不同型號的電梯是不一樣的！至少3000的電梯6選單和樓主說的是不一樣的！
但也不是全不一樣！
6-20是p增益 6_1是馬達型號 6_2是額定速度 6_3 額定載重量6_5是感測器比引數
太多不一樣了！改天一有空一起發上來好了！
羚木，菱王，申龍，東南，多美適
很多，國產品牌和國際品牌低端的都用
默納克一體機系統個人感覺還是不錯的，現在有好多電梯廠家都再用
默納克針對某些廠家有特殊的通訊協議，外呼板程式有的是不通用的
我有2台新的nice3000一體機，併聯，出現如下問題2 b" ?; c: |+ o" @, a
1.機房打檢修後，轎頂檢修不能執行。無故障碼。
2.轎頂檢修執行後 ，退出，轉正常，電梯不動，到機房斷電送電，電梯返平層後正常。無故障碼。$ `% v! @( y/ o. p; n( w
3 執行中，偶爾出現內選莫名消號，外招數顯不變的現象。
請老師指點一下。
1. 機房檢修後，轎頂打檢修不能執行，首先要看輸入點x9是否動作，一般廠家檢修公端訊號輸入都是用的x9，如果輸入點的燈在檢修與正常間轉換時有變化說明訊號沒有問題，反之則不行！另外提醒，之前不少廠家都是轎頂與機房的檢修是互鎖的。
2.轎頂檢修轉正常不返平層。有個功能（檢修轉正常必須門鎖斷開一下）在f6-11裡面，如果設定了單單檢修轉正常是不會返平層的，而你去下電再上電其實就是等於門鎖斷開一次，下次如再遇此情況，可以看操作器上顯示的速度，如果檢修轉正常了但面板顯示的速度還是0.
25，那麼就是還在檢修狀態，返不了平層，試試將門鎖斷開再合上！' g6 u_7 w; y4 o. [) t' \
3.外招及內招銷號，只有在故障時或反向時消號，正常情況下只有雙擊消號，不會自然消號的，這個時候你要看看指令分配板是否進過水了。另外看下fc組的故障**裡是否有e51出現，因為是併聯的，can通訊上可能會存在點問題，但這個故障是會自動消號的，電梯執行故障出來時指令就會消號，外招顯示不變的情況就要檢查接地，干擾了，是某一層還是所有的樓層？
不知道這些對你有沒有幫助！'
通力3000小機房電梯消防執行怎麼取消啊...
現在電梯打了消防後,電梯返1層開門,進入轎廂後選擇樓層按關門鍵電梯就執行了...
怎麼改成電梯消防動作後返1層開門就不執行了內選也不能使用
是不是修改1-62消防型別引數, 我改了可是不能用,引數原始是5, 我改成1和6都試過,但是不行
1-62改為0才是關閉消防的選項.
電梯的消防有兩種模式:一種叫消防執行,第二種叫做消防迫降.
消防執行是特點是:
1,消防執行的開關一般安裝在電梯的一樓位置.
2,消防開關運作後電梯會自動返回基站,然後開門,可以手動開關門,並且內呼有效.
3,消防執行接線在消防板上的1和10兩根線上.
消防迫降的特點:
1,消防迫降的開關一般在監控室,與小區或是樓域的消防聯動在一起.
2, 消防迫降動作後電梯會自動返回基站,之後停止服務.
3,消防迫降接線在消防板上2和9兩根線上.
我有一台小機房梯子，有時會報0095在某層開門不執行，轎頂機房檢修均不動，關電後送電正常，怎麼破？
0095是告訴你你那層的廳門打不開!或是廳門鎖短接,建議你先調整故障出現的那層廳門門鎖.
那種vf25l那種 kone 可以換成威科光幕不是怎麼樣接訊號線以前聽人家說要改線不知道是不是
將外接的光幕的訊號點接在門機板的輸入點和0v就行了!這個只要注意看下圖紙就知道了
我有1臺12層的通力電梯經常在1樓與3樓（沒有2層的）之間宕機困人，檢視主機板故障碼最多的是0108，0170，0021，其中0108出現了14次。請教下各位大俠是什麼原因導致的？檢視0108子故障碼是2009和3001，拉電送電後電梯又可正常執行！
每天在早晨5-6點鐘的時候困人。鬱悶的很～
不知道你的故障裡那個0021是你打的檢修還是什麼,如果不是你本人打的檢修的話,那就應該先排除0021的故障,就是安全迴路的問題.
