35kvxx第二電源工程可行性研究
可行性研究報告
（送審稿）
xx電網「十二五」規劃。
國家電網公司《220千伏及110（66）千伏輸變電工程可行性研究內容深度規定》（q/gdw270-2009）。
工程概況：
xx區南部地區35kvxx變電站現主要依託110kv陳官變電站，電源點單一，且線路為老舊線路，該區域位於城鄉接合部，近幾年新型農業發展迅速，村居集中居住專案較多，負荷增長較快，現有電網執行方式已不能滿足需求，亟需改善。
預計2023年建設，2023年投產。
1.3.1 主要設計原則如下：
國家電網公司輸變電工程通用設計110（66）～750kv智慧型變電站部分（2023年版）。
國家電網公司基建【2011】58號《國家電網公司2023年新建變電站設計補充規定》。
國家電網公司基建【2011】539號《智慧型變電站優化整合設計建設指導意見》。
國家電網公司輸變電工程通用裝置（2023年版）。
國家電網公司「兩型一化」變電站建設設計導則。
國家電網公司十八項電網重大反事故措施、國家電網公司十八項電網重大反事故措施繼電保護專業重點實施要求及山東省電力集團公司有關反措要求。
1.3.2 工程設計有關的規程及規範：
q/gdw270-2009 220千伏及110（66）千伏輸變電工程可行性研究內容深度規定
gb311.1-1997 高壓輸變電裝置的絕緣配合
gb50062-2008 電力裝置的繼電保護和自動裝置設計規範
dl/t5222-2005 導體和電器選擇設計技術規定
dl/t5352-2006 高壓配電裝置設計技術規程
q/gdw678-2011 智慧型變電站一體化監控系統功能規範
gb/t14285-2006 繼電保護和安全自動裝置技術規程
dl/t5429-2009 電力系統設計技術規程
ndgj96-1992 變電所建築結構設計技術規定
gb50545-2010《110kv～750kv架空輸電線路設計規範》（）
dl/t5154-2002《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》
dl/t5219-2005《架空送電線路基礎設計技術規定》
q/gdw152-2006《電力系統汙區分級與外絕緣選擇標準》
gb50217-2007《電力工程電纜設計規範》
本報告根據《xx「十二五」電網規劃及2023年遠景展望》（2011版），論證匯泰35kvxx第二電源工程的建設必要性、建設規模和建設方案，確定其合理的投產年限，提出接入系統方案及與之相關的系統通訊、保護、排程自動化等系統二次配置方案，對線路進行工程選線，提出工程設想；並對該工程進行投資估算。
介紹工程中新技術推廣類落實情況。
2.1.1 系統現狀
xx區電網是xx電網的重要組成部分，由於歷史原因，xx區地區形成了重複建設、交叉迂迴供電、網中有網，多家管理的錯綜複雜的供用電局面。經過
一、二期農網建設改造和縣城電網建設改造，截至2023年12月xx區躉售電網擁有35kv變電站9座，主變17臺/233mva，35kv 線路15條/124.232 km， 10kv配出線路110條/932.7km，10千伏公用配變501臺/121.
185 mva，0.4千伏線路1025.85公里。
xx區躉售電網尚未形成自己完善的供用電網路體系，至今沒有110kv等級的變電站，送配電電壓以35kv和10kv為主。主要電源點為xx供電公司220kv勝利站、220kv史口站、110kv陳官站、110kv工業站。具體說明如下：
35kv龍東站、35kv海科站、35kv佳泰站、35kv萬通站、35kv 方家站、35kv 史北站、35kv 辛集站電源全部出自220kv史口站;35kv唐家站出自220kv勝利站，為單電源供電；35kvxx站電源出自110kv陳官站，為單電源供電；35kv六戶站電源出自110kv工業站。
目前xx區南部主要供電電源為35kvxx站（容量為2*10mva）總負荷約8mw.
2.1.2 電網存在的主要問題：
xx區南部網架薄弱，目前主要依託110kv陳官變電站；220kv史口變電站並為發揮主要作用，xx站單電源點執行。
裝置老化、線路老舊，35kv陳牛線為70年代的線路，現仍在執行，線路建設標準低，線徑較細，不能滿足負荷增長的需求。
xx區南部電網供電安全性、可靠性差，極大制約了本地的發展和居民生活用電需求。
2.1.3 電力負荷**
「十二五」以來，全區經濟保持了良好的發展態勢。國民經濟實現跨越發展，綜合經濟實力躍上新台階。
2023年全區國內生產總值達到234.4億元，比上年增長17%，其中，第一產業增加值11.95億元，同比增長15.
7%；第二產業增加值110.4億元，同比增長3.93%；第三產業增加值112.
04億元，同比增長22.06%，三次產業比例演進為5.1 :
47.1 : 47.
8。2023年，全區實現國民生產總值273.8億元，比上年增長17.6%。
其中，第一產業增加值13.7億元，同比增長3.7%；第二產業增加值125.
9億元，同比增長19%；第三產業增加值134.2億元，同比增長17.8%，三次產業比例演進為5.
0 : 46.0 :
49.0。
2023年，全區實現國民生產總值319.7億元，比上年增長17.3%。
其中，第一產業增加值14.07億元，同比增長2.7%；第二產業增加值142.
59億元，同比增長13.25%；第三產業增加值163.04億元，同比增長21.
49%，三次產業比例演進為4.4 : 44.
6 : 51。
xx區「十二五」期間電量
目前xx變供電區域為市區南部，主要提供xx鎮轄區內村居的生產生活用電，該區域距離城區有一定距離，但是交通便利，所以城區內小工業企業到此建廠投資較多，近幾年來工農業及商業經濟發達，用電需求飛速增長，且油田生產負荷增長很快。同時隨著經濟條件的提高，該區域村居改造及村居集中居住工程進展較快，良好的經濟條件促使這一地區的用電量與日俱增，到2023年預計用電負荷將達到13mw。
（1） 負荷**
xx區35kvxx站地區主要負荷
滿足負荷增長的需要xx區南部區域是重要的農業生產基地，近幾年隨著新農村建設及新型農業的發展，居民生產生活用電也在穩步增長，35kvxx變2023年將原有2×3.15mw主變增容為2×10mw已滿足用電需求。
提高供電可靠性和供電能力的需要35kvxx變僅有110kv陳官站乙個電源點，且35kv陳牛線為70年代110kv老線路降壓使用，原有線路老舊，線徑細供電能力差，隨著區域經濟的不斷發展壯大，用電需求迅猛發展，原有供電線路已逐漸不能滿足區域內負荷的用電需求。因此，實施35kv辛牛線工程對提高該區域的供電能力和供電可靠性是十分必要的。
優化xx區35kv供電網路的需要35kvxx變電站主要依託110kv陳官變電站，電源點單一，xx變電站至今仍為單電源執行，實施35kv辛牛線工程後，可進一步發揮220kv史口站的區域作用。
2.3.1 線路部分
新建雙回35kv架空線路，由35kv辛集線t接，架設線路約9公里至35kvxx站，導線採用lgj-240/30，電纜進站採用電纜，電纜長度約400公尺，電纜採用 zr-yjv-26/35-3×400。
2.3.2 通訊部分
本工程隨新建雙回35kv線路分別架設24芯opgw和adss光纜各至線路t接點，與原史口-辛集24芯opgw光纜π接，線路長度為10km。
新建雙回35kv架空線路，由35kv辛集線t接，架設線路約9公里至35kvxx站，導線採用lgj-240/30，電纜進站採用電纜，電纜長度約400公尺 ，電纜採用 zr-yjv-26/35-3×400。
可行性研究報告
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