每到節假日，很多人的車都會超負荷運轉。這時候，精心呵護你的愛車，讓它也「喝」好就顯得異常重要。加油對開車人來說本是件再平常不過的小事，孰不知這裡面的學問卻很大。
如何正確加油也是有不少奧秘的。
何時加油？
盡量不要等油燈亮了再加油。因為油幫浦位於油箱內，油幫浦連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油幫浦，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油幫浦的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油幫浦。
如行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時油幫浦一旦將油箱底部的沉澱物抽起，如僅僅是阻塞油幫浦或阻斷油路那就算幸運的了。
加多少油？
如基本行駛於市區且加油比較方便則不必一次加滿。載著滿滿一箱油會增加自重，徒增油耗，一般而言，一次加上100元或30l足矣。特別是新車更不要第一次就一下加滿，這有可能會使油浮及感測器失靈，導致油表失真(如同乙隻承重100kg的新地秤一下就躥上乙個100kg的胖子一般)。
加什麼油？
選擇燃油最主要是要與發動機的壓縮比相匹配。如：壓縮比在8.
5-9.0之間用90號汽油或93號汽油；9.0-9.
5之間用93號汽油或97號汽油；9.5-10之間用97號汽油或98號汽油；10以上用98號汽油。如基本於市內行駛，50%以上的時間時速低於60km，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處；而當50%的時間以100km以上時速行駛時(如跑高速)，為使發動機功效更好地發揮應使用97號汽油。
發動機壓縮比在9.5以上的車在120km/h行駛時，使用97號汽油比使用93號汽油百公里節省1-1.5l，所以絲毫不會增加開支而且對車有益。
加油時間？
難道加油還要挑時候嗎？有一種說法認為汽油的熱膨脹係數高對溫度變化反應敏感，而一般情況下早晚與白天溫差在10攝氏度以上而且汽油的氣化點又比較低，所以加油應選在早、晚。持不同意見者則認為，現在加油站儲油池均在地下且有一定的防護層，所以汽油溫度基本不會隨外界溫度劇烈變化。
選加油站？
加油站可是一定要有選擇的。國內的中國石油、中國石化自然是首選，經過幾年的拓展，現在這兩大石油公司的加油站已經遍地開花，據不完全統計，兩家公司的加油站已經達到5萬餘家，佔到了國內加油站的半壁江山。當然，零售市場開放後，bp、shell等國外石油公司的介入會讓消費者有更多的選擇，不過，從目前來看，這些加油站並不多，以shell為例，在廣東較多，但在北京市還不到5家。
一些私營的加油站難免有油品質量之嫌，所以，雖然有時候**便宜一丁點，但大家還是要謹慎選擇。
備上一手！
在車後備廂裡放上兩雙長筒**(要乾淨的)。一旦萬不得已非要在心理沒譜的地方加油時，將**套在油槍上(至少兩層)可以有效過濾雜質。
特別提示！
在加油後行駛中，一旦出現供油不暢、發抖、怠速下降、給油沒勁、祚車甚至熄火，應立即滅車呼叫救援，如繼續強行駕駛很可能是發動機大修在不遠處候著呢。
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e 抽吸油品時，應使用手搖活塞幫浦。f 抽吸汙雜時，可用防暴電機驅動的真空幫浦或者往復幫浦。注意電機外殼接地，幫浦應距油罐3公尺以外。g 油氣測試應嚴格遵守有關的安全技術規定。7 特殊情況處理規程 跑漏油 油槍跑漏油時應立即關閉油槍和加油機，永不能產生靜電的棉紗 毛巾進行 難以 的用沙土覆蓋，待油乾...