而停在假樓層的位置通常會出現0095故障.就是說廳門沒開啟.
但是如果說每天固定的時間段出現這種故障就難說了.
請再提供更精確的故障資訊,
1,故障時61,30,77的狀態
2,中間一排指示燈的狀態.
3,歷史故障的次序,f1,f2,f3依次的順序
4,詢問故障發生時,電梯內乘客所反映的情況,比如上行還是下行,有急停還是平穩停車,如果有急停的話,是否有自動反平層的動作.
kdl32無機房，如何測試限速器安全鉗聯動，xl8如何用和復位，現主要目的是測試安全鉗動作後鋼絲繩打滑
xl8正常的時候2和3針上是有接線的!當你要測試限速器時,將xl8接在1,2或是3,4上!接下外掛程式下方的測試開關,可以聽到限速器發出噠噠的響聲後,說明限速器測試用的小馬達是好的,按住這個按鈕,同時檢修向下開動電梯限速就可以動作了,並且帶動安全鉗一起動作.
測試完成後,只需要釋放該按鈕,並將xl8外掛程式復位,就行了,安全鉗復位則只需要檢修向上開動電梯就可以自動復位了!
本帖最後由 csl72111666 於 2014-11-10 23:41 編輯
謝樓主 kdl32無機房
（xl8正常在2,3 共4孔)， 測試外掛程式為3孔，（其測試線在測試外掛程式1,2孔）
那就不知:測試外掛程式是插在xl8的2,3或是1,2上，若插錯了有啥問題嗎？請樓主明示
正常插在23針上,測試時接在12針上!
接錯了也沒什麼關係!在沒按那個測試按鈕前,都是沒什麼用的
消防迫降啟用要如何設定
消防迫降啟用只需要1-62選單設定為5就可以了
巨通梯，查歷史故障記錄會有0048多次後的0170重啟記錄，估計是現場人員操作的，該系統門擋久了會不會宕機，可不可以通過引數設定避免，謝謝！
理論上是不應該出現宕機現像,建議你先檢查遮蔽線和接地線接法是否正確,外掛程式是否有虛接現像.
如不能排除故障,可以嘗試將1-13選單改為0.
買的d7晶元怎樣安裝並**，謝謝
需要用程式設計器將已有的程式寫入空白的d7晶元,但是最好有一定的電子基礎和對通力電梯一定的熟悉程度,否則不建議自行更換d7晶元
最近，我工地上開始做梯控，梯控方立林的人問起通力的梯子能否開放協議，我協議不懂，躬身請教。
不開放協議!但是可以通力opt板實現一些簡單的監控功能,比如說電梯現在狀態,上下行方向和樓層位置
巨通20k，一台老出0091，蹬底，一台也出0091，衝頂，讀碼器換了也不行，咋辦？求指教
巨通的電梯我了解的不是很深!但是建議你嘗試做一551,看下能否解決問題.
我這有一台18層站的電梯一走快車就報0125故障稱重顯示是l負4
請問是稱重故障嗎？
0125有很多原因造成的!比如說馬達型號不對,或是平衡係數不好,最為常見的是變頻器故障引起的
感謝樓主的耐心回答，這台報0125故障已經查出原因是對重輪軸承卡死
現在更換了塊a2板後電梯慢車向上可以向下走不了梯
你首先得確定你那塊a2板是否好的,如果是好的!那就可以排除a2板的故障,另外你的變頻是什麼型號的?
a2板是好的。變頻器是什麼型號我也不清楚你幫我看下**上面那裡
這種電梯是v3f25的電梯如更換a1板比較複雜,如果你有相同梯速的電梯可以拆一塊a1板更換上!否則建議你還是當地找外援幫忙一下吧!
相同梯速的到是有就是層站不一樣還有版本不一樣乙個是2011的乙個是2012的。不知道能不能不對換
看km號是否相同!781380g01,如相同!可以通用!記下6選單!
