一、學科概況
「結構工程」學科是土木工程中的一門應用型基礎學科。由於鐵路建設發展的需要，我校於2023年在鐵路院校中首先設立結構工程學科工業與民用建築專業，幾十年來連續地為鐵道部門培養了成批的建設人才。從2023年起，本學科對鋼筋混凝土基本構件力學行為、結構抗震效能、型鋼混凝土組合結構設計等幾個重要科研方向進行了長期的系統的研究工作，參與我國混凝土結構設計規範和型鋼混凝土組合結構設計規程的編制工作，使我校結構工程學科在我國工程建設標準化領域建立了重要的學術地位。
近年來本學科緊密結合工程建設實際，不斷拓寬學科研究方向，在科學研究和人才培養等方面都取得了顯著的成果。結構工程學科於2023年獲得碩士學位授予權，2023年獲得博士學位授予權。本學科有正教授6人，副教授13人，具有博士學位者16人，現已培養碩士150餘人、博士30餘人；近幾年，本學科點共發表**近190篇，3篇被收入sci和ei，出版專著2部，教材4部；獲獎或鑑定成果14項。
二、主要研究方向
1.混凝土結構基本效能與設計理論
該研究方向自20世紀70年代以來在鋼筋混凝土偏壓柱承載力及穩定性計算、鋼筋混凝土框架柱抗震效能與設計方法、型鋼混凝土組合結構設計方法等方面取得了一系列的研究成果，承擔了多項國家和省部級科研專案，從而為我校結構工程學科的發展做出了巨大的貢獻。近年來隨著新技術、新材料、新工藝、新理論的發展應用，本研究方向不斷發展創新。目前，該方向的研究重點為：
型鋼混凝土-鋼筋混凝土混合結構基本效能與設計方法，混凝土結構性態設計理論與應用，高層建築結構設計及理論，預應力高強混凝土、體外預應力、無粘結預應力混凝土結構效能、計算理論和抗震行為、新型預應力混凝土建築結構體系及其計算理論的研究，既有結構的評估、診斷與加固理論研究。2.結構抗震與隔震
本研究方向將集中研究結構抗震和減振的應用理論及實用技術，具體內容涉及混凝土結構和鋼結構的抗震理論；比較不同的隔震裝置對於磚石結構和高層混凝土結構和鋼結構的隔震效果；在兩個**水平加速度分量作用下，隔震裝置對結構的扭轉的影響及由於扭轉引起的隔震裝置的穩定性；在近源**波作用下，
具有隔震裝置的結構響應；開發新的隔震和減振裝置。在本研究方向上，不僅研究結構抗震和減振的應用理論，而且推進隔震和減振裝置應用於新的結構之中。3.結構風工程
隨著結構向長大、高柔方向發展，其抗風問題越來越突出，甚至成為設計中的控制性因素。本研究方向包括：大型結構物風效應**與評價；大型結構物風振控制與減振；大型結構物的抗風設計理論及應用。
迄今已主持國家級和省部級專案10餘項，國家重點工程委託研究專案近20項。本研究方向對於提高大型結構的抗風設計水平，進而減少風致災害的發生具有重要的工程實際意義，並將產生巨大的經濟效益和社會效益。
此外，還有以下4個僅針對碩士研究生招生的研究方向1.高層與大跨度結構設計理論和方法。2.
結構抗震與隔震。3.建築專案施工管理與監理。
4.結構風工程。三、從業領域
橋梁與隧道工程、工程力學、岩土工程、材料學、市政工程、水工結構等。
西南交通大學電子工藝實習報告
2011年度暑期實習報告 實習名稱 院 系 專業 年級 指導老師 姓名 學號 1 了解萬用表的基本知識，通過具體的電路圖，初步掌握焊接技術，簡單 電路元器件裝配，對故障的診斷和排除以及對萬用表原理工作的熟悉。2 熟悉電子裝焊工藝的基本知識和原理，掌握焊接技術並組裝萬用表。3 了解安全用電知識，學習安...
西南交通大學封面個人簡歷
姓名 杜宗飛專業 電腦科學與技術 學院 數理資訊學院學歷 本科 手機 e mail 位址 西南交通大學 自薦信尊敬的領導 您好！今天我懷著對人生事業的追求，懷著激動的心情向您毛遂自薦，希望您在百忙之中給予我片刻的關注。我是西南交通大學電腦科學與技術專業的2014屆畢業生。西南交通大學大學四年的薰陶，...
西南交通大學EMBA入學申請表
入學申請表 application form 高階管理人員工商管理碩士 emba 西南交通大學 入學資格 獲得由中國教育部認可的本科學歷以及學士學位或等同本科學歷的專業資格 一般應具有至少7年的相關工作經驗 畢業後計起 而其中5年必須居於管理職層 現居於高階管理職層。填妥的申請表 身份證影印件 個人...