六、完善的功能配置
通力3000系列電、扶梯應用於中高檔領域，其標準功能配置高於一般應用，比如我們的光幕式安全門邊、滿載不停站執行、廳站到站鐘、提前開門功能等均作為標準功能贈送使用者；另外可選的e-link電、扶梯管理系統更為樓宇智自動化控制提供幫助。
七、安全可靠
通力電梯遵循歐洲en-81標準生產，而我國的gb7588標準依據其標準制訂；歐洲標準以其對產品的安全可靠要求嚴格而著稱，通力電、扶梯的安全部件的數量和質量有著嚴格的要求，保證執行的可靠性。
八、環保低噪
普通有齒曳引機的電機轉速在1500轉/分左右，而蝶式馬達電機最高轉速只有95轉/分，取消了齒輪減速箱，因此環境噪音降低，且不再使用潤滑油，使得即節省每年的換油成本，又減少了對環境的汙染。
九、使用壽命長
由於客梯採用蝶式馬達和扶梯採用行星齒輪機構，增加了傳動效率，機械磨損大幅減小，大大延長了使用壽命，從而為今後的執行成本及維保費用，大修費用帶來長遠的效益。
十、維保站的建立
電梯執行的好壞，取決於產品質量、安裝技術及日常的維護保養，當電梯發生故障時的及時維修。通力電梯現已進入內蒙市場，並在呼和浩特市設立分公司,為廣大的內蒙使用者提供優質和高效的全天候服務。本公司擁有大批高素質的營銷人員、工程技術人員及維保人員，加上通力公司在國內充足的零部件庫存，從而完全排除了客戶的後顧之憂。
如貴方需要我公司可在貴工程所在處設立維保站，真正作到全天候服務，滿足大廈使用者及住宅使用者的需要。
通力電梯的缺點：
一、 蝶式馬達因為只有通力一家做，具有排他性的壟斷，如果出現故障，配件及更換只能從通力購買，維修成本高（而且碟式馬達非常貴）；但是奧的斯與蒂森的馬達均為市場上常見的馬達，配件的通用性強，後期維護成本低。同樣的配件，通力比蒂森、奧的斯都貴（即便是通力、蒂森、奧的斯都是同一**商**的相同產品）
二、 通力的編碼器（多摩川）裝在主機內，如果編碼器壞了，需要將主機全部拆除再重灌。編碼器作為電子元件，損壞或故障一定程度上講也是常見的
三、 通力電梯設定一萬次鎖梯，第三方沒有通力公司專門的儀器無法維保通力電梯。
四、 通力**ini 的鋼板厚度只有0.8
五、 通力的門機為西爾康，功率較小，但門內有灰塵或是較小的顆粒，風較大的時候，門關不上。
六、 **ini 和mini 質量還行，但xmini 電梯的機械部件偷工減料比較厲害，故障率非常高。
七、 通力曳引機風機，風量小溫公升較大，熱敏開關容易出現故障，而且風機的**很貴。
無機房電梯與有機房電梯優缺點比較
無機房電梯是相對於有機房電梯而言的,也就是說,利用現代化生產技術將機房內裝置盡量在保持原有效能的前提下小型化,省去了機房,將原機房內的控制櫃 曳引機 限速器等移往電梯井道頂部或井道側部,從而取消了傳統的機房。以便滿足客戶對高度和屋頂的特殊要求。1 無機房的優點是節省空間,可以只在主機的下方做乙個檢修...
有機房汽車電梯和液壓汽車電梯的優缺點對比
汽車電梯簡介 汽車電梯一般使用於停車場 辦公樓 賓館 車庫 汽車4s店及展廳等場所，屬於滿足人車共載的樓層間公升降裝置，通常載重量分為3000kg 4000kg及5000kg三種。根據其驅動方式，一般分為2種 即傳統有機房曳引式汽車電梯及液壓汽車電梯。請注意，本文提到的汽車液壓電梯是按照電梯標準設計...
核能的優缺點
對核能的認識及看法 對於核能的概括，最簡單最貼切的一句話就是 受控是天使，失控是老虎 核能又稱原子能，是原子核中的核子重新分配時釋放出來的能量，分為三種形式 1 裂變能，重元素 如鈾 鈽等 的原子核發生 時釋放出來的能量 2 聚變能，由輕元素 氘和氚 原子核發生聚合反應時釋放出來的能量 3 原子核衰...