交通運輸部暫停審批船舶管理業務

2022-11-10 04:36:04 字數 3444 閱讀 8787

《船舶汙染海洋環境應急防務和應急

隴國首個航道工程地質勘察規範

要立項的涉水工程,建成後對通航安全、防治船舶汙染可能構成重大

處置規定》向社會徵求意見

正式發布

日前,交通運輸部正式發布了

目前,由交通運輸部起草的《中

華人民共和國船舶汙染海洋環境應

影響的,建設單位應當在工程立項

前委託有資質的單位進行通航安全

評估,編制通航安全預評估報告。

國首個《航道工程地質勘察規

》,作為強制性行業標準,該規範

急防備和應急處置管理規定(徵求意見稿)》公開向社會徵求意見..徵求意見稿規定,港口、碼頭、裝卸站

寧波一舟山港核心港區深水航路

船舶定線制和報告制旅行

於今年9月1日起實施。《規範》

要包括航道整治工程地質勘察、河開挖工程地質勘察、護岸工程質勘察、航道標誌工程地質勘

、以及從事船舶修造的單位應當配備與其裝卸貨物種類和吞吐能力或者修造船舶能力相適應的汙染監視設

為規範寧波一舟山港核心港區深水航路的通航秩序,提高船舶通航效率,保障船舶航行安全,日前,

不良地質和特殊性岩土勘察等

施和汙染物接收設施,並使其處於良好狀態:船舶防治汙染設施、裝置

中國海事局發布了《寧波一舟山港核

心港區深水航路船舶定線制》和《寧

波一舟山港核1,2港區深水航路船舶

容『運工程工法管理辦法(試行)》實施和器材應當符合國家有關標準,並通過型式和使用效能檢驗,其生產、

日前.交通運輸部頒布實施《水工程工法管理辦法(試行)》,申報

運工程工法的單位應於每年3月之前將申報材料報送中國水運建行業協會。《辦法》明確,水運工程法分為一級工法、二級工法。共有口工程、航道工程、通航建築物工

、報告制》,並於2010年8月1日正式施行凡航行於適用水域的船舶

**單位應當將其所生產、銷售的設施、裝置和器材的種類及其檢驗

必須嚴格遵守上述定線制和報告

證書向國家海事管理機構備案交通運輸部起草《水上水下活動

通航安全管理規定》日前,交通運輸部組織起草了

制,並服從當地海事管理機構的監

督管理、

船廠水工建築物工程、水上交通

《中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規定(徵求意見稿)》,並

公開向社會徵求意見 .徵求意見稿

交通運輸部暫停審批船舶管理業務

從今年7月份開始,交通運輸部

制工程和維護類6個類別。水運

程工法由企業自願申報,申報的運工程工法必須具有先進性、科陛和實用性以及節約資源、保護曉等特點。

將對船舶管理市場進行專項調研,並陸續推出整頓方案,預計專項整治活動將持續一年、為配合專項行動的開展.交通運輸部6月12日發布公告,

規定從事水上水下作業活動的勘察

設計單位、施工單位應當具備法律、法規規定的資質按照國家規定需

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暫停批准新的經營者從事船舶管理

業務。據悉,今年初以來,國內水上安全生產形勢嚴峻,連續發生多起重大

水上交通安全事故,其中大部分原因

出自船舶管理公司這一環節,暴露出船舶管理公司在履行船舶管理責任方面存在突出問題。

(中遠)

中國海事局印發《船員培訓監督檢查辦法》

日前,中國海事局組織制定了《中華人民共和國船員培訓監督檢查辦法》。辦法適用於對船員培訓機構船員培訓活動的監督檢查。中國

海事局統一管理全國船員培訓監督

檢查工作。各級海事管理機構按照職責開展船員培訓監督檢查工作。海事管理機構實施船員培訓監督檢查,應遵循公開、公平、公正和便民

的原則。辦法自2010年7月1日起

實施。(中國海事局王路)2010年全國弓i航員及海上非自航

船舶船員適任統考計畫公布

目前,中國海事局分別下發了

《關於公布2010年全國引航員適任統考計畫的通知》和《關於公布

2010年全國海上非自航船舶船員

適任統考計畫的通知》。引航員理論考試時間為7月和11月份,在大連

和上海設立海港引航員統考考點,在南京設立內河引航員統考考點,申請引航員適任證書應當完成引航員適任培訓。全國海上非自航船舶船員適任統考共舉辦2期,時間為7月份和11月份,適任統考考點以方便考生和航運企業為原則,結合

