底梁志威8
二1-4
汽修盤實習041
機械式轉向系的結構與工作原理
1.理解汽車轉向條件
2．掌握轉向系的作用、組成與原理.
3．掌握操縱機構、傳動機構及轉向器的作用、結構與原理..轉向系各組成件實物
轉向系的組成與原理及各組成
件的結構與原理.
汽車轉向的條件
組織教學
教學環節
1、擺放好教具
2、檢查出勤人數，儀表及配戴胸卡情情況3、穩定學生情緒,要求學生集中聽課注意力.
教法設計
（5分鐘）
複習引入
講授新課
1．分析作業出現的問題並給予改正，對作業為優的學生
進行讚揚。2．複習上節課內容：萬向傳動裝置的定義、組成；為什
麼要有萬向傳動裝置；萬向節的作用、分類；拆裝注
意事項；
3．通過提問及舉例來引入課提。
4．說明本課題的教學目的、重點、難點
5．（10分鐘）
p180
汽車在行駛中需經常變換方向，故要有乙個用來控制行駛方向的機構——汽車轉向系
轉向系第一節概述
一、轉向系的作用與組成（25分鐘）1、作用：實現汽車行駛方向的改變；保持汽車穩定的行駛路線
教學環節教法設計
2、分類：機械轉向系（以駕駛員體力為轉向能源）和動
力轉向系（兼用駕駛員體力和發動機動力為轉向能源）
3、機械轉向系的組成：
操縱機構：轉向盤、轉向軸、萬向節轉向器：傳去動機構：轉向搖臂（垂臂）、轉向直拉桿、轉向節臂、左右轉向節、轉向橫拉桿、左右梯形臂
4、工作原理：
轉動轉向盤→轉向軸、轉向萬向節→轉向器
（增矩）→轉向搖臂、轉向直拉桿、轉向節臂→
左轉向節偏轉→左梯形臂、轉向橫拉桿、右梯形臂→右轉向節偏聽偏轉5、對轉向系的要求
a安全可靠b操縱輕便c有正確的運動規律
（25分鐘）d有適當的可逆傳感性e維修簡單
二、汽車轉向條件
轉向條件：為使汽車在轉彎時所有車輪均作純滾
動，只有所有車輪的軸線都得相交於一點（此點稱為汽車的轉向中心）．兩側車輪偏轉角的關係：
cotα=cotβ+b/l
b—兩輪主銷軸線與地面交點之間的距離ｌ—汽車軸距
此關係由轉向梯形機構來保證
轉向半徑：轉向中心到外轉向輪與地面接觸點的
距離。（其值愈小轉彎時所需的空間就愈小）
內輪差：汽車轉彎時，內側前輪軌跡和內側後輪軌跡的半徑之差。（內輪差的大小，同車輪的轉向角及軸距有關，轉向角大，內輪差大；軸距長，內輪
差大。）（15分鐘）
三、轉向操縱機構
1、轉向盤安裝在駕駛室左側，由鋼管骨架外包塑料製成，一般用鍵和螺母固定在轉向軸上，盤中心裝有喇叭2、轉向軸
教學環節教法設計
3、轉向萬向節
轉向系傳動比：轉向盤的轉角與左轉向輪的偏轉角
的比值。（傳動比大則轉向輕便但不靈敏）
第二節轉向器
作用：增大轉向盤傳到轉向輪上的轉向力矩，並改（5分鐘）
變力的傳遞方向
分類：結構形式分迴圈球式作用力分可逆式
蝸桿曲柄指銷式不可逆式
齒輪齒條式極限可逆式
球面蝸桿滾輪式
蝸桿蝸輪式
正向傳動：作用力從轉向盤傳到轉向搖臂反向傳到：轉向搖臂將所受到的道路衝擊力傳到轉
向盤（20分鐘）一、迴圈球式轉向器
1、結構：
殼體、底蓋、側蓋、搖臂軸、傳動副螺桿與螺母
齒條與齒扇
2、工作情況：轉動轉向盤→轉向螺桿轉動鋼球「球流」
轉向螺母軸向移動→齒扇轉動→轉
向搖臂擺動
3、調整：軸承預緊度：通過底蓋與殼體間的調整墊片
