應超過門高的1/1000，且不大於8mm。5.9.
閘門安裝完，應在無水的情況下作全行程啟閉試驗，試驗前必須清除門葉上和門槽內所有雜物並檢查吊桿的連線情況，啟閉時，應在止水橡皮處澆水潤滑。
5.10.閘門啟閉過程中應檢查滾輪轉動情況，閘門公升降有無卡阻，止水橡皮有無損傷等現象。
5.11.柵體吊入柵槽後，應作公升降試驗，檢查其動作情況及各節的連線是否可靠。
5.12.快速啟閉機過速限制器上離心飛擺彈簧的長度及磨擦間隙，應按
圖紙尺寸進行初調，試運轉時按實際關閉時間，最後調整彈簧的鬆緊。5.13.
啟閉機在試運轉前，電氣及機械部分應進行嚴格檢查和試驗，具體內容包括：電氣迴路單個元件和裝置的除錯，動力迴路、操作迴路和照明迴路的接線是否正確，所有電動機單獨通電，鋼絲繩繩端的固定是否牢固、纏繞是否正確等。
5.14.試運轉時，檢查下列內容：
（1）電動機執行應平穩，三相電應平衡；（2）電氣裝置無異常發熱現象；（3）控制器的觸頭無燒損現象；
（4）所有機械動轉時，均不應有衝擊聲和其他異常聲音；
（5）所有的軸承和齒輪應有良好的潤滑，軸承溫度不得超過65oc；（6）鋼絲繩在任何情況下，不得與其他部件碰刮。5.15.快速啟閉機應做快速關閉試驗。六、交接驗收
6.1.金屬結構及電氣裝置工程竣工後，應進行工程驗收，其安裝的質量應符合設計和有關規範規程規定。
6.2.交接驗收時，施工單位應提供下列資料：（1）裝置和結構的出廠合格證；（2）主要材料出廠合格證；
（3）製造、安裝時最終的檢查和試驗的測定記錄；（4）設計修改通知單；
（5）重大缺陷整理記錄和有關會議紀要；（6）焊縫探傷報告；（7）安裝竣工圖紙。七、其他
7.1.工程計量與測量，以承建單位合同檔案規定和業主指示執行。
7.2.本細則未列其他施工技術要求，承建單位若需用時，需按承建合同之規定和相應技術規範編寫施工技術措施，報監理部批准後實施。
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