第4章裝置人員動員週期和運到現場的方法

2021-03-03 21:24:11 字數 1028 閱讀 2971

我公司接到中標通知書後,將立即組織專案經理部人員和機械裝置的上場。簽定合同後,1週內由專案經理帶領技術、安全、質量、計畫、財務、協調、裝置物資等部室人員共50人組成先遣組進入現場迅速展開工作。15天內調配急需的施工人員312名進入現場,調配鑽孔樁施工裝置、混凝土拌和及運輸裝置、試驗和測量儀器等到達工地。

專案經理部其餘人員30天內全部到達現場,其他機械裝置、人員根據工程進度安排,陸續上場,確保滿足施工需要。

為本合同段調配的裝置、人員、材料通過鐵路、公路運至工地。橋梁施工裝置、將從湖南省、廣東省、湖北省、浙江省等已完工的工地通過火車、汽車運至施工現場;支架就近購買或租用、模板就近加工。

其中:機械裝置採用火車、平板拖車運輸,試驗裝置採用專用車運輸,人員乘坐火車到達張家界火車站,然後採用客車運送至工地。

本合同段工程所用的鋼絞線、支座、錨具、鋼筋(鋼材)等材料須外購,可採用火車通過枝柳鐵路、採用汽車通過省道1801線進施工便道運輸至現場。

經過調查,本合同段附近的張家界特種水泥廠、張家界市水泥廠(現高路水泥股份合作公司)的產品均能滿足工程要求,採用汽車運輸至工地現場。

(1)、石料:石場石料主要為青灰色石灰岩,石質堅硬,***,儲量大,可滿足橋涵、防護、排水等工程用石料的需要。其中,在宜衝橋鄉、甘堰鄉、陽湖坪、省道1801線上有數個已開採的石料場,石質堅硬,儲量豐富。

沿線更有多個未開採的石山。其岩石的磨耗值、壓碎值均能滿足路面規範的要求,可作為各種構造物的築路材料。運距小,運輸方便,採用汽車運輸。

(2)、生石灰:沿線生產生石灰窖點不多,**主要集中在省道1801線附近的料場,該處產量較大,運距較小,運輸方便,可採用汽車或拖拉機運輸至施工現場。

(3)、砂料:砂料場位於澧水兩岸,主要生產各種規格的礫石;築路用的砂主要採用慈利的巖泊渡等地的砂料;汽車運輸至施工現場。

(4)、水:沿線附近河流、溝渠較多,主要有澧水河、獅渡溪,補給豐富,水質較好。在對水質化驗合格後,自採工程和生活用水。

(5)、電:經過現場考察,**路北側約2km處有高壓線通過,可在聯絡電力主管部門後,架線引入施工現場,經降壓後送至各工點。

沿線築路材料**示意圖見圖4-2-1。

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