我那個a1板上面在正常的電梯上有兩個led 燈一直閃爍現在這台故障梯沒見有led燈閃爍都是常亮的請問這是通訊故障的想象嗎？
不知道你說的是那個指示燈!但應該無關緊要的
kdl32電梯啟動時有明顯下沉感
關於kdl32電梯啟動時有明顯下沉感的問題，通常最為簡單有效的辦法是調整電梯的起動力矩，6-23引數．調整後，將電梯停在底樓，檢修向上執行，觀察主機輪是否有逆轉現像
你好通力3000e小機房 18層18站現在主機板上只有16站怎樣設定樓層數
重新檢查平層！和減速開關的位置！
請教通力更換lcecpu板後，外呼可以正常登記所有樓層，內呼卻不能登記1樓和4樓（總共30層），這是怎麼回事
嘗試將1-99改為２後，重新做自學習
現有一台kone無機房的lopcb板，狀態如圖。電梯正常執行。求高人指點原因。如果有lopcb的端子說明就更好了。感謝
這個只能現場人更換一下試試看！最可能壞的是ｌｏｐｃｂ和ｃｐｕ
看來完蛋了，lopcb 已經換過了，cpu怎麼搞啊。但是電梯是正常運轉的啊
再償試下吧！先找出問題的所在，為以後修梯是減少點麻煩
無機房kdl16，新梯怎麼走慢車
新梯動慢車比較複雜，需要由廠家除錯員到現場，跟據現場的條件判斷是否具備慢車除錯的環境，並且要排除一些線路上的故障和遮蔽的接線，以及機械上的不規範，等一些基本要素，才能進行慢車除錯，整體來說比較複雜，所以如果沒有一定的基礎不建議自行高度慢車．
請教一下，故障0103，子碼2077，隔幾天出現一次，故障出現後停一下然後滑梯到下一層就好了，怎麼處理？
看看是否有其它的故障，否則可能跟變頻器有關
有人說公升級驅動版本就行了，要找通力公司來公升級嗎
不知道你是那一種變頻器的，並檢視一下6-97的值！我倒是沒說有這方面的說法
6-97的值是看什麼的，和另一台電梯換了抱閘板，還是出0103，何解？把驅動模組都換一遍？
６－９７是看變頻器的版本！另外！要看你是那一種變頻器的！
如果你不知道變頻的型號下次可以發張**上來！一般０１０３都先考慮下是不是井道磨擦力過大引起的！常見的就是抱閘，導靴，反繩輪
實在沒有辦法就只能更換變頻器了．
1、換無機房kdl32主機板時，如何設定？
2、何為假樓層？若有假樓層如何設定？
3、kdl32有兩個限速器，兩個都是下行超速保護，還是有乙個是上行超速保護？
有一台3000minispace有機房。這段時間老是0082,0015故障。第一次執行時一開門就出0082，然後關門執行後就出0015，然後就自動返回最底層，宕機。
已經停梯三天了，每次送電都只可以執行兩次。cpu板換了，安全板換了，提前開門取消了，現在故障依舊。麻煩樓主有什麼方法解決嗎？
躬身求教。
再次更換ｃｐｕ和安全迴路板，檢查安全迴路板到ｃｐｕ連線，檢查ｕ開型感應器，２４ｖ電壓，１２ｖ電壓更換ｃｃｂ
通力電梯的優缺點
六 完善的功能配置 通力3000系列電 扶梯應用於中高檔領域，其標準功能配置高於一般應用，比如我們的光幕式安全門邊 滿載不停站執行 廳站到站鐘 提前開門功能等均作為標準功能贈送使用者 另外可選的e link電 扶梯管理系統更為樓宇智自動化控制提供幫助。七 安全可靠 通力電梯遵循歐洲en 81標準生產...
電梯曳引機故障分析及排除方法
1 現象 曳引機水平方向振動超差，且振動頻率與電機轉速相吻合。原因 曳引機底座安裝面不平，造成底座強迫變形，破壞了曳引機的幾何精度。電機軸與蝸桿軸同軸度超差，多發生於彈性聯軸器座式電機結構的曳引機。排除方法 摘下鋼絲繩，鬆開地腳螺栓，使曳引機處於自由狀態，重新調整曳引機底座安裝面。若底座下面墊有橡膠...
電梯系統常見故障原因分析
摘要 電梯是高層建築必不可少的垂直交通工具,但因故障或外電網突然停電使得電梯停運或閉梯,都會不同程度影響乘客的身心健康。針對這一情況,筆者從實際出發,對電梯經常出現的故障進行分析,並提出相應的有效措施 關鍵詞 電梯 檢驗 故障排除 原因 電梯主要由機械 拖動迴路 電氣控制部分組成。電梯的故障可以分為...