馮雄華中國網際網路協會dcci資料中心今年公布的網際網路調查資料表明，電子商務三種模式——b2b（商家-商家）、b2c（商家-個人）和c2c（個人-個人）在2023年獲得了快速的增長，未來還將保持高增長速度。
2023年，中國b2b電子商務交易規模為12500億元，比2023年增長25.5%；c2c交易規模為410.4億元，同比增長90%；b2c**總收入為52.
2億元，同比增長33.5%。
從以上資料可以看出來，c2c增長速度驚人。c2c的領頭羊當屬阿里巴巴旗下的**網。**網2023年第一季度交易額突破188億人民幣，與去年同期69.
6億的交易額相比，增長了170%，預計在2023年全年，中國的網路購物仍將保持100%以上的高增長。
是什麼因素在維持和推動著國內電子商務特別是c2c的快速發展呢？
一、c2c的發展潛力
在資訊高度發達、成本要求最小化的時代背景下，電子商務的各個環節（線上銷售、支付、線下派送等）都務求做到最低成本。
網際網路以「免費、低價」吸引了眾多的眼球，無形中將客戶群體（尤其是個人）集中到乙個虛擬的場所。這種場所，只要提供乙個交易用的平台，就可能形成乙個龐大的交易中心。這就是網上交易產生的原因。
網上交易比較傳統交易，在交易費用和成本上有了極大的下降，交易成本甚至接近零。網上交易的低成本特點把商品交易帶入了乙個新的時代，使個人對個人的交易成為可能。隨著交易制度的出台和操作的規範，網上交易尤其是個人交易自然而然形成了**式的增長。
c2c網上交易是電子商務中最活躍的一部分，可以說是推動國內電子商務發展的第一推力。它雖然沒有b2b規模大，但按照目前90%的增長速度，相信不久的將來，c2c必將取得更大的發展，規模甚至可以和b2b平分秋色。
二、物流平台的影響
2023年，中國郵政與阿里巴巴簽訂電子商務戰略合作框架協議，雙方將在電子商務資訊流、資金流、物流等層面達成全面、長期的戰略合作夥伴關係。同時中國速遞服務公司（ems）與阿里巴巴旗下**網將全面進行產品整合，推出「e郵寶」服務，ems成為**網最大的一家推薦物流服務提供商。隨後，申通、圓通、天天、韻達等快遞公司陸續加入，成為**的推薦物流提供商。
**的快速發展和快遞公司的加入有著密不可分的關係。甚至可以說，物流推薦平台的建立和快遞公司的加入極大推動了**網購業務的發展。電子商務一直存在著一些發展瓶頸，像網上支付、安全、物流配送、智財權等，其中最關鍵的莫過於支付和配送兩關，支付安全基本解決後，物流配送就成了電子商務發展的關鍵了。
正是意識到了這一點，**網才快速的和國內各快遞公司達成合作意向，整合了各種物流配送資源，組建了國內最完善的物流平台。通過物流平台的運作，使客戶獲得了更方便、快捷的服務。同時，各快遞公司的**更加透明，無形中也促使各快遞公司更加低價化。
目前**的合作的快遞公司的**基本是同城快遞（首重，下同）5元，同區域快遞6-8元，跨區域快遞10-15元。申通、圓通等民營快遞的加入，使網上購物「低價、便捷」的特點得到了最大的突顯和發揮。如果不是低廉的快遞費用，網購業務（c2c和b2c）很難想像能有如此大的發展。
三、加盟模式的優勢
快遞公司（尤其是加盟性質的企業）是網購業務的最大推力，其低廉的**和龐大的網路與網際網路一拍即合。電子商務各個環節再完善，如果在配送這塊無法體現其低價、實惠的特點，那麼電子商務很難有長足的發展。這就很好說明，為什麼**的發展，和以低價著稱的加盟快遞以及「e郵寶」可以很好的合作，而順豐、外資快遞等中高階快遞公司基本無緣中國的網購業務。
在**加盟體制快遞公司的成本優勢和網路優勢的時候，我們不得不關注其重要的一項經營制度：派送費互免制度。派送費互免，指加盟公司免費為同網路內的其他公司進行快件派送的合作模式。
這是加盟體制降低經營成本的利器也是加盟體制的最大特點。加盟的公司作為獨立經營主體，獨自承擔了經營的利潤和風險，但其派送的成本卻由網路的其他經營者承擔（當然他也會承擔自己轄區內派送的義務）。在這種情況下，一般人最理智的作法就是「把**降下去把量做起來」。
這種制度的後果是，加盟各公司通過派費互免和龐大的網路（以申通、圓通為例，網路規模都在千個網點以上），使各公司的發件量最大化，**最低化。通過量的帶動，進一步降低派送的成本並間接推動網路的擴張和**下調。同時，網路內部還逐漸形成良好的優化和成長機制，不斷優勝劣汰、推陳出新，使網路不斷的發展狀大也為低價競爭奠定和加固硬體基礎。
這就是民營快遞快速發展、網路迅速擴張的「秘密」。
直營模式的快遞公司（如順豐速運），很難具有這種業務擴充套件和優化的機制，所以他們的網路規模也就幾百個網點（一般也就兩三百個網點）。也因為是直營，其成本只能轉移給客戶無法轉移給其他經營者，所以，同區域快遞6-8元，跨區域快遞10-15元，直營模式除非有強大的資金支援，否則很難承受這種競爭壓力。
加盟體制的快遞企業，服務水平較一般，投訴也很多。但加盟形式的快遞企業是網購業務（c2c和b2c）最理想的合作夥伴，**低、網路全，完全符合國內電子商務發展的需要。
c2c業務發展可以說是電子商務發展的「發動機」，加盟體制的快遞企業將是這個發動機的核心動力。很多人擔憂外資快遞的進入以及行業法規的出台能促使大量民營快遞退出市場。但經過我們的分析，國內以加盟體制為主的民營快遞沒有我們想像的那麼脆弱，相反，他們還很有生命力。
加盟體制充滿著神奇！
中國電子商務還將迎來更加快速發展的明天，而以低價競爭為生存法寶的民營快遞，也會依靠電子商務配送業務這一救命稻草，頑強的生存下去！
作者：馮雄華，物流師，中國物流學會會員，某快遞公司營銷負責人，負責人。
《中國電子商務》徵稿函
中國電子商務 雜誌社徵稿啟事 中國電子商務 雜誌社是經國家新聞出版署批准，國家級綜合性期刊。主管單位 國家工業與資訊化部 主辦單位 中國電子企業協會 國內統一刊號 cn11 4440 f 國際標準連續出版物號 issn1009 4067 郵發代號 82 970。中國電子商務 創辦於2000年1月，是...
中國電子商務風險管理研究
管理學院 會計學1001班 100504 目錄 第一章引言 3 第二章電子商務面臨的安全風險 4 2.1系統層的漏洞 4 2.2儲存層的漏洞 4 2.3資訊的截獲和竊取 4 2.4資訊的篡改 4 2.5跨平台資料交換引起的資料丟失 4 2.6拒絕服務 4 2.7系統資源失竊問題 4 2.8應用層資訊...
中國電子商務支付系統概況
一 中國電子商務支付方式 二 網上支付系統的基本構成 1.網上銀行系統 電子商務的各種支付工具都要依託於銀行。作為參與方的銀行方面會涉及到客戶開戶行 商家開戶行 支付閘道器和銀行專用網等方面的問題。2.網上支付工具 是網路支付的載體。3.ca認證機構 網上支付系統使傳統的信用關係虛擬化，代表支付結算...