電動機是工業生產中必備的裝置之一，使用率極其之高，通常電動機故障的原因有：電源斷相、電壓或頻率不對；繞組短路、斷路、接地；軸承運轉不良；內、外部髒，散熱不好（外部塗油漆太厚也是散熱不好的原因），和自帶冷卻風扇壞，通風不暢；與機械裝備不良；長期高負荷執行；環境溫度高等等。電機常用的軸承有四種型別，即滾動軸承、滑動軸承、關節軸承和含油軸承。
最常見的電機軸承是滾動軸承，即有滾動體的軸承。
工作原理
電機軸承利用光滑的金屬滾珠或滾柱以及潤滑的內圈和外圈金屬面來減小摩擦。這些滾珠或滾柱「承載」著負載，支撐著電機主軸，使電機(轉子)可以平穩旋轉。
軸承使用型別
中小型電機多數採用滾動軸承。大中型號電機也採用滾動軸承。小型電機兩端軸承採用滾珠軸承（如深溝球軸承）。
中型電機在負載端採用滾柱軸承（如圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承。一般用於高負載工況），非負載端採用滾珠軸承(但也有相反情況，如1050kw電機)。滾動軸承採用潤滑脂潤滑，但也有用潤滑油潤滑的。
軸承的安裝
電機軸承安裝的好壞與否，將直接影響到軸承的精度、壽命和效能。因此，請充分研究軸承的安裝，即請按照包含如下專案在內的操作標準進行電機軸承安裝。
●清洗電機軸承及相關零件，（對已經脂潤滑的軸承及雙側具油封或防塵蓋，密封圈軸承安裝前則無需清洗。）
●檢查相關零件的尺寸及精加工情況
安裝方法
電機軸承的安裝應根據軸承結構，尺寸大小和軸承部件的配合性質而定，壓力應直接加在緊配合得套圈端面上，不得通過滾動體傳遞壓力，電機軸承安裝一般採用如下方法：
1、壓入配合
電機軸承內圈與軸是緊配合，外圈與軸承座孔是較鬆配合時，可用壓力機將電機軸承先壓裝在軸上，然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在電機軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼）。
電機軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸為較鬆配合時，可將電機軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。
如果電機軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝時內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端麵。
2、加熱配合
通過加熱電機軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適於過盈量較大的電機軸承的安裝，熱裝前把電機軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然後從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻後內圈端麵和軸肩貼合不緊，電機軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。
電機軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，採用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。
用油箱加熱電機軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著電機軸承，電機軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入電機軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。
安裝步驟
（1）軸承用煤油洗淨，壓入軸承座，向軸承外圈的滾柱處填充殼牌三號鋰基脂至三分之二滿，用淨手塗抹均勻，裝上軸承壓蓋，用加塗螺栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承壓蓋；
（2）軸承為內外套可分離的圓柱滾子軸承，應將軸承內套裝於轉軸上並到位；
（3）將軸承座裝於機殼上，如有潤滑脂注油孔，必須對準位置。用加塗螺栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承座；
（4）內外偏心塊裝於轉軸上並到位，有軸鍵者應將軸鍵裝入鍵槽內再裝外偏心塊，將軸用擋圈裝於轉軸上；
（5）緊固定偏心塊緊固螺栓，轉動可調偏心塊，使其到達卸下前的角度位置並擰緊其緊固螺栓。以上組裝完成後，轉軸應有一定的軸向串動；
（6）上振動電機兩端的防護罩，用螺釘緊固。
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