基於現代汽車檢測維修方法與步驟研究

摘要：現代汽車已經走進千家萬戶，隨著新技術的不斷應用。傳統汽車的化油器、分電器早已不見了蹤影！

取而代之的是大規模的積體電路、通訊導線，執行機構利用各種不同的電機取代傳統的機械式執行器。各種通訊協議，在現代汽車被普遍應用。從而帶了的故障也由原來的純機械故障而演變為機械與電路、電腦程式的綜合故障。

且多數故障是由電路及電腦程式引起的。如何解決問題，解決問題的方法和思路何在？就此我們就**一下現代汽車檢測維修方法與步驟。

關鍵詞：汽車；檢測與維修；電控；新技術

中圖分類號：f407.471文獻標識碼：a 文章編號：

引言自二十世紀六七十年代一來微電子技術在技術上取得巨大突破。微電子技術應用於各行各業，汽車行業由於日益嚴格的排放法規和全球的能源危機的情況要求下不得不採用新技術以降低排放節省能源。採用微電腦及其執行機構以其精確的控制是無可厚非的。

進入九十年代來，汽車的安全性和舒適性得到人們的普遍關注。採用電控的制動系，安全系極其有效的提高人們對現代汽車的認同。

具體來說現代汽車都有哪些系統採用了電控呢？例如：動力系裡面採用的有efi(電子燃油噴射)evvt（電子控制可變氣門系統）vgrs等等；制動系統裡有dhc（爬坡輔助系統）abs(制動防抱死系統)ebd（制動力分配系統）esp（車身動態穩定系統）等等。

這些系統是怎麼工作的呢？如果這些系統出現故障我們應該怎麼去檢測維修呢？

1所需工具、裝置、儀器、資料

有了上述了解我們就分析相應的、所需要的工具和裝置儀器，然後結合維修案例具體闡明現代汽車檢測維修的具體步驟和方法。我們知道電控汽車關鍵在於車載電腦的執行可靠、穩定。但是車載電腦肯定要面對車身運動的**，狹小空間內溫度的上公升，以及軟體書寫上的漏洞……還有就是訊號採集單元在採集時出現的誤差及硬體故障。

為了解決這些問題各大汽車生產商都在設計車載電腦是裝入了自維修功能。此功能的出現為修理人員提供了一些電控故障維修的方向。如何利用這一功能呢這就要提到第乙個裝置——解碼儀。

例如豐田專用解碼儀itⅱ。