一級建造師《市政公用工程》精講班講義第4講 2019版

2022-11-11 16:18:05 字數 5734 閱讀 4744

專業工程管理與實務(市政公用工程)精講班第4講講義

掌握改性瀝青混合料面層施工要求

1k411042 掌握改性瀝青混合料面層施工要求

一、改性瀝青混合料的生產和運輸

1.改性瀝青及改性瀝青混合料生產溫度通常宜較普通瀝青混合料的生產溫度提高10~200c。

2.改性瀝青混合料宜採用間歇式拌合裝置生產,且具有新增纖維等外摻料的裝置。

3.瀝青混合料拌合時間以瀝青均勻包裹集料為度。

4.間歇式拌合機宜備有保溫效能好的成品儲料倉,貯存過程中混合料溫降不得大於10℃,且應防止瀝青滴漏。

5.生產新增纖維的瀝青混合料,纖維必須在混合料中充分分散,拌合均勻。

二、改性瀝青混合料的施工(一)攤鋪

宜使用履帶式攤鋪機。攤鋪機的受料斗應塗刷薄層隔離劑或防粘結劑。攤鋪溫度不低於1600c。

攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不問斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪機應採用自動找平方式,中、下面層宜採用鋼絲繩或鋁合金導軌方式引導的高程控制方式,鋪築改性瀝青或sma路面時宜採用非接觸式平衡梁。

(二)壓實與成型

改性瀝青混合料應做到:初壓開始溫度不低於1500c,碾壓終了的表面溫度應不低於900c。

攤鋪後應緊跟碾壓,保持較短的初壓區段。

改性瀝青sma路面宜採用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓。振動壓路機應遵循「緊跟、慢壓、高頻、低幅」的原則。不得採用輪胎壓路機碾壓。(三)接縫

縱向接縫應盡量避免出現冷接縫。在處理橫接縫時,應在當天改性瀝青sma路面施工完成後,在其冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分(先用3m直尺進行檢查),並沖淨、乾燥,第二天,塗刷粘層油,再鋪新料。

1k411043 熟悉瀝青混凝土(混合料)結構組成

瀝青混凝土(混合料),可分為按嵌擠原則構成和按密實級配原則構成的兩大結構型別。

1k411044 熟悉瀝青混凝土對材料的要求

一、瀝青(一)粘結性

定義:瀝青黏度:瀝青材料在外力作用下,瀝青粒子產生相互位移的抵抗變形的能力。指標有二個:1、常用的是條件黏度

2、600c動力黏度(絕對黏度)作為選擇性指標。

對高等級道路,夏季溫度高持續時間長、過載交通、停車場等行車速度慢的路段,尤其是汽車荷載剪應力大的結構層,宜採用稠

度大(針入度小)的瀝青;對冬季寒冷地區、交通量小的道路宜選用稠度小的瀝青。(二)感溫性

感溫性定義:瀝青材料的黏度隨溫度變化的感應性。表徵指標之一是軟化點。

表徵的另一指標是:針入度指數(pi),它是應用針人度和軟化點的試驗結果來表徵瀝青感溫性的一項指標。對日溫差、年溫差大的地區宜選用針入度指數大的瀝青。

高等級道路,夏季高溫持續時間長的地區、過載交通、停車站、有訊號燈控制的交叉路口、車速較慢的路段或部位需選用軟化點高的瀝青;反之,則用軟化點較小的瀝青。(三)耐久性

耐久性即抗老化性。通過水煮法試驗瀝青和骨料的黏附性,反映其抗水損害動力,等級越高,黏附性越好。(四)塑性

定義:瀝青材料在外力作用下發生變形而不被破壞的能力,即反映瀝青抵抗開裂的能力。現行規範規定:

250c延度改為100c延度或15℃延度。一般認為,低溫延度越大,抗開裂效能越好。在冬季低溫或高、低溫差大的地區,要求採用低溫延度大的瀝青。

(五)安全性

定義:確定瀝青加熱熔化時的安全溫度界限,使瀝青安全使用有保障。有關規範規定,通過閃點試驗測定瀝青加熱點閃火的溫度——閃點,確定它的安全使用範圍。二、粗骨料

1.粗骨料應潔淨、乾燥、表面粗糙。

2.每種粗骨料的粒徑規格(即級配)應符合相關規範的要求。3、粗骨料應具有較大的表觀相對密度,較小的壓碎值、洛杉磯磨耗損失、吸水率針片狀顆粒含量。

4.粗骨料與瀝青的黏附性應有較大值。三、細骨料

1.細骨料應潔淨、乾燥、無風化、無雜質,並有適當的級配。瀝青混合料中宜採用天然砂,河砂、海砂中的粗、中砂,機制砂,石屑。

2.細骨料應具有較大的表觀相對密度、砂當量,較小的含泥量。

四、填料

1.填料應採用石灰岩或岩漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉,且應潔淨、乾燥,不含泥土成分,外觀無團粒結塊。

