實修中，蓄電池實際容量的簡單估測方法是用電阻絲進行放電實驗。對於容量為10ah~14ah的蓄電池常用5a電流放電，容量為17ah~24ah的蓄電池常用8a電流進行放電。48v蓄電池組電放到42v時應停止放電；36v蓄電池組放電到電壓為31.
5v時應停止放電。在此期間，要記住開始放電時間和停止放電時間，然後用放電時間乘以放電電流來估算。由於放電時間相對較長，一般為2~3小時，為了防止蓄電池過放電，需實時監測其電壓，很不方便。
能不能自制一種具有欠壓保護的蓄電池放電儀呢？
為此，筆者用電動車的有刷控制器（48v×8a≈400w），自製了乙個蓄電池放電儀，如圖所示。當蓄電池的電壓降為42v時，有刷控制器不再輸出，並發出報警聲。電動車用48v電子喇叭。
時間計量系統直接採用市場上的電子鐘計時。電子鐘得電後開始從"0.00"計時，當揚聲器發出報警聲時，電子鐘所顯示的時間就是蓄電池放電的時間，用這個時間乘以放電電流就是該組蓄電池的實際容量。
實際使用時，放電儀正極端焊接乙個紅色夾子接蓄電池組的正極，負極端焊接乙個黑色夾子接蓄電池組的負極，這時電子鐘卉始計時，同時揚聲器中發出響亮的報警聲，迅速按一下ani（不帶自鎖的按鈕開關），喇叭將不再鳴叫，電流錶應有放電電流指示。當蓄電池組的電壓降至42v時，控制器將停止輸出，繼電器k失電，常開觸點k1、k2斷開，不再繼續放電，常閉觸點k1、k3閉合，揚聲器中發出響亮的報警聲，提示放電完畢。這時記下電子鐘所顯示的時間，此時間就是蓄電池組的放電時間，然後用該時間乘以放電電流就可以估算出該蓄電池組的實際容量了。
此法方便實用，有興趣的同行不妨一試。
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