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年終工作總結
檢驗工作是一項精細的檢驗過程。「細節決定成敗」，在試驗的過程中我本著嚴謹的工作態度做每一項試驗。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗方法及步驟。
下面面是小編為大家整理的質量量檢驗員年終工作總結，歡歡迎大家閱讀。
質量檢驗驗員年終工作總結【一】
我是xx，現在在xx項專案質檢科做質檢員，主要要負責對xx橋橋隊的施工工進行監督及現場的質量進進行控制。2023年是不不尋常的一年，我們要在這這一年努力努力再努力，建建好xx，打個勝利仗，為為以後在xx的高速市場建建立牢固的根基。在努力的的同時，也要回顧過去一年年裡自己所做的工作以及對對接下來這一年的工作進行行細心的安排，為自己的工工作定下目標，指明方向。。
一、下面我就對我***年的工作做以如下總結：：
(一)、工作方面：
1、援建專案，第一次做做質檢員
xx年xx月***日我被調到***x項專案質檢科，由於以前一直直在施工隊做一名測量員，，所以對質檢員應該做的工工作很不熟悉，開始剛去的的時候還不是很適應，以前前看過同時質檢的都是每天天上路上看著別人做，教外外委施工隊施工技術，知道道要做好這個職務就要技術術過硬，所以開始去的時候候，都是白天在科長王友的的帶領下去現場幫著外委施施工隊伍放樣，主要是橋梁梁、涵洞位置的放樣，晚上上回到質檢科在學習，熟悉悉圖紙、了解一些基本的技技術規範，不懂得問題再問問問其他同事。在xx專案目中我學會了萊卡全站儀的的使用，讓我對測量施工放放樣工作有了更深一步的了了解，也第一次接觸了對中中橋和小橋的放樣，第一次次初步接觸到了路基交段的的驗收工作和橋、涵洞等等等結構物的施工過程。***專案是個援建專案，由於於工期較緊每個人每天都很很緊張的工作著，後來由於於工作需要我路上人員有限限，我管理了一台膠輪鎬頭頭機和鏈式搞頭機處理路基基的排水溝的岩層，xx的的地形山地較多，有些路段段怕被鏈式搞頭機壓壞，所所以搞頭機時間上的使用和和調配工作也很重要，在孔孔經理和王友的指導下，使使我能夠合理的安排它們。。
該用拖板車的時候用托板板，路程計算哪個省錢用哪哪個，這樣也節約了成本。。在xx專案中我還寫過內內業(如：排水溝和一些附附屬構造物等的資料)，知知道寫內業也很重要，要仔仔細的學習圖紙，根據圖紙紙來合理作業。
在中期還和和周利管理過橋，以及渡槽槽的施工，簡單的學會了渡渡槽的施工工藝，橋的施工工過程要注意每個細節，而而渡槽就要與當地的水系聯聯絡起來，要做到因地制宜宜，做好前期的準備工作很很重要。最後的半個多月在在xx專案仍然是質檢工作作，主要是對標尾土路肩的的施工進行監督和指導，幫幫助施工隊有效的做好工作作，在土路肩施工過程中因因為經驗不足，導致在土路路肩培土過程**現寬度不不一致、高低起伏等問題，，甚至重新去再做也沒做好好，後來去另一段看曹師傅傅帶的那隊是如何做的，照照著做的才使土路肩看著平平順些;在土路肩的培土施施工過程中還涉及到了土方方量的調運和計量，由於***路工期緊都是路基成型型一段，墊層就完成一段，，隨即水泥混凝土和瀝青混混凝土也跟著攤鋪，這樣對對土石方的調運工作就帶來來的難度(取土的地方就在在已攤鋪完黑色路面的右側側塌方處)，為了節約成本本避免弄到路上太多的泥土土，就想到了讓施工隊和車車隊都用小車，並且買些大大的塑料布把路的一側鋪上上車就停在塑料布上，這樣樣來保證路面盡量清潔。在在xx專案雖然每天都很緊緊張，呆著些許的疲憊，但但是每天都很充實，讓我學學到了很多以前沒有接觸過過的工作，讓我知道了原來來我還有這麼多的不足，在在今後的工作中要更加勤奮奮踏實的學習。
質量檢驗工作總結
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