1. 火力發電廠中，汽輪機轉速的測量表計按結構分有機械式，電氣式，數字式三種。
2. 數字式轉速表利用磁阻發訊器，將轉速轉換成頻率訊號，然後用數字量顯示出轉速。
3. 高壓加熱器是利用在汽輪機中作過功的(蒸汽)來加熱（凝結水）和鍋爐補水的回熱裝置。
4. 汽輪機保護裝置的作用包括兩個方面；一是(監視),二是(保護)。
5. deh系統主要由計算機控制部分與液壓控制部分(eh)組成
6. deh系統轉速控制可以實現大範圍的轉速自動控制，使汽輪機從盤車轉速逐漸公升到並網前的轉速。
7. 汽輪機的閥門配汽方式有單閥和順序閥兩種。單閥是一種節流調節方式，順序閥是一種噴嘴調節方式。
8. deh測速探頭安裝時，齒輪與測速探頭間隙應為0.8-1.0mm。
9. 就功能來說，deh系統是多引數、多迴路的反饋控制系統。
10. deh系統負荷控制是在汽輪機啟動公升速過程結束，機組已完成並
網任務後開始工作的。
二.選擇題
1.影響蒸汽溫度變化的主要因素是（ c ）
（a）給水流量、蒸汽流量 （b）蒸汽流量、凝結水流量（c）蒸汽流量、減溫水流量 （d）凝結水流量、減溫水量
2.下列調節閥不處在高壓區域工作的是（d）
（a）過熱減溫噴水調節閥 （b）電動給水幫浦出口流量調節（c）高旁減溫水門 （d）除氧器水位調節門
3.測量軸承振動的探頭採用( )原理工作。
(a)差動感應；(b)渦流效應；(c)差動磁敏；(d)電磁感應。
答案：d
4.軸向位移與轉換器(前置放大器)輸出訊號中的( )相對應。
(a)交流分量的有效值；(b)直流分量；(c)交流分量的峰-峰值；(d)交流分量的峰值。
答案：b
5.超高壓中間再熱機組蒸汽系統一般採用( )。
(a)單元制系統；(b)母管制系統；(c)切換母管制系統；(d)集中母管制系統。
答案：a
6.我國目前大容量汽輪機組的主汽溫為( )。
(a)535～550℃；(b)520～515℃；(c)260～280℃；(d)400℃左右。
答案：a
7.凝汽式發電機組進行熱能和機械能轉換時採用的熱力迴圈是( )。
(a)正向卡諾迴圈；(b)逆向卡諾迴圈；(c)郎肯迴圈；(d)蒸汽燃汽聯合迴圈。
答案：c
8.火力發電廠迴圈水系統中迴圈水的作用是( )。
(a)供給機組迴圈工質；(b)冷卻汽輪機排汽；(c)冷卻鍋爐；(d)冷卻蒸汽。
答案：b
9.汽輪機汽封的作用是( )。
(a)防止高壓蒸汽漏出；(b)防止空氣漏入；(c)防止隔板間隙漏汽和動葉頂部漏汽；(d)防止閥門漏汽。
10.在汽輪機監視裝置分系統試驗中，安裝工作全部結束後，通電( )h，可進行現場試驗。
(a)1；(b)0.5；(c)2；(d)3。
答案：a
11.當汽輪機轉速超過( )額定轉速時，應進行超速保護(opc)。
(a)101%；(b)103%；(c)105%；(d)110%。
答案：b
12.當機組發生( )時，應進行負荷返回(runback)。
(a)一台送風機跳閘；(b)一台引風機跳閘；(c)一台空預器跳閘；(d)以上都對。
答案：d
13.當機組採用鍋爐跟隨方式進行負荷調節時，汽輪機主要進行( )調節。
(a)負荷；(b)主汽壓；(c)主汽溫；(d)頻率。
答案：a
14.在汽輪機數字電液控制系統(deh)中，為保證主要引數的測量可靠性，應主要採用( )措施。
(a)冗餘；(b)自動報警；(c)引數優化；(d)濾波。
答案：a
15.下列( )應該作為電動給水幫浦啟動的閉鎖條件。
(a)潤滑油壓低於某一定值；(b)出口母管壓力不正常；(c)出口閥關到位行程訊號；(d)出口閥門開到位行程訊號。
答案：a
三.判斷題
1.機組跳閘訊號是指在熱機保護已動作的情況下發出的訊號。( )
答案：√
