6. 在設計城市燃氣環狀幹管網水力計算時，應採用同時工作係數法來確定燃氣小時計算流量。(×)
7. 輸送溼燃氣的管道，其坡度一般不小於0.03。(×)
8. 混合燃氣隨含惰性氣體成分的增加，其**極限範圍縮小。(√)
9. 混合氣體的動力粘度隨壓力的公升高而增大，液態碳氫化合物的動力粘度則隨壓力的公升高而減小。(√)
10. 中低壓區域調壓站的最佳作用半徑隨管道造價係數的增加而增大。(√)
三、 名詞解釋題（3分/每小題，共15分）
1. 調壓室最佳作用半徑
調壓室作用半徑是指從調壓器到零點的平均直線距離（1.5分），當這個作用半徑使管網系統的年計算費用為最小值時，則稱這個作用半徑為最佳作用半徑（1.5分）。
2. 高壓儲罐容積利用係數
φ=vpo/(vcp)=(p-pc)/p（1分），它是指高壓儲氣罐的最高工作壓力與最低允許壓力之差與最高工作壓力之比值（2分）。
3. 月高峰係數
各月的平均日用氣量與全年平均日用氣量的比值（1分）中最大值稱為月最大不均勻係數k1max又稱為月高峰係數（1分）。k1max=12個月中平均日用氣量最大值/全年平均日用氣量。
4. 小時計算流量
指燃氣計算月的高峰小時最大用氣量。（2分）
城市燃氣分配管道的小時計算流量為：qh=qy×k1max×k2max×k3max／365×24；（0.5分）
室內和庭院燃氣管道的小時計算流量按燃氣用具的額定耗氣量和同時工作係數來確定。（0.5分）
5. 途瀉流量
分配管網的管段與大量居民使用者、小型公共建築使用者相連（0.5分）。這種管段的主要特徵是：
由管段始端進入的燃氣在途中全部供給各個使用者，這種管段只有途洩流量。（2分）圖示（0.5分）
四、 簡答題（6分/每小題，共30分）
1. 城市燃氣管道系統的構成?
答：現代化的城市燃氣輸配系統是複雜的綜合設施，通常由下列部分構成：
（1） 低壓、中壓以及高壓等不同壓力等級的燃氣管網；（1.5分）
（2） 城市燃氣分配站或壓氣站、各型別的調壓站或調壓裝置；（1.5分）
（3） 儲配站；（1分）
（4） 監控與排程中心；（1分）
（5） 維護管理中心。（1分）
2. 城市燃氣管道輸配系統為什麼要採用不同的壓力級制?
答：1．管網採用不同的壓力級制是比較經濟的（1分）。因為大部分燃氣由較高壓力的管道輸送，管道的管徑可以選得小一些，管道單位長度的壓力損失可以選得大一些，以節省管材；（1分）
2．各類使用者需要的燃氣壓力不同（1分）。如居民使用者和小型公共建築使用者需要低壓燃氣，而大型工業企業則需要中壓或高壓燃氣；（1分）
3．消防安全要求（1分）。在城市未改建的老區、建築物比較密集、街道和行人路都比較狹窄，不宜敷設高壓或中壓a管道。（1分）
3. 簡述燃氣分配管道計算流量及含義?
答：燃氣分配管網的各管段根據連線使用者的情況，可分為三種：①管段沿途不輸出燃氣，使用者連線在管段的末端，這種管段的燃氣流量是個常數，所以其計算流量就等於轉輸流量。
（1分）②分配管網的管段與大量居民使用者、小型公共建築使用者相連。這種管段的主要特徵是：由管段始端進入的燃氣在途中全部供給各個使用者，這種管段只有途洩流量。
（1分）③流經管段送至末端不變的流量為轉輸流量q2，在管段沿程輸出的燃氣流量為途洩流量q1，該管段上既有轉輸流量，又有途洩流量。（1分） 為進行變負荷管段的水力計算，可以找出乙個假想不變的流量q，使它產生的管段壓力降與實際壓力降相等。這個不變流量 q稱為變負荷管段的計算流量，q=αq1+ q2，α指流量折算係數，通常取0.
55或0.5。（3分）
4. 簡述城市燃氣加臭的必要性及加臭量的要求?
答：城市燃氣是具有一定毒性的**性氣體，又是在壓力下輸送和使用的（1分）。由於管道及裝置材質和施工方面存在的問題和使用不當，容易造成漏氣，有引起**、著火和人身中毒的危險（1分）。
因此，當發生漏氣時能及時被人們發覺進而消除漏氣是很有必要的。要求對沒有臭味的燃氣加臭，對於減少災害，是必不可少的措施。（1分）。
在城市燃氣的可燃成分中，最具有劇毒性而含量較多者為co。而規定了對有毒而又無臭味的燃氣應加臭，使有毒燃氣在達到允許有害濃度之前，應能察覺。（1.
5分）對無毒燃氣在相當於**下限20%的濃度時，應能察覺。（1.5分）
5. 簡述調壓器併聯的作用原理?
