熱能與動力工程專業是我國高等教育工科門類中的乙個重要專業。目前我國的很多任務科院校都設有熱能與動力工程專業，但設定的專業方向有很大差異。大連水產學院自2023年設定本專業以來（自2023年開始又招收了本專業的專公升本學生），為我國的經濟建設特別是漁業水產和船舶行業培養了400餘名工程技術人才。
近幾年對熱能與動力工程專業進行了教學改革，主動適應培養應用型技術人才的需要，為地方經濟建設和船舶行業服務，面向上海、山東和遼寧各大船廠形成了較好的就業群，連續幾年初次就業率達95%以上。
大連水產學院的熱能與動力工程專業主要是為漁業水產和船舶行業培養應用型技術人才的專業。經過近幾年的就業走向，已初步形成了具有漁業水產和船舶行業特色的、體現第一線工程師思想的應用型人才培養的辦學模式。
本專業主要培養知識、能力、素質協調發展，適應新世紀社會和經濟建設需要，勝任「熱能與動力工程」領域的各項工作，並具有一定專長的「寬厚、復合、開放、創新」型的高階應用型人才。設有「船舶動力裝置」專業方向。學生畢業後可在動力工程、船舶工程、熱電工程、汽車工程、製冷與空調工程等企事業單位和學校等領域從事研究、設計、製造、維修、管理、教學、科研和開發等工作。
專業課程體系由課內教學、課外教學和集中實踐教學三部分組成。其中課內教學由公共基礎課、學科基礎課、專業課、專業方向選修課、專業任選課五部分組成。課外教學包括必修課與選修課，主要通過學生自學、舉辦各種講座、學生參加科研專案和競賽等科技活動等環節完成，並制定有相應的考核辦法。
集中實踐教學主要由軍訓、公益勞動、各類教學實習、課程設計、畢業實習和畢業設計等環節組成。其主要優點和特色是：「船舶動力裝置」專業模組是水產院校的特色，根據近幾年的就業走向和對畢業生與用人單位調研，在課程體系上增設了許多船舶類課程，如：
船舶輔機、船舶電氣裝置與系統、船機維修技術、船舶原理與裝置、船體建造工藝等。使該方向更有針對性，適應了我國船舶行業的發展和需求，就業前景非常好，畢業生也得到了用人單位的讚許和好評。
經過多年辦學經驗的積澱和近幾年的加速建設，熱能與動力工程專業的辦學取得了一定成效。目前在校教學班級15個，學生400餘人。現有專業教師8名，其中教授1名，副教授3人，講師4人，具有博士學位的2人，碩士學位的4人。
有乙個專業實驗室，即動力工程實驗室，下設船舶輔機、熱工、綜合拆裝、液壓傳動、發動機等功能室，可以基本滿足實驗教學需要。同時還與遼漁集團船舶修造廠、大連造船廠、中遠（大連）船務公司、大連遼南(旅順4810)船廠、大連明珠玻璃鋼船廠等多家企業建立了實習聯絡，充分滿足了本專業學生的實踐教學需要。
熱能與動力工程專業介紹
工學 能源動力類 碼 080501 一 專業簡介 一 培養目標 本專業以能源工業為特色，培養德智體美全面發展，具有較紮實的理論基礎和專業技術知識，較好的綜合素質與較強的工程技術應用能力，受到工程師的基本訓練。熱力發電廠方向，主要從事熱能與動力工程裝置和系統的設計 執行 管理 技術研究與開發，節能等方...
熱能與動力工程專業調研報告
教育部能源動力學科教學指導委員會於2005年6月發布了 高等院校能源動力學科熱能與動力工程專業規範 初稿 附件1 2007年7月28日至8月1日，教育部高等學校熱能與動力工程專業教學指導分委員會召開了 全國高校能源動力學科提高教學質量研討會 會議決定對 規範 進行補充和修改，並定於2008年形成書面...
熱能與動力工程專業自薦信
帝秀女性網 class txt 熱能與動力工程專業自薦信 一直希望自己能夠從事一種富有挑戰性的事業，去實現自己的人生價值。為了實現它，我從小就養成了勤奮好學的習慣。從小學到初 高中幾乎年年獲獎。97年我以優異的成績考入吉林工業大學汽車學院。這是乙個新的起點。現代社會國家的發展要靠工業，特別是 的發展...