2.降低凝汽器的真空可以提高機組效率。( )
答案：×
3.熱力系統中除氧器採用將給水加熱到沸騰的方法來除去氧氣。( )
答案：√
4.蒸汽動力迴圈採用的給水回熱級數越多，可以提高的迴圈熱效率也越大。( )
答案：×
5.在機組執行過程中，自動報警系統的主要作用是當引數及裝置狀態異常時，提醒執行人員注意。( )
答案：√
6.當單元機組發生rb時，表明鍋爐主要輔機區域性發生重大故障，而汽輪發電機執行正常。( )
答案：√
7.機組快速甩負荷時，應先增加給水量，過一定時間後再減少給水量。( )答案：√
8.測量水和水蒸氣壓力的水平引壓管應朝工藝管道方向傾斜。( )答案：×
9.只要滿足振幅平衡和相位平衡兩個條件，正弦波振盪器就能產生持續振盪。( )
答案：√
10.單元機組的一般報警訊號是指主裝置狀態引數偏離規定值，即係數越限。( )
答案：×
四.簡答題
1. 簡述發電廠汽水密閉迴圈及其作功的過程？
答：發電廠密閉迴圈及其作功的過程如下：鍋爐給水經省煤器加熱送入汽包，通過下降管進入水冷壁，在水冷壁中，水吸收爐膛燃燒釋放出的熱能形成蒸汽，並經過熱器進一步加熱成為過熱蒸氣，經主蒸汽管道進入汽輪機，在汽輪機中蒸汽不斷膨脹作功，高速流動的蒸汽衝動汽輪機使之高速轉動，將蒸汽地熱能轉換成汽輪機旋轉的機械能，汽輪機帶動發電機，將機械能轉換為電能。
作功時蒸汽的壓力和溫度不斷降低，最後變成乏汽排入凝汽器，被冷卻水冷卻後凝結成水，由凝結水幫浦公升壓後，流經低壓加熱器，提高水溫並除去水中的氧，再由給水幫浦進一步公升壓，經高壓加熱器打回到鍋爐省煤器。
2. 主汽壓力自動控制系統為什麼採用汽包壓力和調速級壓力訊號？
答： 採用汽包壓力訊號，具有超前微分訊號，消除由於給煤量變化引起的內擾。
採用調速級壓力訊號，可以消除外界負荷變化引起的外擾。
3. 為什麼要設超速保護?
答：汽輪機各轉動部件的強度,一般是根據額定轉速的115%進行設計的。機組執行中,若轉速超過這個極限,就會造成嚴重的事故,所以必須要設超速保護。
一般不允許超過額定轉速的110%~112%,最大不得超過115%。
4. 汽輪機超速的原因是什麼?
答：(1)汽輪發電機執行中,發電機油斷路器跳閘,汽輪機負荷突然甩到零。
(2)單個機組帶負荷執行時,負荷驟然下降。
(3)正常停機過程中,解列的時候或解列後空負荷執行。
(4)汽輪機啟動過程中, 闖過臨界速度後應定速時或定速後空負荷執行。
(5)危急保安器作超速實驗時。
(6)執行操作不當。
5. 軸向位移是如何規定的？
答、軸向位移向推力瓦工作面，即發電機方向為「＋」；軸向位移向推力瓦非工作面，即汽輪機方向為「－」。
6. 軸向位移保護作用是什麼？
答：為防止由於推力瓦塊燒熔，轉子發生竄動造成損壞機組事故，一般汽輪機都裝設汽輪機軸向位移監視與保護裝置。它的作用是在汽輪機執行時，用於監視轉子的軸向位移變化情況也就是監視推力瓦塊烏金磨損情況。
一旦由於軸向推力增大發生燒瓦故障，立即關閉主氣門；實行緊急停機，以保證機安全執行。
7. 汽輪機為什麼要設定抽汽逆止門保護，怎樣進行保護？
答：當機組跳閘、當機組跳閘氣輪機週期門關閉市主氣門關閉時，週期門關閉時熱力系統中大量蒸汽倒流至氣輪機，造成汽輪機超速。為防止汽輪機產生超速，當中前面當主氣門或再熱汽門關閉時，立即關閉主氣門。
8. 高加突然解列，對鍋爐有什麼影響？
答：造成給水溫度急驟下降，鍋爐氣壓下降，並會造成汽包水位先上公升再下降，使鍋爐執行不穩，影響全廠熱效率。
9. 為什麼要設高加水位高保護？
答：當高加鋼管爆裂時，高壓水會流入汽側，如不採取措施，水位不斷公升高，會造成水進入汽輪機損壞葉片，所以必須設高加保護。
10. 高加解列的含義是什麼？
