931機巷錨網

931裡機巷錨桿臨時支護施工措施

一、說明

由掘進三區7隊施工的931機巷，施工至機5點前38m時，迎頭遇產狀130°∠50° h＝9.0m的斷層，迎頭為砂岩，為避免爆破崩倒蹦歪支架，加快施工進度，經技術部門研究決定，全岩施工採用錨桿臨時支護,為確保施工安全,特編制本措施。

二、平剖面示意圖（附後）

三、支護引數

（一）、超前支護

採用帶帽點柱超前支護，一排兩根，超前支護要正規有勁，嚴禁空頂作業。

（二）、錨桿臨時支護

1、巷道斷面：淨寬×淨高=3.0×2.1m。

2、頂板錨桿採用φ20×2200mm高強螺紋鋼錨桿，配合梯子梁聯合支護。

3、頂板錨桿布置4根，間排距900×900mm，每根錨桿使用z2550樹脂藥捲二卷。

4、梯子梁長3.0m。

(三)、質量要求

1、錨桿不得穿皮，並且垂直巷道輪廓面，岩石層理清晰時，錨桿垂直岩面，且錨桿與岩面夾角不小於75°，頂板角錨桿與頂板岩面的垂線成25°夾角。

2、錨桿托盤必須緊貼岩面，錨桿外露出螺母10～40mm，錨桿螺母扭距≮300nm，錨固力≮80kn。

3、梯子樑調斜不超過100mm。

4、巷道的淨寬、淨高、錨桿間排距符合安全質量標準化規定。

5、其它執行掘進質量標準化標準以及有關技術管理規定。

四、技術安全措施

1、每班施工前，必須由當班安監員、區跟班幹部、班隊長現場進行安全隱患排查，確認無安全隱患後，方可組織人員施工。

2、嚴格執行敲幫問頂制度，開工前，爆破後，必須由班隊長對工作面進行一次全面檢查，發現問題及時處理。

3、嚴禁空頂作業，超前支護採用戴帽點柱，一排兩根，點柱採用φ≮160mm的優質圓木，帽的規格：300×300×50mm。點柱應打在實底，無法打在實底上時，必須加枕木，確保正規有勁，最大控頂距≤1.

0m。4、爆破前，將探頭、瓦斯便攜儀挪至安全地點，風筒、風水管等裝置、設施用成捆笆片，舊皮帶掩蓋保護好。

5、爆破前，要對迎頭錨桿進行檢查加固。

6、嚴格執行「一炮三檢」、「三人聯鎖爆破制」，爆破前必須由班隊長親自清點人員，並安排好警戒人，爆破警戒距離：直巷≮120m、垂直拐彎巷道≮100m，警戒範圍內嚴禁有人，警戒位置見示意圖。

7、爆破後，迎頭前2.0m範圍內的煤矸必須扒出，確保全斷面驗炮條件，爆破工、班組長必須進行認真驗炮，不驗炮不准進行下一道工序和交**。

8、出現拒爆、殘爆必須在班組長的直接指導下按《煤礦安全規程》第341、342條之規定進行處理。

9、爆破後，對崩壞的梯子樑要重新更換，鬆動的螺母要重新擰緊，崩壞的錨桿要及時補打。

10、全岩施工頂板採用錨桿臨時支護，永久支護仍採用梁×腿=2.6×2.4m工字鋼梯形棚支護，永久支護滯後迎頭不超過5m。

11、錨桿必須及時打到迎頭，兩幫採用φ≮160mm圓木、大板背幫作為臨時支護，背幫柱間距1.0m，背幫板間距≯500mm，最上一塊距頂板不大於300mm，最下一塊距底板≯1.0m，背幫板必須牢固可靠，背幫板規格:

2000×200×20mm。若岩性較好時，幫可不進行臨時支護。

12、打錨桿眼時，採用1.0m短釺子和1.80m、2.20m長釺子套打，換釺子時不得挪動錨桿機底部，以防造成彎孔，打眼時合理控制錨桿機的推力和轉速，防止打斷釺子，確保孔壁光滑。

13、安裝錨桿時，先用水沖洗眼孔，放樹脂，用組裝好的錨桿將樹脂送入眼底，然後開動鑽機，邊推進邊攪拌，直至將錨桿送入眼底〔30s〕，停鑽等樹脂固化〔30s〕後，再開動鑽機上緊螺母。

14、迎頭備齊扭力扳手，每小班檢查錨桿初錨力，並做好礦壓觀測，認真執行煤錨支護「**管理」和「五牌」管理制度，每班要配專職驗收員，嚴格驗收落實責任並做好原始記錄。不合格的錨桿必須當班重新補打。

15、迎頭備齊足夠的處理事故備用料以及10棚金屬梯形棚，3～4根內注式單體及腰幫過頂料。

16、當頂板破碎、存在弱面、煤線或有淋水、構造等情況,應及時改為架棚支護,並向技術科匯報。

17、永久支護架棚時，幫頂必須用煤矸填實，嚴禁「三空」等勁現象。

18、永久支護挖腿窩前，必須進行認真驗炮，不驗炮不准進行下一道工序。

19、其它未盡事宜仍按《931掘進工作面作業規程》、《931機巷過斷層施工措施》執行。