目錄一、編制依據 2
二、工程概況 2
三、施工準備 2
3.1測溫人員安排 2
3.2砼溫控指標 2
四、 施工技術措施 2
4.1砼選用 2
4.2砼澆築工藝 2
4.3砼測溫管理 2
4.4測溫孔布置 3
4.5砼降溫措施 3
4.6混凝土養護 3
五、安全與環保措施 3
5.1塔吊使用主要安全措施 3
5.2砼幫浦送裝置的主要安全措施 3
5.3砂輪機的使用安全 4
5.4環保措施 4
1.1、《大體積混凝土施工規範》gb50496-2009
1.2、《建築工程冬期施工規程》jgjt104-2011
本工程基礎為樁筏基礎，底板底標高為-14.15m、為-14.35m、為-13.
15m等。其中酒店核心筒部位ct4尺寸：19m*11m*2.
2m。屬大體積砼。
由專案部質量員對混凝土進行測溫。大體積混凝土澆築體裡表溫差、降溫速率及環境溫度及溫度應變的測試，在混凝土澆築後，每晝夜可不應少於4次；入模溫度的測量，每台班不少於2次。
3.2砼溫控指標
混凝土澆築體在入模溫度基礎上的溫公升值不宜大於50℃。
混凝土澆築塊體的裡表溫差(不含混凝土收縮的當量溫度)不宜大於25℃。
混凝土澆築體的降溫速率不宜大於2.0℃/d。
混凝土澆築體表面與大氣溫差不宜大於20℃。
4.1砼選用
向砼攪拌站提出要求，酒店ct4砼按照大體積砼的要求進行配合比設計。
4.2砼澆築工藝
4.2.1混凝土的澆築採用分層澆築，分層厚度500mm。
4.2.2整體分層連續澆築在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆築完畢。
4.2.3 混凝土澆築面及時進行二次抹壓處理。
4.2.4覆蓋薄膜，覆蓋3層保溫棉被。
4.3砼測溫管理
砼澆築完12小時後對砼進行測溫。砼澆築完成後一般在3天內溫度達到峰值。因此前3天必須對砼溫度進行精確測量。
4.3.1砼入模溫度不小於5℃，對進入現場砼進行測溫，若低於5℃，退貨。
4.3.2混凝土在入模溫度基礎上的溫公升值大於60℃，則對砼進行降溫處理。
4.3.3混凝土裡表溫差大於25℃，在砼表面加蓋棉被。
測溫孔高度設定在距離承檯底30cm、承臺中及承檯面下10cm位置。共設定9個測溫點。採用ф20鍍鋅管預埋，與鋼筋焊接。
鍍鋅鋼管底焊實，並焊接止水翼環。鍍鋅管預埋完成後，用棉花堵頭。砼養護完成後鍍鋅管內用高標號水泥漿填實。
用ф48鋼管、壁厚3mm鋼管進行預埋，並與鋼筋焊接牢固。鋼管底用鋼板焊實，並加裝止水翼環。埋入深度距離底面30cm高度，伸出砼面50cm。
鋼管間距3公尺。在鋼管內注入約5℃水，將砼內的熱量緩慢通過水攜帶出來，慢慢降低砼內的溫度。測量溫公升情況若不超過50℃，則可以停止降溫。
持續測量砼內的溫度，若溫度持續上公升，則繼續降溫。
砼達到砼強度標準值的30%後、內外溫差及表面與大氣最低溫差均小於20℃時，可對砼不進行養護。
5.1.1塔吊裝、拆、頂公升必須是有資質單位和有證操作人員。安、頂、拆按照原廠的規定和安全要求進行。
5.1.2塔吊的「四限位、兩保險」必須齊全、可靠。安全部門和訊號工經常檢查吊具、繩索的磨損程度，安全部門做好檢查記錄。
5.1.3當風力達四級以上時不得安、頂和拆卸作業。
5.1.4夜間施工時塔吊的轉臂上裝有燈光和指示訊號，以保證一定的能見度和促進操作人員的安全警惕性。
5.1.5塔吊起吊東西時要派責任心強的有證訊號工指揮，不得無人指揮或亂指揮。
5.1.6起重臂下嚴禁站人。
5.1.7機械裝置防護罩不得隨意折卸。
5.2.1幫浦車操作工必須是經培訓合格的有證人員，嚴禁無證操作。