2、礦粉應具有較大的表觀密度。3、礦粉應具有合理的粒度範圍。

ik411045 了解瀝青混凝土路面的再生利用技術

一、瀝青的老化和再生

再生劑用量的確定應考慮下列因素:舊瀝青的黏度、再生瀝青的黏度、再生劑的黏度。

目前再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法採用馬歇爾試驗方法。

再生瀝青混合料試驗指標有:空隙率、礦料間隙率、飽和度、馬歇爾穩定度、流值等。

再生瀝青混合料檢測專案有:車轍試驗動穩定度、殘留馬歇爾穩定度、凍融劈裂抗拉強度比等。

水泥混凝土路面工程1k411050 水泥混凝土路面工程

1k411051 掌握水泥混凝土路面的構造特點

一、路基

高液限黏土、高液限粉土及含有機質細粒土,不適用做路基填料。因條件限制而必須採用上述土做填料時,應摻加石灰或水泥等結合料進行改善。

地下水位高時,宜提高路基頂面標高。在設計標高受限制,未能達到中濕狀態的路基臨界高度時,應選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩定細粒土做路基填料。同時應採取在邊溝下設定排水滲溝等降低地下水位的措施。

岩石或填石路基頂面應鋪設整平層。整平層可採用未篩分碎石和石屑或低劑量水泥穩定粒料,其厚度視路基頂面不平整

程度而定,一般100~150mm。二、墊層

1.在基層下設定墊層的條件

在季節性冰凍地區,道路結構設計總厚度小於最小防凍厚度要求時,根據路基乾濕型別和路基填料的特點設定墊層。水文地質條件不良的土質路塹,路基土濕度較大時,宜設定排水墊層;

路基可能產生不均勻沉降或不均勻變形時,宜加設半剛性墊層。

2.墊層的寬度應與路基寬度相同,其最小厚度為150mm。3.防凍墊層和排水墊層宜採用砂、砂礫等顆粒材料。半剛性墊層宜採用低劑量水泥、石灰等無機結合穩定粒料或土類材料。三、基層

基層應具有足夠的抗沖刷能力和較大的剛度,抗變形能力強,堅實、平整、整體性好。1.基層的作用:

①防止或減輕由於唧泥產生板底脫空和錯台等病害;

②與墊層共同作用,可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層產生的不利影響;

③為混凝土面層施工提供穩定而堅實的工作面,並改善接縫的傳荷能力。

2.基層材料的選用原則:

特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土;重交信道路宜選用水泥穩定粒料或瀝青穩定碎石;

中、輕交信道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩定粒料或級配粒料。

濕潤和多雨地區,繁重交通路段宜採用排水基層。

3.基層的寬度應根據混凝土面層施工方式的不同比混凝土面層每側至少寬出300mm(小型機具施工時)或500mm(軌模或攤鋪機施工時)或650mm(滑模或攤鋪機施工時)。

4.為防止下滲水影響路基,排水基層下應設定由水泥穩定粒料或密級配粒料組成的不透水底基層,底基層頂面宜鋪設瀝

青封層或防水土工織物。

5.碾壓混凝土基層應設定與混凝土面層相對應的接縫。6.未設墊層,且路基填料為細粒土、黏土質砂或級配不良砂(承受特重或重交通),或者為細粒土(承受中等交通)時,應設定底基層。底基層可採用級配粒料、水泥穩定粒料或石灰粉煤灰穩定粒料等。

四、面層

水泥混凝土面層應具有足夠的強度、耐久性(抗凍性),表面抗滑、耐磨、平整。目前我國多採用普通(素)混凝土板。1.厚度

混凝土彎拉強度值應大於最大荷載疲勞應力和最大溫度疲勞應力的疊加值。

2.混凝土彎拉強度。以28d齡期的水泥砼彎拉強度控制面層砼的強度。3.接縫

縱向接縫是根據路面寬度和施工鋪築寬度設定。一次鋪築寬度小於路面寬度時,應設定帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。一次鋪築寬度大於4.5m時,應設定帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫

橫向接縫:橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處。前者採用加傳力杆的平縫形式,後者同脹縫形式。特殊情況下,採用設拉桿的企口縫形式。

脹縫設定:除夏季施工的板,且板厚≥200mm時可不設脹縫外,其他季節施工時均應設脹縫。脹縫間距一般為100—200m。橫向縮縫為假縫時,可等間距或變間距布置,一般不設傳力杆。

