1裝置 人員動員週期和裝置 人員 材料運道施工現場的方法

2022-11-13 17:48:01 字數 3975 閱讀 2945

我公司一旦中標,在接到中標通知書後,我公司將充分利用現有的水電六局****西南分局的有利條件,在施工現場為施工正常執行所需的生產、生活臨建設施的建設做好準備工作。同時,積極主動與業主和監理工程師取得聯絡,徵詢業主和監理工程師對前期進場的意見,****當地**要求辦理的有關施工手續,了解當地建築材料**及施工裝置**(或租賃)的**與地點等,為前期施工做好準備工作,確保工程按期開工。

1.1 施工人員動員週期及到達現場的方法

在接到中標通知書後,本工程的專案經理、專案總工及主要的技術人員和管理人員在7天內到達施工現場,主要進行前期現場施工準備工作,施工人員接到進場通知3天後到達施工現場。土石方施工隊的機械操作手、炮工、開挖工、支護工等以及臨建設施所需的一些專業工人將在2023年9月20日開工前到達施工現場;橋梁、涵洞及隧道開挖施工隊伍的主要專業工人將在2023年到達施工現場;隧道混凝土、路面施工隊伍人員以及其他一些技術和管理人員根據開工後的工程進展情況,陸續分批進場。所有施工人員將從我局丹東總部調集為主,以我局在貴州、四川、重慶等地的現有施工專案的富餘人員為輔,根據工程進展需要,分別乘飛機、火車或汽車趕到工地,部分機械操作手等將隨一些自行施工裝置一起同期直達工地。

1.2 施工裝置動員週期及到達現場的方法

路基土石方施工的部分裝置,如液壓反鏟、裝載機、推土機、自卸汽車、液壓鑽機等以及生產附屬企業所需的一些前期必備裝置,將在2023年9月20日開工前到達施工現場;路基邊坡支護施工裝置如噴混凝土機、錨索施工裝置等可在10月上旬左右運到工地;隧道開挖的施工裝置如手風鑽、隧道作業台車、錨桿台車、隧洞噴混凝土機以及隧道出渣的裝載機和自卸汽車等將在2023年到達施工現場;隧道混凝土施工裝置、路面施工裝置、部分試驗儀器以及其它一些施工附屬企業所需的裝置、工具等將根據開工後的工程進展情況,陸續分批運到工地。

日部鄉射江公路為解決阿壩州馬爾康縣射江村果爾巫、射江兩個寨子的對外交通,改善當地村民的出行條件,促進地方經濟發展。作為中國水電及公路施工的大型一級資質企業,我公司將積極參與該工程的建設,除一些開挖機械外,本工程將大部分投入先進的新購裝置,確保工程的順利進行。

因四川、重慶、貴州等地的專案已接近尾聲,所有施工裝置將以當地四川、重慶、貴州等地的現有施工專案調集為主,部分裝置從當地新購,其餘裝置或一些專用特殊施工裝置將從我局丹東總部調集。

重型機械裝置如反鏟、裝載機等,由40t拖車(或經鐵路運輸到附近最近的中轉站再用40t拖車轉運)運至施工現場。載重汽車、自卸汽車等各種車輛通過施工現場的對外交通公路連線到國內相關公路網直接開至施工現場。其它小型機械裝置如空壓機、手風鑽等由5~10t載重運輸汽車運至施工現場。

10t以上的大型裝置能解體的採用解體運輸,到工地後組裝。在裝置進場時,沿途考察道路路況,尤其目前成都至馬爾康路段正在修理,聯絡道路施工相關單位,及時了解道路管制情況,馬爾康至日部鄉通過數座橋梁,通過了解前期開挖裝置在過橋時下車,行駛過橋梁後在通過拖車運到工地,我單位也採用這種方法運送裝置,所有裝置運到現場後停靠在業主指定位置。