答：關閉高加進出口水門，關閉高加進汽門，開高加給水旁路門。
11. 試舉出六項汽輪機跳閘條件
答：內容包括：
（1）低真空保護。
（2）低油壓保護。
（3）軸向位移保護
（4）超速保護。
（5）震動大
（6）差脹大
12. 汽輪機轉子向前竄動的原因是什麼？
答：是由下面兩個原因引起的：
（1）機組突然甩負荷，出現軸向反向推力。
（2）高壓軸封嚴重損壞，調節級葉輪前因凝結器抽吸作用而壓力下降，出現反向轉向推力。
13. 汽輪機轉子向後竄動的原因是什麼？
答：原因是：
（1）轉子軸向推力增大，推力軸承過負荷使油膜破壞，推力瓦塊烏金燒熔。
（2）潤滑油系統上由於油壓過低、油溫過高等缺陷，使油膜破壞，推力瓦塊烏金燒熔。
14. 汽輪機轉子發生竄動的危害是什麼？
答：轉子軸向推力增大，將使推力軸承過負荷，破壞油膜，致使推力瓦塊烏金燒熔。使動靜部件發生摩擦和碰撞，造成嚴重損壞事故。
15. 汽輪機脹差過大的原因有哪些？
答：原因是：
（1）暖機時間不夠，公升速過快。
（2）增負荷速度過快。
（3）減負荷速度過快，或由滿負荷突然甩到零負荷。
（4）空負荷或低負荷執行時間過長。
（5）發生水衝擊。
（6）停機過程中，用軸封蒸汽冷卻汽輪機速度太快。
（7）真空急劇下降，排氣溫度急劇上公升時，使低壓缸負脹差增大
16. 汽輪機脹差過大的危害是什麼？
答：汽輪機軸封和動靜葉片之間的軸向間隙都很大小，若汽輪機啟停或執行中脹差變化過大，超過了軸封以及動靜葉片正常的軸向間隙時，就會使動靜部件發生摩擦，引起機組強烈震動，以致造成機組損壞事故.
17.試敘述除氧器工作原理。
答案：熱力除氧原理建立在氣體的溶解定律上，即在一定溫度下，當液體和氣體間處於平衡狀態時，單位體積中溶解的氣體量與水面上該氣體的分壓力成正比。而混合氣體的分壓力等於各組成氣體的分壓力之和。
除氧器中水被定壓加熱後，液面上蒸汽的分壓力公升高，相應的其他氣體分壓力降低。當水沸騰後水蒸氣分壓力接近全壓，於是其他氣體分壓力接近零，由此，水中氧氣被去除。
控制系統主要有何功能?
答案：deh控制系統主要有以下功能：①自動啟動功能；②負荷自動控制；③手動操作；④超速保護功能；⑤自動緊急停機功能。
19.目前常用的汽輪機軸向位移測量是如何實現的?
答案：汽輪機軸向位移測量，是在汽輪機的軸上做出乙個凸緣，把電渦流感測器放在凸緣的正前方約2mm處。一般是利用推力軸承作為測量的凸緣，所測位移又和推力量大小有內在聯絡，即可用位移來說明推力情況，所測出的位移基本上是穩定的。
整個測量系統由感測器、訊號轉換器和位移監視器組成。
EVA相關知識
熱熔膠 eva 熱熔膠是一種不含水，不需溶劑的固體可熔性聚合物。在常溫下熱熔膠為固體，加熱到一定溫度後熔融，變成能流動而已有粘結性的液體。熱熔膠的種類很多，用於書刊裝訂的熱熔膠是聚乙烯醋酸乙烯酯。熱熔膠的主要成分是以乙烯和醋酸乙烯在高壓下共聚而成的樹脂為基本樹脂，它決定了熱熔膠的基本效能。再加上提高...
織帶相關知識
織帶以各種紗線為原料製成狹幅狀織物或管狀織物。帶織物品種繁多，廣泛用於服飾 工業 農業 軍需 交通運輸等各產業部門。30年代，織帶都是手工作坊生產，原料為棉線 麻線。新中國成立後，織帶用原料逐漸發展到錦綸 維綸 滌綸 丙綸 氨綸 粘膠等，形成機織 編結 針織三大類工藝技術，織物結構有平紋 斜紋 緞紋...
銷售相關知識
15 世事多變化，客戶的情況也是一樣。16 銷售的成敗與事前準備的功夫成正比。17 慢慢了解客戶的消費心理，不要急於求成。18 銷售隨機性很大 沒有一成不變的模式可去遵循。19 整體形象讓客戶看得舒服順眼 不是亮亮的正裝才能贏得信任。20 營造輕鬆良好的談判氛圍不難，只要熱情 激情適度就可以了。21...