5.2.2幫浦管的質量應符合要求，對已經磨損嚴重及區域性穿孔現象的幫浦管不准使用，以防爆管傷人。
5.2.3幫浦管架設的支架要牢固，轉彎處必須設定井字式固定架。幫浦管轉彎宜緩，接頭密封要嚴。
5.2.4幫浦車料斗內的砼保持一定的高度，防止吸入空氣造成堵管或管中氣鎚聲和造成管尾甩傷人的現象。
5.2.5幫浦車安全閥必須完好，幫浦送時先試送，注意觀察幫浦的液壓表和各部位工作正常後加大行程。在砼坍落度較小和開始起動時使用短行程。檢修時必須卸壓後進行。
5.2.6當發生堵管現象時，立即將幫浦機反轉把砼退回料斗，然後正轉小行程幫浦送，如仍然堵管，則必須經拆管排堵處理後開車，不得強行加壓幫浦送，以防發生炸管等事故。
5.2.7砼澆築結束前用壓力水壓幫浦時，幫浦管口前面嚴禁站人。
5.3.1砂輪機在使用前應經安全部門檢驗合格後方可投入使用。開機前檢查砂輪罩、砂輪片是否完好，旋轉方向是否正確。對有裂紋的砂輪嚴禁使用。
5.3.2操作人員必須站在砂輪片運轉切線方向的傍側。
5.3.3用砂輪片切割時壓力不宜過大，切割件固定必須牢固。切忌使用劣質砂輪片。
5.4.1噪音的控制：
現場沿基坑四周用紅白相間的φ48鋼管圍擋，外側滿掛密目網，基坑北、東兩側採用降噪隔音屏，設定隔音屏，以降低澆築基礎底板砼過程中產生的噪音；並現場施工的操作工人在施工時，要有意識地控制說話的音量，以避免人為產生的噪音，減小噪音對周邊居民的影響。
5.4.2砼幫浦、砼罐車雜訊排放的控制：
加強對混凝土幫浦、砼罐車操作人員的培訓及責任心教育，保證混凝土幫浦、砼罐車平穩執行、協調一致，禁止高速執行。要求預拌砼**商加強對砼幫浦的維修保養，及時進行監控，對超過雜訊限制的砼幫浦及時進行更換。
5.4.3水的迴圈利用：現場設定洗車池和沉澱池、汙水井，罐車在出現場前均要用水沖洗，以保證市政交信道路的清潔，減少粉塵的汙染。沉澱後的清水再用做洗車水重複使用。
5.4.4根據平面布置圖，施工全現場鋪設100mm厚c15砼硬化，以確保降低施工現場揚塵汙染。
5.4.5本工程砼內所摻的外加劑採用fs-h緩凝劑、fdy防凍液，均不含有氯鹽、氨等，避免對鋼筋和大氣的不利影響。
大體積砼方案
中海銀海灣 編制審核 審批日期 1 編制依據3 2 工程概況 3 3 施工準備工作3 4 大體積混凝土施工5 5 主要管理措施6 6 質量管理措施8 附圖 8,9棟大面積位置詳圖 1 混凝土結構工程施工及驗收規範 2 普通混凝土配合比設計規程 3 粉煤灰混凝土應用技術規範 4 混凝土結構工程施工質量...
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xx對外管理人員培訓中心，工程地下室底板防水砼約29000m3，砼強度等級為c30，抗滲等級為s12，厚度分別為1.4m和1.1m，屬大體積砼。外牆砼強度等級為c35，抗滲等級為s12。由於施工場地狹窄，無材料堆場，按照xx市 有關規定，現場不能攪拌砼，故採用商品砼。為保證砼質量，針對本工程特點，特...
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目錄1 編制依據 1 1.1施工組織設計 1 1.2施工圖 1 1.3主要規程規範 標準 1 1.5主要法規 1 2.工程概況 2 2.1總體概況 2 2.2基礎底板結構形式 4 3 施工準備 4 3.1組織機構及職責 4 3.2底板砼澆築各項工作的人員安排 5 3.3施工現場平面布置 5 3.4施...