電力機務員技能鑑定試題庫
一、空調、油機部分
一、 填空：
1、製冷系統中的乾燥過濾器的主要作用是，吸收水分和過濾雜質，連線在冷凝器和膨脹閥之間。
2、攝氏溫度20℃，則華氏溫度為68℉，絕對溫度為293.15k。
3、表壓力與絕對壓力的關係為絕對壓力=表壓力+當地大氣壓力。
4、60psi等於4.2 kgf/cm,等於420 kpa。
5、在相同壓力下，r-22的沸點 ＜，r-12，r-22的汽化潛熱 ＞ r-12的汽化潛熱。
6、製冷劑不足是空調的常見故障，多數是由製冷系統洩漏引起，一般來說，
洩漏常發生在閥門，接頭，連線處 ，焊縫等處。最簡便的方法可用肥皂水檢漏。
7、製冷系統堵塞，將影響空調的正常執行，堵塞後、堵塞處前後會出現明顯的溫差。
8、柴油發電機組平時維護時要求不出現「四漏」，「四漏」指的是漏水，漏電，漏油，漏氣。
9、發電機組為了防止觸電，不論在什麼季節絕緣電阻值應為＞2兆歐。
10、同步發電機獲得勵磁電流的方法稱勵磁方式，主要有自勵和
他勵二種。
11、自動化機組一般設有低油壓，超速，高水溫，自動告警停機裝置和
過載，短路，欠壓自動告警分閘裝置。
二、是非：
1、空氣越接近飽和，乾濕球溫差越大
2、空調正常工作時，壓縮機吸入的是過熱蒸汽
3、當柴油機飛輪處在零刻度時，第一缸肯定處在作功上死點
4、噴油幫浦的作用是將柴油噴入氣缸
5、節溫器能根據溫度高低自動改變冷卻水迴圈路線
6、活塞環磨損嚴重將導致排氣冒黑煙
7、調節發電機勵磁電流的目的是為了改變輸出頻率
8、進氣門間隔越大，進氣量越多
三、選擇bbacaabacabcaa
1、製冷系統製冷劑的充注，若選用高壓端充注，則壓縮機的狀態為（b）
a、通電運轉 b、不通電 c、都可以
2、空調器製冷執行時，製冷劑過少將造成壓縮機吸氣壓力 （b）
a、過高 b過低 c、不影響
3、空調器製冷執行時，製冷劑過多將造成壓縮機工作電流（a）
a、過大 b、過小 c、不影響
4、機組正常工作時進入冷凝器的是（c）
a、高壓低溫氣體 b、高壓低溫液體 c、高壓高溫氣體
d、高壓高溫液體
5、對於非飽和空氣，乾球溫度（a）溼球溫度。
a、大於 b、小於 c、等於
6、電熱型空調在制熱時，壓縮機（a）
a、不工作 b、工作 c、有時工作有時不工作
7、製冷系統髒堵常發生在（b）
a、冷凝器 b、乾燥過濾器 c、蒸發器
8、製冷系統冰堵常發生在（a）
a、節流裝置 b、乾燥過濾器 c、蒸發器
9、油機排氣冒黑煙的原因可能是（c）。
a、低壓油路有空氣 b、油路堵塞 c、氣門間隙過大
10、油機發電機組的交流輸出整定電壓是在什麼運**況下調整的（a）。
a、空載 b、加一定負載 c、加滿負載
11、柴油的牌號是根據（b ）命名的。
a、粘度 b、凝點 c、十六烷值
12、 排氣冒黑煙的原因可能是（ c ）。
a、低壓油路有空氣 b、油路堵塞 c、氣門間隙過大
13、調節發電機勵磁電流的目的是為了 （ a
a．改變輸出電壓 b 改變輸出電流 c改變輸出頻率
14、啟動油機時，開啟鑰匙按下按鈕，若無聲音，應判斷故障在 （a ）
a．電路故障 b 油路故障 c 氣路故障
四、問答：
1、 空調中製冷劑不足的常見的現象特徵有哪些？
答：1，蒸發器表面結霜。
2，壓縮機工作電流過小，
3，毛細管出口壓力過小。
4，制泠效果不好。
2、 畫筒圖說明製冷系統的工作原理。
答：製冷劑氣體在低溫低壓狀態下進入壓縮機，在壓縮機中被壓縮，提高氣體的壓力和溫度後，排入冷凝器中，從壓縮機中排出來的高溫高壓氣體將熱量傳送給外界空氣或冷卻水後。凝結成為液態製冷劑流向節流裝置，由於節流裝置能進行減壓節流的作用，從而使通過節流裝置後的液體製冷劑壓力下降，這種低壓液體流向蒸發器中。
此時吸收外界的熱量而蒸發為氣體。從而使外界環境溫度降低。蒸發後的低溫低氣體又被壓縮機吸回，進行再壓縮，冷凝，降壓，蒸發不斷的迴圈。
3、 筒述冷凝壓力過高的原因。
答：1，軸流式風機的故障
2，室外機通風不良
3，太陽直射溫度過高
4，翅片散熱不良
5，管路堵塞
6，製冷劑過多
7，系統中有另外的氣體
8，壓縮機閥門損壞
4、某油機發電機組，其額定轉速為1500轉/分，當轉速從1450轉/分突然增加到1495轉/分時，問該機組的頻率變化了多少？
答：n=60f/p
1500=60×50/p
p=2f變＝f1-f2= np/60-np/60=1.5(hz)
5、某製冷系統中，冷凝壓力表的讀數為17kgf/cm2，蒸發壓力表為4.5 kgf/cm2,請問是否正常？絕對壓力分別為多少？
答：冷凝壓力：合格
蒸發壓力：合格
絕對壓力=17kgf/cm2+1kgf/cm2=18kgf/cm2
絕對壓力=4.5kgf/cm2+1kgf/cm2=5.5kgf/cm2
6、某汽油發電機組，其額定轉速為3000轉/分，當輸出頻率從49.5hz突然增加到51hz時，問該機組的轉速變化了多少？
