採礦充填車間2023年工作總結暨2023年工作計畫

2022-11-05 15:15:07 字數 3467 閱讀 4899

採礦充填車間

2023年工作總結暨2023年工作計畫

2023年是公司正式轉入生產的第一年,公司進入了全面預算管理系統,對各車間成本及產量進行了掛鉤考核。採礦充填車間也由試充填轉入了正式充填。在這一年的工作中,我車間在公司領導的正確領導下,在基層各兄弟單位的支援幫助下緊緊圍繞以充填量、材料消耗、充填成本等各項預算指標開展工作。

在思想上、行動上與公司保持高度統一,一年來我車間還對現有的充填系統進行了改造完善與工藝流程除錯等工作,在穩定操作技術、優化工藝引數方面有了新的突破和進展,從而使充填質量、充填成本等多項經濟技術指標得到優化,雖然受各種因素影響,在充填任務方面略有欠缺,但一年來,我車間全體職工堅定信心,努力克服各種困難,精心組織生產,使車間在組織、隊伍建設、安全文明等方面都取得了較好成績。現將2023年的工作總結如下:

一、生產任務、成本方面:

(一)、生產任務完成情況

本年度預算充填量為12萬m,實際完成9.56萬m,比預算少2.44萬m,

完成年預算充填量的79.7%。未完成預算考核的主要原因如下:

1、7月份因井下s3採場採礦與充填銜接問題,導致充填量減少約0.66萬m;2、8月份因主井提公升機減速機故障問題,導致礦石無法提公升,選廠無法選礦充填量減少約為0.34萬m。

3、因中共十八大的召開,10月份停產,導致充填量減少約為0.7萬m。4、11-12月份因井下s4採場採礦與充填銜接出現問題,充填巷道未打通,管路無法連線,導致充填停產,充填量減少約為0.

74萬m。(二)、充填指標完成情況

1、充填平均配比按公司要求控制在1:7.5,實際全年平均配比為1:7.9,滿足公司要求的充填配比。

2、充填濃度公司要求控制在60%—65%之間,實際充填濃度在60%—70%之間,全年平均充填濃度為65.1%,達到公司要求的充填濃度。

3、旋流器溢流濃度公司要求控制在3%內,我車間結合選礦車間對旋流器溢流濃度做了大量實驗,全年平均溢流濃度在3.8%以內,未能完成公司要求的溢流濃度。

二、工作完成方面:

1、我車間將旋流器系統及充填系統進行了結合、完善,每年節約尾砂倒運費

用近100萬元,節約電費約23.76萬元,節約脫水篩片費用約10.8萬元,節約柴油費及鏟車司機費用約48.58萬元,此項改造每年為公司總節省資金約183.14萬元。

2、我車間結合公司相關領導對旋流器給礦幫浦冷卻水及旋流器振動篩角度進行了調整,減少了旋流器給礦幫浦的磨損及旋流器振動篩的磨損。

3、我車間原有充填系統為水泥與尾砂充填,由於水泥造價太高,經公司領導及車間主任、技術人員反覆論證實驗,最終在保證充填配比、濃度、質量正常的情況下,改為膠固粉與尾砂混合充填,按照水泥標號425每噸單價為400元,膠固粉每噸單價為330元計算;每年可為公司節省原材料投資115.5萬元。井下充填採場水泥與膠固粉對比後形成的實體面積每年可為公司節約費用118.

21萬元。4、今年年初按照公司規定雙崗合一,我車間將主扇機房與充填站控制室兩崗合二為一,將主扇機房的控制作業系統結合機動科改為兩地控制,每年可為公司節約人工費用約6.68萬元。

4、我車間根據公司主管領導崔總的要求利用廢棄的油桶為採場焊製安裝了通風井,使採場工人作業環境得到了良好的改善,以最少的投入達到最優的效果,目前投入使用的採場年為公司可節約資金30萬元,如果2023年所有採場全部投入使用的話,為公司節約的資金將大為可觀。

5、我採礦充填車間預計全年為公司節約總資金大約為453.53萬元。

三、安全文明生產方面:

