● 【動力電池行業的專業術語】
● 純電動汽車(pev)、混合動力車(hv)和燃料電池混合動力車(fchv)
化學電源（又稱電池）： 一種直接把化學能轉變成電能的裝置。
一次電池（又稱原電池）：一種只能用來放電，且在放電以後不能用充電的方法獲得復原並能再次使用的電池。
二次電池（又稱充電電池）：一種在放電以後可以用充電的方法獲得復原並能再次使用的電池。
開路電壓： 外部電路斷開時，電池正負極之間的電位差。
負荷電壓：電池輸出電流時，電池兩個極端的電位差。
標稱電壓（又稱額定電壓）： 規定的電池開路電壓的最低值。
終止電壓：電池放電試驗中，規定結束放電的負荷電壓。
貯存壽命：電池在規定條件下的貯存期限，貯存結束時，電池仍能保持規定的效能。
標稱容量：在一定條件下，規定電池應該給出的最低限度的電量。
內阻：電池內部兩極之間的電阻。
迴圈壽命：充電電池在失效前所能達到的充放電迴圈次數。
自放電：電池在荷電或貯存狀態下，由於各種原因而引起的容量損失的現象。
放電率：電池在規定時間內放出額定容量時所需的電流值；或按一定輸出電流放完額定容量時所需的時間。常用倍率（若干c）或時率表示。
充電率：蓄電池在規定時間內充到額定容量所需的電流值；或在一定電流下充到額定容量所需的時間。一般用倍率（若干c）或時率表示。
恆壓充電：充電時，保持充電器兩端電壓始終不變的一種充電方法。
恆流充電：充電時，充電電流保持不變的一種充電方法。
涓流充電：以低充電率（c/100c/20）對蓄電池進行恆流充電，使電池保持全充電態的一種充電方法。
記憶效應：電池長時間經受特定的工作迴圈後，自動保持這一特定的電效能。不能全部放出額定容量，只能達到常用的放電深度。
譬如：乙隻額定容量為100%的電池，在使用時，如果在尚未用完電量後就充電，長期下去，電池就「記住了」這個「刻度」，以後再充電時，充到這個「刻度」就再也不容易充進去了。
爬鹼（漏）液：電池內的電解液從正常情況下不與電解液接觸的電池外表面或電池部件上流出來。
電池/電池組: 兩個以上的電池串聯、併聯在一起提供所需要操作的電壓和電流。一般使用下所說的電池僅指單支電池。
放電電流：放電過程中需要多大的電流放電。
安全閥：在電池蓋冒上設計的排氣小孔,當電池內部所釋放氣體的氣壓達到一定值時,小孔閥門自動開啟排出氣體
正極製片工藝有油性和水性差別，也就是在溶劑和粘結劑方面的差別。正極油性nmp和pvdf，水性水和ptfe。負極也就是水，sbr和cmc增粘劑。
lco和lno主要用油性，三元,lmo和lpf可油性可水性。
正極：配料——攪拌——塗佈——輥壓——切片——烘乾——進入裝配
負極：配料——攪拌——塗佈——輥壓——切片——烘乾——進入裝配
裝配：疊片——短路測試——沖孔——裁切——包膠——極耳連線——烘乾——進入化成
化成：【配料攪拌】
正極配料：【水性】主料：cfp
輔料：導電劑：{sp [ spc45 . spc60 ] .ks[ vgcf cvt] 集流體：al
粘結劑：la[132. 133. 135.].sbr. ptfe. cmc[防沉澱劑]
去離子水【溶劑】
幾種常用配方：cfp :sp :ks6 :la133
90 3 2 5 [la體系]
cfp :sp :ks6 :cmc :sbr
91 3 1 1.5 2.5 [cmc+sbr體系]
cfp :sp :ks6 :la133 :sbr [la+sbr體系]
91.5 3 1 2 2.5
固含量=總固體/總溶液
水性膠【133】【132】【135】：含水量是：百分之八十五。
sbr:含水量：百分之五十。
負極配料：【水性】主料：石墨
輔料：去離子水【溶劑】
【塗佈.】
動力電池培訓
鎳氫動力電池的主要用途 1.電動工具 玩具 2.電動家用電器 鎳氫動力電池與普通民用電池的區別 1.內阻 普通民用電池的內阻相對較高，而動力電池因為需要高倍率放電，如果內阻太大的話，電池將發揮不了能量。詳細講解 2.環境溫度的適應性 兩者的差異不大。動力電池在工藝方面的優勢和特點 1.我司目前採用的...
中國動力電池產能跟蹤報告
鋰電擴產競備賽已進入下半場，巨頭合縱連橫競爭力持續強化，動力鋰電池的主力戰場將集中在前十家左右的動力鋰電池企業之間。cr10企業的戰略規劃 技術路線 產能部署等，已充分顯示將借助資本及市場拓展的實力，推動行業格局成型。1.總量急速擴張，龍頭逐鹿爭霸 1.1.鋰電頭部產能部署加快，主格局已凸顯 龍頭擴...
面試題鋰離子電池動力電池
電池行業面試題 1.目前市場上主要有那幾種電池？從體積能量密度 環保性等方面闡述他們的特點。鉛酸銨電池 能量密度低，體積較大。含汙染環境的重金屬鉛。鎳鎘電池 能量密度不高，含有有毒金屬元素鎘。鎳氫電池 能量密度較高，環保性好，不再使用有毒的鎘。鋰電池 能量密度較高。綠色環保。2.鋰離子電池的正極材料...