申請參加適任考試的考生人數和生

■●l醞i罔76

■■一源分布來進行設定,採用計算機終端考試的形式。

(中國海事局李大澤)

中國海事局加強渡口渡船安全管理

近期,連續發生多起渡口渡船

重大水上安全事故,為吸取事故教訓,防止類似事故再次發生,切實維護水上交通安全形勢穩定,中國海

事局目前下發通知,要求各海事局

加強渡口渡船安全管理..一、立即開展渡口渡船清查。重點調查轄區內是否存在非法設定渡口、非法營運

渡船和無證渡工的情況。二、加大監

管力度,落實安全監管責任。各海事

機構要在地方**的統一領導下,

配合有關部門做好渡口渡船安全管理工作。三、加大渡運安全宣傳教育力度,普及水上交通安全知識。

(中國海事局朱可欣)

渤海灣首次海上聯合巡航執法啟動

6月25日,為期3天的渤海灣聯合巡航執法行動啟動。據悉,這是

北方海區海事部門首次開展聯合巡航執法工作。此次聯合巡航由山東

海事局「海巡11」輪和天津海事局「海巡051」輪進行。海事執法人員

重點巡視了渤海水域的通航環境,

檢查海上導航設施,監督檢查船舶

使用ais、無線電通訊裝置情況;同時,展開對渤海灣各海上油田作業區的巡航檢查,並監督渤海灣水域

船舶排汙情況。

(天津海事局侯晨光)

遼寧海事局、遼寧省海洋

與漁業廳共建海上搜救聯動機制

6月23日,遼寧海事局、遼寧

省海洋與漁業廳根據《交通運輸部、

農業部關於建立海上搜救聯動機制

的通知》精神,共同簽訂了共建海上

搜救聯動機制協議。協議內容包括:

建立資訊交流機制;建立通訊協調機制,共享海上通訊資源;充分發揮漁業搜救力量的作用,加強海上險

情應急處置聯動,雙方按資源共享

原則,盡可能協調相關搜救力量參

與救援行動;建立海上搜救應急工作會商制度;建立業務交流學習和

安全知識互教制度。

(遼寧海事局李冰王寧)

浙江海事局四道「緊箍咒」

保障超大型油輪進出港安全浙江是海上油運大省,浙江海事局結合轄區超大型油輪進出港頻繁、監管任務重的實際,採取了四項針對性安全監管措施,保障超大型油輪在港航行、停泊和作業安全。一

是嚴把超大型油輪進出港許可和作

業關:二是對超大型油輪進出港實

施全過程監控;三是加強對到港超大型油輪的安全檢查和安全宣傳教

育:四是加強和外代、引航、港方及港航部門的協作配合,打造超大型

油輪監管責任鏈。

(浙江海事局陳鷗鷗)廈門海事局打造「學習型安檢員團隊」

日前,廈門海事局採取多項措

城交通執行狀況評價規範 交通運輸部

徵求意見稿 城市交通執行狀況評價規範 編寫組 2014年11月 根據交通運輸部行業標準制修訂計畫的安排,由全國城市客運標準化技術委員會歸口管理,由北京交通發展研究中心 交通運輸部科學研究院 浙江省交通運輸廳 杭州市綜合交通研究中心 武漢市交通發展戰略研究院 呼和浩特市城鄉規劃設計研究院6家單位負責編...

交通運輸部優質課比賽方案

2015 2016學年度第一學期黔西縣中等職業學校 一 指導思想 為進一步加強教師的教學基本功,提公升我部教師的專業水平和實訓能力,提高課堂教學質量,本部決定11月份開展中青年教師優質課評比活動。二 參評物件 本部任職教師,具有良好的教師職業道德,教書育人,為人師表,敬業 愛生 奉獻精神。三 評比領...

交通運輸部相關負責人解讀《遊艇安全管理規定》

時間 2008 08 19 近日,交通運輸部發布了 遊艇安全管理規定 以下簡稱 規定 自2009年1月1日起施行。為便於公眾更好地理解辦法的有關內容,記者就相關內容採訪了交通運輸部海事局葉紅軍局長助理。規定 出台的背景 遊艇業在國際上有著巨大的市場份額,全球每年的遊艇經濟收入超過500億美元,發達國...