近年來，由於不斷湧現的新技術、新工藝、新材料應用到電梯行業，加之設計製造水平的日趨成熟以及電梯安裝水平的提高，電梯的執行故障率逐漸降低，人們對電梯執行舒適感也即電梯的執行質量的關注和要求也在不斷提高。電梯正常執行時的加減速度、加速度變化率、振動加速度以及振動頻率是評價電梯承運質量的重要指標。根據國家標準gb/t10058-2009《電梯技術條件》中「3.
3.5 乘客電梯轎廂執行在恆加速度區域內的垂直（z軸）振動的最大峰峰值不應大於0.30 m/s2，a95峰峰值不應大於0.
20 m/s2。乘客電梯轎廂執行期間水平（x軸和y軸）振動的最大峰峰值不應大於0.20 m/s2，a95峰峰值不應大於0.
15 m/s2」的規定，加減速度過大，乘客就會有「超重」或「失重」的感覺，加速度變化率（加加速度）或振動加速度過大，或者振動頻率在人體敏感頻帶內，乘客就會有頭暈、想嘔吐等不舒服的感覺，同時產生大量噪音。因此，一旦電梯出現上述情況，需及時找出原因，消除振動。該文通過對電梯振動和噪音的**分析，為相關人員今後遇到振動和噪音問題時提供參考，提供乙個思路。
現場可以通過對以下振動和噪音**的分析進行檢查，以降低或消除電梯的振動和噪音，改善電梯的執行舒適感。
1 電梯振動的**分析
電梯是機電合一的大型複雜產品，機械部分相當於人的軀體，電器部分相當於人的神經。機與電的高度合一，使電梯成了現代科學技術的綜合產品。對於電梯的結構而言，傳統的方法是分為機械部分和電氣部分，因此，引起電梯振動與噪音的主要**可以從機械系統和電氣系統兩方面
著手。1.1 機械系統引起振動與噪音的主要因素
1.1.1 曳引機可能引起的振動與噪音
曳引機是曳引式驅動電梯的驅動部分，通過曳引機把電能轉化成機械能促使電梯上下執行。由於曳引機需要長時間高速旋轉、承受較大扭矩以及頻繁的制、啟動等，使得曳引機，特別是渦輪蝸桿式曳引機，在投入使用後成為振動和噪音源，究其原因，不外乎以下幾種成因。
（1）蝸輪副側隙過大，蝸桿剛度過低。
（2）電動機軸與減速器連軸器同軸度精度低。
（3）蝸輪與蝸桿間隙不合適。通常此種因素發生於在用電梯，由於蝸桿軸承磨損、徑向跳動增大。
（4）齒輪磨損太大，齒輪的壽命是由其磨損情況決定的，齒輪上的凹點會影響其磨損率。
（5）電磁制動器兩側間隙不均勻，造成執行時鬆緊不一致。
1.1.2 鋼絲繩可能引起的振動與噪音
（1）鋼絲繩的漲力
不同的鋼絲繩漲力會對曳引輪輪槽產生不同的壓力，使曳引輪各繩槽磨損不均勻，隨著時間的增長造成各槽節圓直徑不同，繩間相對滑移加劇，引起執行中的振動和噪音。同時也會降低曳引輪的使用壽命。
（2）鋼絲繩的扭曲
實驗證明由於安裝不當引起鋼絲繩扭轉會引起電梯的振動，要求確保每30 m鋼絲繩旋轉不超過一圈。
1.1.3 導軌可能引起的振動與噪音
（1）導軌的安裝
①精確的導軌安裝和良好導軌接頭會有良好的執行效果，特別是水平振動。因此導軌的直線度、軌距偏差與接頭平整度必須符合規範要求。
②導軌不應變形。安裝時發現導軌扭曲、變形、工作面有缺陷必須更換。
③導軌支架、壓板螺絲是否鬆動。
④油杯中必須加滿油但不能溢位。
（2）導靴的選擇和調整
①任何情況下調整導靴都需要正確的轎廂平衡的前提下進行。
②導靴型號的選擇和調整根據相關的技術檔案。
1.1.4 避振系統可能引起的振動與
噪音電梯在執行過程中，其自身結構系統會形成乙個彈性系統，具有自身的固有振動頻率。而曳引機作為振源，在電梯執行時，會產生激振頻率，當兩者的頻率相等或接近時，系統便會發生共振現象。電梯振動系統分為曳引機和承重樑系統以及轎廂和曳引繩系統，其中任何一方的同有頻率與曳引機的激振頻率一致時，都會使電梯系統發生共振現象。
曳引機的振動和噪音源通過鋼絲繩傳給轎架和轎廂，轎廂有可能產生共振引起振動和噪音。
（1）曳引機與承重樑系統
承重樑承受著電梯的全部懸掛重量和曳引機的重量。轎廂自重、載荷、對重重量、曳引機的重量、曳引繩重量、曳引機機架和導向輪重量等，這些重量的合力作用在承重樑上，使梁產生彎曲變形。橫樑產生撓度會有自己的固定振動頻率。
此時若系統受外力作用，系統會發生振動。在極端情況下，當激振力的頻率接近或等於系統的固有頻率時，系統會發生共振。
①機房樓板厚度
（2）轎架與轎廂之間的隔離
轎廂的共振頻率取決於轎架和轎體的質量以及它們之間的彈性連線的強度。在轎架和轎體的系統中，振動頻率直接**於轎廂加入負載後被壓縮的減振墊，因此可以通過改變空轎廂時減震墊的最小壓縮量的方法來防止有害的頻率。轎廂和轎架之間的減震墊壓縮量為3～5 mm。
轎廂和轎架之間必須只能有減震墊連線，必須防止用任何機械和電子裝置將其連線。
電梯振動的原因解析
電梯振動現象在電梯安裝 大修改造 維修保養現場隨時都能遇到。有些振動現象解決起來非常困難，有的甚至被描述為電梯不治之症。為了讓電梯乘坐起來更安全 更放心更舒適，現把10年來在安裝 大修改造 維修保養現場所遇到的電梯振動的原因分析 解決方法以及預防措施總結如下，與大家共同 電梯振動主要由機械和電氣兩方...
施工電梯振動原因及改進措施
2 施工公升降機標準節聯接螺栓鬆動或附著架螺栓鬆動，會使導軌架聯接後的整體剛度降低，導軌架整體雖並不會傾倒，但是施工公升降機在上下運動時必然會引起振動。2 改進措施 針對施工公升降機執行中振動原因，提出以下相應的改進方案。2 1 改進加工工藝 1 驅動板在製作過程中，可改進其加工工藝，在毛坯下料後進...
總結引起電能表燒壞的原因及預防措施
本文由提供 1 由於某些工作人員在安裝電能表時粗心大意，沒有把接線螺絲擰緊或進行銅鋁過渡處理 造成接觸不良或氧化，燒壞了接線盒，導致電流線圈連線處斷線。岡此在接線時，一定要擰緊螺絲和進行防氧化處理。2 隨著市場經濟發展和人民生活水平的日益提高，農村小型打麥機 花生剝殼機 豆腐機等動力機械劇增。同時，...