1.3 主要材料運到現場的方法

本工程所用的鋼筋、水泥我部上報廠家後,由業主指定乙個廠家,我部從業主指定的生產廠家中購買,採用汽車運輸。

砌石工程用塊石、片石可就近檢選隧道及路基挖方中微風化岩石作為塊石(鑲面石需進行人工修整)、片石,工程區域料石開採困難且費用高,故採用c20、c15混凝土預製塊代替。料石、塊石、片石就近由人工挑揀,如不夠再棄渣場人工挑揀均由自卸汽車運輸至施工現場。

公路施工用砂採用檢選隧道及路基挖方中微風化花崗岩等作為料源,就地加工製作人工砂。本工程施工用砂均採用自卸汽車由篩分場運輸到施工地點。

公路施工用碎石(包括混凝土骨料)採用檢選隧道及路基挖方中微風化花崗岩等作為料源,篩分場加工製作,本工程施工用碎石均採用自卸汽車進行運輸。

工程用木材及其它各種材料均從最近的當地採購點購進,採用載重汽車運至施工現場。

工程用的火工材料由當地**統一調配,運送到施工現場,現場由人工運送到炸藥庫。

(1)根據本工程特點,按各單項工程工作面,單項施工強度、施工方法等進行施工機械的配套選擇,再根據各單項工程在整個施工期間的時間段分布綜合調整,重點施工部位優先配置,確保工程所需裝置及時進場,滿足施工組織設計,機械配置先進合理。

(2)考慮必要的施工機械能力儲備係數,使其既能充分發揮生產效率,又能滿足工程質量與施工強度的要求。

(3)選用的施工機械機動靈活、高效低耗、環保、執行安全可靠。其效能及工作引數滿足工程設計、施工條件、施工方案、工藝流程等要求。

(4)選用的施工機械型別不宜太多,以利維修、保養、管理。實行所有裝置統一調撥,優化組合,保證機械的配套使用,充分發揮機械效能,提高機械裝置的生產效率。

擬投入本工程的主要施工裝置見表1-1。

擬用於本工程的主要施工機械裝置表表1-1

若我單位中標,我們將根據本工程特點,以科學、先進、高效的組織原則進行周密﹑完善的施工組織。

(1)選派有豐富施工經驗和管理經驗的專案經理班子,組成雅礱江、楊房溝水電站交通專用公路工程專案經理部。

(2)選派我公司土建工程業績最好的施工隊伍,參與本工程施工。

(3)實行專案法施工,以安全、質量為中心,按進度計畫完成各項工作。

(4)在業主及監理工程師的統一領導下,協調好與各單位的關係,做到讓業主滿意,協作單位滿意,當地人民滿意。

中標後,成立中國水利水電第六工程局****日部鄉射江公路施工專案經理部,專案經理部實行專案經理負責制,專案經理部決策層設經理一人,副經理二人(其中主管安全副經理一人,生產副經理一人),總工一人,共四人組成,下設工程部、質量部、安全部、計畫合同部、物資裝置部、財務部、試驗室、測量部、綜合部九個職能部門,成立開挖支護隊、混凝土隊、機械運輸隊、機電隊、綜合隊五個施工隊。

專案組織機構見框圖1-1。

專案組織機構框圖(框圖1-1)

各級管理人員及部門職責及管理機制詳見《12.6.1.3 各級管理人員及部門職責》。

本合同工程在施工高峰期人數為798人,其中勞務人員734人,管理人員64人。人員工種主要有鑽工、炮工、混凝土工、模板工、鋼筋工、砌工、電焊工、水幫浦工、電工、測量工和普工等。

人力資源為實施本合同工程建設的主體。為增強專案經理部的體制管理,提高專案經理部的競爭力,根據工程的實際需要,結合自身實際情況,制定基本的人力資源制度。

(1)專案經理部機構決策層,由公司選派具有豐富的專案管理經驗,和豐富施工經驗的施工和管理的專業技術人員組成;專案經理短期離開工地,委派代表代行其職,並得到監理工程師和業主的批准;

