北碚一號次幹路新潮門支路道路工程
竣工驗收自評報告
該工程位於北碚城南新區（北碚組團a分割槽）的西南，由重慶北碚區新城建設有限責任公司投資建設，林同棪國際工程諮詢（中國）****設計，重慶同致誠工程諮詢****監理，由重慶渝康建設(集團)****負責承建。
本工程於2023年5月30日正式開工，目前已完成設計圖紙及建設單位的具要求完成合同約定範圍內的施工內容。所有施工內容均嚴格按設計單位簽定的施工圖、設計變更、設計交底和圖紙會審內容執行。該工程經過前期的順利施工，現已竣工。
一、工程概況
本工程起點接已建的一號次幹路，接一號次幹路，起點樁號為k0+000，道路總體自東南向西北延伸，止於現狀約4.1m寬的上山路k0+480。
道路工程主要技術標準：道路全長約480m，為城市支路ⅱ級，k0+000~k0+360為鋼筋混領土基層，瀝青混領土面層；k0+360～終點路段為泥結碎石路面。路段設計速度為20km/h。
排水工程主要技術標準：本工程整個區域內承建之前沒有成系統的雨水管網，通過現有沖溝和溪流匯流排入下游河道。新建之後，道路雨水排入道路邊溝，分段排入現狀水體。
由於隨著道路工程的實施，現狀沖溝及河道遭到破壞。由此根據合同要求對沖溝及河道改建為排水管涵。本次排水施工安設計要求在k0+020處設沉砂井，接納k0+020~ k0+060道路兩側道路排水溝的雨水。
由於道路兩側地塊及上游無汙水接入，因此本工程未考慮汙水工程施工內容。
二、主要的施工方法和施工難點控制
1、本工程的施工程式如下：施工準備→測量放線→土石方工程施工→涵管施工→雨水管道施工→電纜套管敷設→道路基層施工→電信管道施工→電纜溝施工→照明管道施工→路面工程施工→附屬設施工程施工。
2、本工程分項工程全長480公尺。道路兩旁施工單位多，工程車輛多，施工線路較長,交叉路口和管線分布複雜，測量放樣工作量比較大，放的固定點很容易被破壞，造成重複測量。為保證工程平面位置的放樣及高程準確，根據工程特點，我們採取了有效的防振動和沉降的測量方案。
3、挖方邊坡：考慮表土層厚度為2m，表土層採用1:1.
0—1:1.5放坡；2m—8m的邊坡表土層的2m採用1:
1.0—1:1.
5放坡，其餘部分採用1:0.75的放坡，超過8m的邊坡考慮為分級放坡，各級邊坡除表土層外均考慮1:
0.75放坡。各級邊坡間留2.
0m寬邊坡平台，設2%-4%的外傾斜坡。在路塹開挖前做好坡頂排水防滲工作，當挖方邊坡外側地表水往路基匯集時，在坡頂外5m內設臨時截水溝，並順地勢接入道路排水系統排水路基範圍。
4、填方邊坡：上部8m為一級邊坡，坡率採用1:1.
5，8m以下每10m為一級邊坡，第二級以下坡比均為1:1.75，第**以下坡比為1：
2。兩級邊坡間留2.0m寬放坡平台。
填方路基外側地表水往路基匯集時，在坡腳外3m內設排水邊溝。
5、路面要求：根據設計要求，新潮路支路起點～k0+360路段的路面結構採用瀝青混凝土路面。面層結構為：
瀝青瑪蹄脂碎石sma-13厚4cm+瀝青砼ac-20c厚6cm；基層採用手擺片石厚25cm及碎石厚5cm，硬路肩採用與車行道同樣的路面結構。
k0+360～終點路段的路面結構為泥結碎石，其結構為：泥結碎石厚10cm+手擺碎石厚30cm。硬路肩採用與車行道同樣的路面結構。
三、特殊路基施工方法
結合地形圖和現場具體情況，路段道路樁號為k0+060-k0+460等路段，道路沿線部分路段現狀為稻田、池塘及河溝地段。填方路堤設計標高大於淤泥頂面，對該路段所做的特殊處理：
現場軟土層較深，將上面2.0m深的軟土層全部挖出運走。換填為石方和碎石（比例為1：1）。
2.0m以下採用拋片石擠淤處理，片石丟擲淤泥面後，再用重型壓路機（加振動力不小於40t）將片石壓入軟基中。所拋塊石高出軟土層厚度為0.
5m，塊石壓入軟土層深度為1.5m，總計本次拋石厚度總計為2.0m，並反覆碾壓直到路基穩定。
拋石基礎應比路基寬0.5m，以保證路基基腳穩定。片石粒徑10～60cm。
片石上應滿鋪60cm的碎石或砂礫墊層作為過渡層，再進行填土分層碾壓。
路堤高度小於2.0m，基底全部換填（或最小換填厚度不小於2.0m）。
拋填順序：先從路堤中部開始，中部向前突進後再漸次向兩側展開，以使淤泥向兩側擠出。
挖方路段遇稻田、池塘及河溝時，先排幹路基範圍內稻田及池塘裡的地表水，再將淤泥清除，晾曬後檢驗合格的可作為路基填土。對於稻田、池塘及河溝地段附近的潮濕土情況，先清除掉地表上覆的潮濕土，換填級配砂礫料墊層，接著逐層回填路基、逐層碾壓。
四、施工技術資料情況：
本工程相關檢測技術資料評定結果
1、水泥出廠合格證：2份，均為合格。
2、建築用砂、建築用石子原材料進場複試，試驗報告4份，均為合格。
3、鋼材產品質量證明書1份，試驗報告1份，均為合格。
4、管線工程材料：
排水管道用ⅱ級鋼筋混凝土管d1200、ⅲ級鋼筋混凝土管d2200和d2600。hdpe雙壁波紋管dn400 sn4、dn500 sn4。合格證4份，試驗報告,12份，均符合要求。
5、樹脂複合型材料（grp）井蓋質量保證書1份，檢驗報告1份，均符合要求。
6、本工程混凝土試壓塊c30砼6組，經評定混凝土試壓塊符合要求。
7、地基承載力檢測報告5份。
8、本工程路基壓實度檢測報告21份，評定均為合格。
9、混凝土試塊抗壓強度報告20份，均符合要求。
10、砂漿配合比試驗報告2份，砂漿抗壓強度檢測報告9份，均符合要求；
11、路面平整度檢測報告10份，均符合要求；
12、路基回彈彎沉檢測報告1份，鋼筋混凝土層回彈彎沉檢測報告1份，瀝青混凝土路面回彈彎沉檢測報告1份，均符合要求；
五、本工程質量自檢評定：
分項工程質量評定表
各分部、分項抽檢專案全部合格，抽檢檢驗批資料完整，簽字齊全，評定合格。工程技術資料完整，內容詳實，準確。工程質量符合國家規範及相關技術標準要求，已具備竣工驗收的條件。
六、各階段質量、安全驗收情況：
1、質量方面：
本工程已通過了各分部分項工程驗收，各驗收意見均為質量合格。
2、安全方面：
本工程已完成了各階段安全核驗，結論為合格。工程從開工到竣工未發生任何安全事故。
七、自評意見：
綜合以上情況，我專案對北碚一號次幹路新潮門支路道路工程自評合格，請各位領導提出寶貴意見。
在此我代表公司向在施工過程中給予我們大力支援和幫助的各部門各參建單位表示衷心感謝。
專案經理：劉治然
技術負責人：印濤
重慶渝康建設(集團)****
2023年6月9日
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