泉港區榮豐機動車維修****危險源分析
機動車維修、檢測專案中的危險源是導致維修事故的根源，為了控制維修、檢測現場的安全風險，實現安全生產目標，並持續改進安全生產業績，預防發生事故，需要對維修廠內部危險源進行辨識，這也是建立維修安全生產保證計畫的一項主要工作內容。
1.危險源的含義
危險源是可能導致人身傷害或疾病、財產損失、工作環境破壞或這些情況組合的危險因素和有害因素。危險因素強調突發性和瞬間作用的因素，有害因素強調在一定時期內的慢性損害的累計作用。
2.危險源的構成要素
(1)潛在危險性
危險源的潛在危險性是指一旦觸發事故，可能帶來的危害程度或損失大小，即危險源可能釋放的能量強度或危險物質量的大小。
(2)存在條件
危險源的存在條件是指危險源所處的物理、化學狀態和約束條件狀態。包括：儲存條件，如堆放方式、數量、通風、隔離等；理化效能，如溫度、壓力狀態、閃點、燃點、**極限、有毒、有害特性等；裝置狀態完好程度，缺陷、維護保養、使用年限等；防護條件如防護措施、故障處理措施、安全裝置及標誌等；操作條件，如操作技術水平、操作失誤率等；管理條件，如組織、指揮協調、控制、計畫等。
(3)觸發因素
觸發因素包括：人為因素，如不正確操作、粗心大意、漫不經心、心理因素、生理因素等；管理因素，如不正確管理、不正確的訓練、指揮失誤、判斷決策失誤、設計差錯、錯誤組織安排等；自然因素，包括引起危險源轉化的各種自然條件及其它變化，如氣溫、氣壓、濕度、溫度、風速、雷電、雨雪、振動、**、滑坡等。觸發因素雖然不屬於危險源的固有屬性，但它是危險源轉化為事故的外因，而且每一型別的危險源都有相應的敏感觸發因素。
如對於易燃易爆物質，熱能是其敏感的觸發因素，又如壓力容器，壓力公升高是其敏感觸發因素。在觸發因素的作用下，危險源轉化為危險狀態，繼而轉化為事故。
3.機動車維修廠危險源具體分類
（1）檢測車間危險源
（2）維修車間危險源
（3）危險品維修車間危險源
（4）鈑金車間危險源
（5）維修廠自有車輛危險源
（7）倉庫以及材料堆放地危險源
泉港區榮豐機動車維修****
二○一一年八月十五日
汽車維修廠制度
為確保安全生產，杜絕一切事故隱患，才能做到安全生產。一 安全預防組由廠長任組長，車間主任為副組長，各班組長為安全成員。由正 副組長監督，安全成員負責。二 安全預防工作總結會必須在每月25日前召開，由全體成員參加。進行當月安全分析會。對於會議提出的問題必須當時解決，並且已經提出的問題如在以後生產中繼續...
維修廠制度 規定
目錄1汽車維修質量管理制度 2安全生產管理制度 3維修事故預防及應急預案 4汽車維修檔案管理制度 5人員技術培訓制度 6修理廠員工教育學習 培訓管理制度 7維修部獎懲制度明細條款 8檢測儀具和裝置管理制度 9壓床安全操作規程 10鑽床安全操作規程 11砂輪安全操作規程 12舉公升機安全操作規程 13...
危險源辨識 重大危險源清單目錄
目錄第一章危險源辨識與風險評價表1 1 施工準備1 1 安全管理1 2 臨時用電1 3 臨時用水2 4 場地平整2 2 施工過程2 1 土石方及基礎施工2 2 樁基施工作業3 3 鋼筋工程3 4 模板工程3 5 混凝土工程4 6 腳手架和安全網搭拆作業4 7 高處作業5 8 焊接作業6 9 外用電梯...