國外保證選擇性的做法是按正常要求採用多級配電系統，但除未端斷路器外其以上各級斷路器都只有過截長延時和短路短延時保護而取消短路瞬動保護。它靠短延時上下級的時間差來保證短路保護動作的選擇性。這一做法的系統結構可設計得比較合理。
但也帶來另乙個問題，即除未級斷路器外，其上各級斷路器即使在出口處發生短路它也不能瞬時動作而只能延時動作。按上述gb50054-95規範第4.2.
2條規定，發生短路時為滿足熱穩定要求，流過短路電流的導體的截面s應滿足下式要求：
s≥i/k√t
式中i、t、k分別是短路電流有效值，短路電流作用時間（也即斷路器動作時間）和計算係數。如果斷路器延時動作，導體截面將按此式增大。越靠近電源的斷路器其出口處短路電流越大，以至大到十分不合理的地步，其結果是大量耗用的有色金屬和絕緣材料。
而斷路器也需能承受長時間短路電流的熱作用和機械作用，這也必然增大斷路器的製造成本。所以國外這種全靠短延時來保證選擇性的做法也是難以令人滿意的。
2. zsi園滿地解決了配電系統短路保護的選擇性問題
由於電子資訊科技的迅猛發展，八十年代後期國際上推出了所謂智慧型斷路器，它有許多新功能，從而大大提高了斷路器的效能，使配電系統得以設計得更臻完善。其中之一就是zsi，它能園滿地解決短路保護的級間選擇性問題。當未端回路上a點發生短路時，cb⒋瞬時動作，這時cb⒊也檢測出短路電流，它通過訊號線給cb⒉、cb⒈發出訊號（同理，cb⒉也給cb⒈發出同樣的訊號），使cb⒉、cb⒈的瞬動元件被鎖住而不動作，同時cb⒊也給自已發出自鎖訊號，使自己的瞬動元件不動作，只有0.
1s的延時動作，以作cb⒋的後備短路保護，從而在cb⒋和cb⒊間實現了選擇性動作。當b點短路時，情況相同。cb⒊仍給cb⒈、cb⒉發出連鎖訊號，短路電流也小，對迴路導體截面的影響不大。
當c點短路時，cb⒉檢測出短路電流，它發出訊號，使cb⒈不能瞬動而只剩0.5s的延時動作，而cb⒉本身未自鎖，也未接到前級的連鎖訊號，可瞬時動作，從而大大減小了被保護線路的截面。當d點短路時，cb⒈未接收到前級發來的連鎖訊號，它可立即瞬時動作，以減輕被保護導體承受的短路能量的衝擊。
綜上所述，可見zsi具有良好的滿足配電系統選擇性要求的功能。該瞬動則瞬動，該延時則延時；即不增加配電回路數，也不需放大導體截面。應該說zsi是現時國際上能滿足配電系統選擇性要求的一項新技術。
它可用在重要負荷上，也可用在一般較重要負荷上。換言之，保證系統保護選擇性的面將因zsi的推廣應用而拓寬了，到時本文前述的國標規範gb50054-95的第4.1.
2條將因此而改寫。
3. zsi技術在我國尚有特宣傳推廣
zsi在國外一些中低壓工業網路和其他重要網路已是一項成熟而應用相當普遍的技術。這些年我國一些廠商也**帶有zsi的斷路器。但筆者了解在智慧型斷路器的銷售中，要求配置zsi的並不多。
其原因恐不是我國不需要zsi，也不是zsi增加成本過高，原因可能出在我國電氣人員對zsi還不夠了解，不知如何應用。如我們能對zsi技術廣為宣傳，一些廠商能提供具體的應用資料，使設計人員放心地應用它，相信這項新技術在我國將會不脛而走的。至於zsi的**更不應成為問題，它不過是在已採用的智慧型斷路器中增加乙個功能而已。
如前所述，zsi可大量減少配電回路數和導體截面，它能有效地避免大面積停電引起的巨大經濟損失。與這些效益相比，兩相權衡，採用zsi增加的這一點投資就微不足道。
關於低壓配電系統在地鐵中的應用研究
摘要 本文通過對低壓配電系統的內涵 特點 構成功能進行簡述，對地鐵低壓配電系統的模式 控制因素 應用範圍進行研究，分析出地鐵低壓配電系統的合理應用措施及作用影響。關鍵字 低壓配電系統 地鐵 應用 研究 中圖分類號 u231 3 文獻標識碼 a 文章編號 0引言地鐵低壓配電系統是保障地鐵運營的動力能源...
低壓配電系統中電容補償容量計算分析
摘要 為了限制合閘湧流或限制不同次諧波，往往要在電容器迴路中串入不同容量的電抗器。串入的電抗器會對電容器產生兩方面的影響 一方面電抗器會抬高電容器的端電壓，而電容器的端電壓越高，電容補償迴路的補償量也就越大 另一方面電抗器自身的感抗會抵消電容器的部分容抗，減小電容補償迴路的補償量。因而，在進行無功補...
低壓配電安全操作規範
1 遵守供電管理制度，嚴格按照電工操作規程作業 對低壓配電房實施專職電工專人管理，保證供電正常。2 每天巡視裝置的運 況，如實填寫執行記錄。發現裝置異常及時檢修，確保裝置的執行正常。3 定期對裝置進行維護保養，保持配電房整潔，防止塵物汙染及小動物進入造成短路事故。除必要的配套工具外，配電房不得存放易...