調整傳動副的嚙合間隙：通過側蓋上的雙向調整
螺釘來調整（20分鐘）二、蝸桿指銷式轉向器1、結構：
殼體、上下蓋、側蓋、搖臂軸與曲柄、傳動副（蝸桿與指銷）
教學環節教法設計
2、工作情況：
在轉動轉向盤時，蝸桿轉動，使指銷一邊自轉一
邊通過曲柄帶動轉向搖臂轉動。
3、調整：軸承預緊度：通過下蓋的調整螺塞來調整傳動副的嚙合間隙：通過側蓋上的調整螺釘來調整
三、齒輪齒條式轉向器
第三節轉向傳動機構——作用是將轉向器輸出的運動和動力傳給轉向車輪。
一、與非獨立懸架配用的轉向傳動機構
（30分鐘）1、轉向搖臂
轉向搖臂大端與轉向搖臂軸連線，小端與直
拉桿上的球頭銷連線。安裝時應對正搖臂與搖臂軸
上的安裝記號，若無法識別記號時，可用以下方法安裝：
1）將轉向輪擺在中間位置
2）將轉向盤轉在中間位置
3）再垂直套入轉向搖臂軸上
2、轉向直拉桿
結構：是連線轉向搖臂和轉向節臂的鋼管製成的桿件，在其兩端裝有球鉸鏈
球鉸鏈：球頭銷、球頭座、彈簧座、彈簧和螺
栓組成3、橫拉桿
結構：是連線左右梯形臂的桿件，由橫拉桿
體和旋裝在兩端的接頭組成，它與左右梯形臂及前軸構成轉向梯形機構；兩端接頭：圖11-15c
4、轉向節臂
（10分鐘）5、轉向節
6、梯形臂
二、與獨立懸架配用的轉向傳動機構
教學環節教法設計
三、轉向盤的自由行程（10分鐘）轉動轉向盤時，在轉向輪發生偏轉前轉向盤所轉過的乙個角度，這段轉角行程稱為轉向盤自由行程
（一般為10°～25°）
轉向盤自由行程過大的原因:轉向器傳動副嚙合間隙過大;傳動機構過接松曠;主銷與襯套的間隙過大；轉向輪輪轂軸承松曠轉向盤自由行程的檢查方法（分段排除法）：先檢查傳動副嚙合間隙，再檢查轉向輪輪轂軸承有無松
曠，最後再檢查主銷與襯套的間隙；
課提小結
一、轉向系的作用與組成；汽車轉向條件
二、轉向操縱機構及轉向傳動機構各組成件的
（15分鐘）
結構三、迴圈球式及蝸桿指銷式轉向器的結構、工作
情況四、轉向盤的自由行程
教學後記
5機械式轉向系各總成的拆裝與調整
內燃裝卸機械構造 汽修041 8三1 2 機械式轉向系各總成的拆裝與調整 1.理解轉向系的拆裝步驟和技術要求.2.掌握轉向器的拆裝步驟 調整方法及注意事項3 熟悉活轉向器的結構及裝配關係.轉向器的拆裝步驟 調整方法及 注意事項 蝸桿曲柄雙銷式轉向器 習題冊p37 40 教學環節教法設計 5分鐘 組織...
汽車轉向系的結構與維修
第一節轉向系的結構與技術引數 一 總體結構與工作原理 桑塔納2000型轎車的動力轉向是在原機械式齒輪齒條轉向器基礎上增加了儲油罐 液壓幫浦 控制閥及動力缸。轉向器和動力缸 控制閥組合成一體，故稱為整體式動力轉向器。其結構與原理分別如圖7 1和圖7 2和圖7 3所示。控制閥為常流轉式，上部的閥體為滑閥...
汽車轉向系統結構與工作原理
畢業 題目 雪佛蘭科魯茲轉向系統結構原理與故障檢修 系部汽車工程學院 專業名稱汽車維修與檢測技術 班級 學號 姓名指導教師 完成時間 2016 年 5 月 8 日 目錄一 汽車轉向系統的概述與功用 1 一 概述 1 二 轉向系統的特點及功用 1 二 科魯茲轉向系統的結構及工作原理 2 一 轉向系統的...