(2)管理層人員、技術人員和技術工人,由專案經理提出計畫交公司管委會,根據專業特點擇優調配,具有相應崗位資格的管理人員和技術人員;

(3)普通工人由專案經理部綜合部,通過公司所屬勞務中心選聘,一部分從長期從事水電施工的專業勞務隊伍中擇優招聘。綜合部根據年度、季度和各月生產任務需要,提出勞務需求或富餘用工計畫,實行動態管理,優勝劣汰。勞務人員因施工任務結束、裝置退場、崗位撤銷、身體不適安排退場;

(4)向社會雇用勞務人員時,事先將所有雇用人員的資料報監理工程師審查、批准,並向業主備案。雇用社會勞務人員由專案經理部綜合部負責,從德、能、勤、技等方面對勞務人員實行全面考核,考核合格者,正式聘用,並與其簽定勞務合同;

(5)進場勞務人員遵守國家法律法規、工程的管理規定以及專案經理部的各項規章制度,服從管理,並接受監督。對違紀勞務人員實行警告、停工、退場制度;

(6)施工過程中,根據各施工階段的施工內容和施工強度,因地制宜,合理使用人力資源;鼓勵員工繼續深造,自學成才,加大培訓力度,提高員工素質;技術崗位和特殊工種的工人,應持有通過國家統一考試或考核的資格證明;

(7)針對人才管理,建立競爭、聘用機制,提出「不拘一格」的用人理念。

(8)對外聘勞務人員的管理設立專門的機構,並制定相關制度;

(9)外聘勞務人員要進行註冊登記,並簽訂勞動合同,明確雙方的權利義務,報監理工程師備案。實行「准入」和「清退」制度;

(10)給予外聘勞務人員必要的生活設施,並採取合理的衛生防護措施和勞動保護措施,以保護其健康和安全。

(11)對外聘勞務人員進行崗前培訓和施工安全教育。

(12)按期結算勞務費,不得發生因承包人的過失引起的勞資糾紛和拖欠勞務費。若發生糾紛或拖欠勞務費,發包人和監理工程師有權扣留承包人的部分工程結算款,強制性先行支付給外聘勞務人員。

(13)將民工納入職工範疇進行統一管理。要確保工資發放及時,經常進行施工安全培訓與教育,按法規法令等配備合格的勞動保護用具,特別要統一工作服。

2裝置 人員動員週期和裝置 人員 材料運到施工現場的方法

1.2.1裝置 人員的動員週期 我局對錦屏水電站工程高度重視,積極參與錦屏水電站工程投標,九龍河口 錦屏一級壩區輔助道路改建工程第四標,樁號為k37 000 k50 000,大沱至錦屏大橋合同編號 jpic 200304 段為錦屏水電站的重要交信道路。本標給我局參加二灘水電開發有限責任公司開發的水電...

第4章裝置人員動員週期和運到現場的方法

我公司接到中標通知書後,將立即組織專案經理部人員和機械裝置的上場。簽定合同後,1週內由專案經理帶領技術 安全 質量 計畫 財務 協調 裝置物資等部室人員共50人組成先遣組進入現場迅速展開工作。15天內調配急需的施工人員312名進入現場,調配鑽孔樁施工裝置 混凝土拌和及運輸裝置 試驗和測量儀器等到達工...

人員定位系統裝置和傳輸裝置的定期檢修制度

一 人員定位系統和網路傳輸裝置,定期送相關部門或檢測中心檢修,並由送檢人員做好相關記錄。二 加強監控和網路傳輸裝置日常檢查工作,對問題或隱患,及時發現,及時處理,並做好人員定位系統裝置和傳輸裝置檢修記錄表。三 搞好監控和網路傳輸裝置維護保養及管理工作。線路延伸和維護 避雷裝置 讀卡器 分站安裝 電源...