對於特重及重交通等級的混凝土路面,橫向脹縫、縮縫均設定傳力杆。

當板厚按設傳力杆確定的混凝土板的自由邊不能設定傳力杆時,應增設邊緣鋼筋,自由板角上部增設角隅鋼筋。

ik411052 掌握水泥混凝土路面施工要求

一、普通混凝土配合比設計、攪拌合運輸(一)普通混凝土配合比設計

普通混凝土的配合比設計應滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項指標要求。(二)攪拌

攪拌裝置應優先選用間歇式拌合裝置,(三)運輸

二、混凝土面板施工(一)模板

宜使用鋼模板,鋼模板應直順、平整,每lm設定1處支撐裝置。如採用木模板,應質地堅實,變形小,無腐朽、扭曲、裂紋,且用前須浸泡,木模板直線部分板厚不宜小於50mm

(二)鋼筋設定

傳力杆安裝應牢固、位置準確。(三)攤鋪與振動

1.三輥軸機組鋪築混凝土面層時,在乙個作業單元長度

內,應採用前進振動、後退靜滾方式作業。

2.採用軌道攤鋪機鋪築時,最小攤鋪寬度不宜小於

3.75m,並選擇適宜的攤鋪機;坍落度宜控制在20一40mm(四)接縫

傳力杆的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力杆安裝方法,宜用於混凝土板不連續澆築時設定的脹縫。另一種是支架固定傳力杆安裝方法,宜用於混凝土板連續澆築時設定的脹縫。

兩種方法見圖示。

橫向縮縫採用切縫機施工,切縫方式有全部硬切縫、軟硬結合切縫和全部軟切縫三種。縱縫施工縫有平縫、企口縫等形式。

(五)養護

澆築完成後及時養護,可採取噴灑養護劑或保濕覆蓋等方式;在雨天或養護用水充足的情況下,可採用保濕膜、土工氈、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物灑水溼養護方式,不宜使用圍水養護;養護時間一般宜為14~21d。例題

例1、土工合成材料可用於()等要求。a 路堤加筋

b 臺背路基填土加筋c 路面裂縫防治d 路基防護

e 坡面防護答案:a b c d

解析:坡面防護是路基防護的一種。兩者不在同一層次上例2、()可用作高階路面的基層。a 水泥穩定細粒土b 石灰穩定細粒土c 二灰穩定細粒土d 二灰穩定粒料e 級配碎石答案:d e

例3、氣溫低於( )時不宜進行城市主幹路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。(04試題)a 100cb 50cc 00cd 150c答案:a

例4、瀝青混合料中石料要求()(05考點)a 清潔b 乾燥c 無風化d 無雜質e 針片狀

答案:a b c d

解析:瀝青混合料中石料要求針片狀含量均有一定限制,針片狀石料首先從針或片狀石料強度較低處破碎。

例5.瀝青在一定溫度和外力作用下的變形又不形裂的能力說明其具有()。(06考點)a 適當的稠度b 較大的塑性

c 足夠的溫度穩定性d 較好的大氣穩定性

答案:b

例6.在未碾壓成型並冷卻的瀝青路面上,壓路機不得進行()。(06考點)a 倒駛b 轉向c 調頭d 剎車

e 先低後高碾壓答案:b c d

解析:如在未碾壓成型路段進行上述操作,將對路面的平整度產生不利影響。

例7、eva、pe類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度是()(07年考點)a 1650cb 1750cc 1850cd 1950c答案:d

例8、目前再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法是()(07年考點)a 馬歇爾試驗b 穩定度試驗c 飽和度試驗

d 殘留馬歇爾穩定度試驗答案:a

例9、改性瀝青及改性瀝青混合料的生產溫度應根據()來確定。(07年考點)a 改性瀝青品種b 改性瀝青黏度c 碾壓機械型別d 氣候條件e 鋪裝層厚度答案:a b d e

例10、切縫法施工用於水泥混凝土路面的( )。(04試題)a 脹縫b 縮縫c 縱縫d 施工縫答案:b

解析:橫向縮縫採用切縫機施工,縱縫是澆築時分幅形成的。

例11、水泥混凝土下面設定基層的作用()(05考點)a 提供穩定支撐b 防止唧泥c 抗冰凍d 抗滲水

e 起磨耗層作用答案:a b c d

一級建造師市政公用工程管理與實務

市政公用工程技術 城鎮道路工程 城市道路工程的結構與材料 一 掌握城鎮道路的分類與分級 1.城鎮道路的分類 道路在城鎮規劃道路系統中所處地位 交通功能 服務功能 快速路 主幹路 次幹路 支路 快速路完全為交通功能服務,是解決城市大容量 長距離 快速交通的主要道路。主幹路以交通功能為主,為連線城市各主...

2019一級建造師市政工程案例考點精講

2010一級建造師市政工程案例分析 第一部分市政公用工程專案招投標管理 考試大綱要求 1 招標工程標底編制方法。2 投標書的編制內容。3.投標 的編制程式與方法。題型組合方式 1 工程招標投標程式正確與否的判斷。2 判斷招標標底的依據和程式是否妥當,並利用有關資料判斷招標標底編制的原則有何不妥之處。...

2023年一級建造師市政實務考點精講 同濟輔導

1k410000市政公用工程技術 1k411000城鎮道路工程 1k411010城鎮道路工程的結構與材料 1 道路的級別及類別 1 路面分級 2 按力學特性路面分類 2 水對道路工程影響及路基病害的防治 3 擋土牆結構的特點 4 土的物理力學基本指標和土壓力的力學概念 5 對一般不良工程地質問題的處...