1、車間以安全標準化建設為契機,不僅制訂了《班前會制度》、《交**制度》、《車間巡迴檢查》、《現場安全確認制度》等各項安全生產規章制度,還建立健全了《車間安全培訓檔案》、《班組安全培訓檔案》等一系列檔案,並為每名職工建立了個人檔案,車間還按安全標準化工作要求建立建全了各種安全管理臺帳,制定了全員全年安全教育培訓計畫,並嚴格對照班組標準化建設考核細則,認真開展車間各項安全工作。制度及檔案的建立,真正使車間的安全管理工作實現了制度化、規範化、科學化。

2、為了加強對職工的安全宣傳、安全教育工作,車間領導和安全管理人員經常到班組參加班前安全例會,指導班組如何開展班前安全例會。並充分利用安全生產月及車間安全例會等宣傳工具大力宣傳安全生產法律法規和安全生產知識,使每位職工知法、懂法,遵章守紀。車間還對逢年、過節、放假、職工休假後返廠的工人進行工作前的安全警示和教育,每次放假回來後都組織召開車間及班組安全會,幫助職工盡快恢復工作狀態,保持頭腦清醒,杜絕安全事故的發生。

對下半年新調入車間的4名新職工均做到了先培訓並考試合格後再安排上崗。車間特殊工種持證上崗率達100%。車間按安全教育培訓計畫對車間

全體職工進行安全教育培訓,培訓率達100%,培訓效果顯著。

3、車間根據實際情況,制訂了周五安全例會制度,每週五都組織班段長以上管理人員召開安全例會,傳達公司安全工作會議精神,認真總結本週車間安全生產工作,制訂車間下週安全生產計畫及重點工作。各生產班組堅持召開班前會。一年來,車間安全管理人員堅持每天到各崗位進行安全檢查,發現有違章操作及時給予糾正,並批評教育。

四、存在的問題:

經過一年的工作,工作上取得了一定的成績,但仍然存在不足之處

1、充填工藝引數的調整還需進一步加強,以保證充填質量達到設計要求,滿足井下生產需要。

2、車間各項基礎工作的管理還需進一步加強。

3、加強對職工現場的工藝、裝置的操作維護保養等業務知識還需進一步

教育在提高。

2023年工作計畫

2023年車間將緊緊圍繞公司的生產經營,繼續加強學習,強化內部管理,夯實車間基礎管理工作,完善車間內部管理人員的工作職責,提高執行力度,提高工作效率,保持職工隊伍穩定,確保車間各項工作落到實處,取得實效,以務實

的工作態度抓好2023年的各項工作,主要工作安排如下:

一、安全文明生產方面:

1、繼續抓好現場安全管理工作,確保現場整齊有序,確保安全文明生產工作再上乙個新台階。實現安全生產,達到人身、裝置零事故。

2、為保證安全文明生產,2023年對主扇機房裝置表面、旋流器鋼結構及護欄進行除鏽、刷漆工作。

二、生產經營管理方面:

1、根據公司要求及井下實際生產情況,對井下-170m水平北區進行充填,完成好公司下達2023年充填任務指標。

2、因北區充填倍線過大,公司將購買混凝土輸送幫浦進行幫浦送充填,我車間所有管理人員努力配合好機械動力科及廠家對輸送幫浦各種效能及引數進行摸索學習,盡快做到車間所有人員會使用、會維護、會保養。

3、結合公司相關技術部門及設計院進一步完善充填時所需要的各項生產技術引數。

4、進一步健全完善車間職工個人安全檔案、車間級及班組級安全教育台賬、

考勤管理制度及請銷假管理制度。

5、在保證能夠正常充填的情況下合理分配人員,充分發揮職工個人特長,培養職工一專多能、一崗多能的能力,努力建立一支安全標準化的隊伍。

三、裝置管理方面:

1、加強裝置管理,加強對裝置的點檢和維護。重點是對旋流器裝置及廠房內充填裝置、主扇機房風機、混凝土輸送幫浦等進行維護、保養工作。

2、進一步加強完善車間裝置檔案管理、裝置潤滑保養記錄及檢修記錄台賬等相關工作。

面對2023年各項工作,我們車間願以飽滿的精神,團結合作,克服存在不足之處及不利因素,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展盡我們最大的努力,創造更高的效益而奮鬥。

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