答：調壓器併聯時乙個調壓器正常工作，另一台備用。當正常工作調壓器出故障時，備用調壓器自動啟動，開始工作。
其原理如下：正常工作調壓器的給定出口壓力略高於備用調壓器的給定出口壓力，所以正常工作時，備用調壓器呈關閉狀態（1分）。當正常工作的調壓器發生故障，使出口壓力增加到超過允許範圍時，其線路上的安全切斷閥關閉，致使出口壓力降低，當下降到備用調壓器的給定出口壓力時，備用調壓器自行啟動正常工作（2分）。
備用線路上安全切斷閥的動作壓力應略高於正常工作線路上安全切斷閥的動作壓力（1分）。要求畫圖（圖佔2分）
五、 論述題（共20分）
1. 試述高層建築的室內燃氣管道系統應考慮哪些問題?如何解決?
答：對於高層建築的室內燃氣管道系統還應考慮三個特殊的問題。
（一） 補償高層建築的沉降。高層建築物自重大，沉降量顯著，易在引入管處造成破壞。可在引入管處安裝伸縮補償接頭以消除建築物沉降的影響（2分）。
伸縮補償接頭有波紋管接頭、套筒接頭和軟管接頭等形式（1分）。
（二） 克服高程差引起的附加壓頭的影響
燃氣與空氣密度不同時，隨著建築物高度的增大，附加壓頭也增大，而民用和公共建築燃具的工作壓力，是有一定的允許壓力波動範圍的（2分）。當高程差過大時，為了使建築物上下各層的燃具都能在允許的壓力波動範圍內正常工作，可採取下列措施以克服附加壓頭的影響：
1）.分開設定高層供氣系統和低層供氣系統，以分別滿足不同高度的燃具工作壓力的需要。（1分）
2）.設使用者調壓器，各使用者由各自的調壓器將燃氣調壓，達到燃具所需的穩定壓力值。（1分）
3）.採用低——低壓調壓器，分段消除樓層的附加壓頭。（1分）
（三）補償溫差產生的變形。（1分）高層建築燃氣立管的管道長、自重大，需在立管底部設定支墩。為了補償由於溫差產生的脹縮變形，需將管道兩端固定，並在中間安裝吸收變形的撓性管或波紋管補償裝置。
管道的補償量可按下式計算：
δl=0．012lδt1分）
2. 試述提高燃氣管網水力可靠性的途徑?
答：1).管網系統應有兩個或兩個以上的供氣點以防供氣中斷（1.
5分）。向大使用者、調壓站以及小區居民使用者供氣時，都應雙側供氣，高、中、低壓管網都要連成環形。如果管網系統是由幾個壓力級組成，則應設一定數量的連線點（即調壓站）以保證多點供氣（1分）。
2)．如果存在天然或人工障礙，低壓管網最好分割槽布置，而不要連成整體系統，但每一獨立區至少應有兩個調壓站（1.5分）。各調壓站的出口可用同徑管道以最短的線路互相連線，以保證當乙個調壓站關斷時由另乙個調壓站供給必要數量的燃氣（1分）。
3). 如果高、中壓管網只有乙個環時，可採用相同或相近的管徑，並留有一定的壓力儲備，以提高事故情況下的通過能力（1.5分）。
對由許多環路組成的管網，整個壓力降pa2-pb2應當在沿燃氣流動方向依次布置的各環路之間均勻地分配，並且每個環應由管徑相同的管道構成。管網中環路越多，則壓力儲備可以減少（1分）。
4). 低壓環網可按單位長度壓力降δp/l=常數進行計算，而相鄰管段直徑不能相差很大（1.5分），否則在事故情況下就不能保證**一定的燃氣量（1分）。
燃氣輸配說明書
目錄1 概述 2 1.1 設計依據 2 1.2 設計原則 2 1.3 工程概述 3 1.4 設計遵循規範 3 1.5 設計引數 設計內容及工程量 3 2 輸配工程 4 2.1 工藝流程簡述 4 2.2 氣量計算 4 2.3 管材選擇 5 2.4 管徑計算 5 2.5 壁厚計算 5 3 施工技術要求 ...
燃氣輸配簡答題
簡答題1.燃氣加臭 燃氣是易燃易爆的氣體，其中人工煤氣因含有一氧化碳而具有毒性，燃氣管道及裝置在施工和維護過程中如果存在適量問題或使用不當，容易漏氣，有引起 著火和人身中毒的危險。所以燃氣應具有可以察覺的臭味，燃氣中加臭劑的最小量應符合下列規定 無毒燃氣洩漏到空氣中，達到 下限的20 時，應能察覺 ...
燃氣輸配完整版小抄
第一章城鎮燃氣的分類及其性質 1.燃氣的分類 按氣源 天然氣 甲烷 液化石油氣 丙烷，c3h8，丙烯c3h6，丁烷c4h10，丁烯c4h8，習慣上稱為c3c4，城鎮燃氣 人工煤氣 又名人工煤氣，多用於廠區，焦油多 生物氣 俗稱沼氣，用於鄉鎮，蛋白質，纖維素等 2.混合氣體相對密度s 標準狀態下混合氣...