答：n=60f/p
3000=60×50/p
p=1n變=n2-n1=60×(51-49.5)=90(轉/分)
7、潤滑油道上的旁通閥，調壓閥的功能是什麼？
答：旁通閥：當濾清器中油不通時，機油由旁能閥流通，以保保持機油不間斷的供給，避免產生重大事故
調壓閥：為了防止柴油機工作時機油壓力過高或過低
8、柴油機在執行中，機油溫度為何不能太低太高？
答：因為過高為引起：破壞正常間隙，潤滑油粘度下降，進氣量減少，效能減弱。
而過低會引起：熱損失增大，燃油與空氣混合效果降低
9、有一台柴油發電機不能自啟動，手動啟動也失敗，試分析其原因。
答：燃油系統：燃油不足，油路不通，低壓油路中有空氣。
配氣系統：氣門間隙相差太多，空氣濾清器堵塞。
10、有一台空調的型號為kfr—70lw，請說明其含義。若它的能效比為2.5，電源（相、頻率、電壓）為3n—50hz、380/220v，製冷測得壓縮機工作電流為7安培，是否正常？
為什麼？
答：含義：分體立式熱幫浦房間空調器，室外機組，製冷量為7kw
能效比=製冷量/功率=2。5
7000/p=2。5
p=2800瓦
p=3ui，u=220v 則3×220i=2800瓦
i=4。2a
11、有一台空調，壓縮機運轉但無冷氣，試分析其原因？
答：1，製冷劑過少，
2，室內風機不**風機斷電
電容絲熔斷
繞組短路，斷路
12、測得壓縮機吸氣壓力為4.5kgf/cm2 ,查表後得到對應的飽和溫度為2℃，所以判斷壓縮機入口處的溫度為 2℃，是否正確？為什麼？
答：查表得到的溫度是蒸發器的溫度，而壓縮機入口處的溫度有乙個過熱度7—8度，，則應該是9—10度。
二、整流、蓄電池、電子電工部分
一、填空
1、在電信工作中，把滿足負載獲得最大功率的狀態叫匹配，負載獲得最大功率的條件為負載電阻等於電源內阻。
2、正弦交流電的三要素是頻率，初相位，幅值。
3、三相交流電，若ea＝2esint，則eb＝ 2esin(wt-120°)，ec＝2esin(wt+120°)。
4、移動電具的使用，對單相220v的電具應用三芯線，三相380v的電具應用四芯線，其中綠黃色線為接地保護線。
5、晶體三極體有三種不同的工作狀態，它們分別是飽和，截止和放大。
6、基本的邏輯閘電路有與門，或門和非門。
7、晶體三極體按內部基本結構有npn，pnp兩種形式。
8、因為可控矽的門極觸發電壓和觸發電流是負溫度係數，所以在夏天工作正常的閘流體裝置到冬天有時變得不可靠了。
9、 酸蓄電池的正極活性物質是二氧化鉛，負極活性物質是純鉛，電解液是稀硫酸，板柵的最主要成份是鉛 。
10、現有gfm--1000的蓄電池，其中g為固定型，f為閥控式，m為密封型，1000為額定容量為1000ah
11、開關電源功率因數校正的基本方法有兩種：有源功率因數校正和無源功率因數校正。
12、在零電流諧振開關的基本電路中，諧振電感與開關串聯 ，在零電壓諧振開關的基本電路中，諧振電容與開關併聯 。
13、三相電路中常已黃，綠，紅三種顏色，來表示a、b、c三相電源。
14、開關穩壓電源根據直流—直流變換器的工作原理，可分為脈寬調變型和
諧振型。
15、trc指時間比例控制，有脈寬調變， 脈頻調製，混合調製三種調製方式。
16、高頻開關電源由於工作頻率高 ，所以變壓器和濾波元件的體積和重量小而輕 。
17、開關型穩壓電源通常由輸入濾波，整流濾波， 工頻濾波， 功率變換器件和輸出濾波等部分組成。
18、高頻開關電源具有體積小、 重量輕， 穩壓精度高， 衝擊電流小，以及動態效能好等特點。
19、在諧振型開關電源中，由於功率開關管實現了零電壓導通或零電流截止切換，因此基本上消除了開關損耗 ；同時由於功率開關管的導通電阻非常小，所以開關損耗也非常小。
20、蓄電池組和開關電源併聯執行時起到荷電備用和平滑濾波的作用。
21、固定型鉛酸蓄電池按電解液的性質分，可以劃分酸性蓄電池和鹼性蓄電池 。
通訊電力機務員
一 單選題 d 1 通訊機房的接地方式通常採用聯合接地方式，即工作地和 共用一組接地體。a 零線b 相線 c 防雷地d 保護地 a 2 48v直流供電系統採用 只鉛酸蓄電池串聯 a 24 b 25 c 23 d 48 d 3 通訊機房的接地方式通常採用聯合接地方式，即工作地和 共用一 組接地體。a ...
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電信機務員基站維護理論考試複習大綱
初級要求 第一篇移動通訊基礎知識 第1章移動通訊基本技術 1 掌握無線電波基本傳播機理 2 了解移動通訊中無線訊號的特點 3 了解雙工技術 4 了解多址技術 5 了解頻率復用技術 6 了解分集技術 第2章 gsm系統 1 了解gsm系統結構與功能 2 了解gsm主要介面與協議 3 了解gsm網路區域...