11020下巷車場修棚安全技術措施

2022-09-16 06:30:05 字數 2716 閱讀 8274

澠池縣昌平煤業****

生產科2023年11月12日

11020工作面車場系統,11#工字鋼梯形棚支護,因巷道側壓大,須對其進行維修,為保證安全施工,確保工程,特編制本安全技術措施。

一、支護形式:

1、巷道斷面形式;

梯形斷面,11#工字鋼梯形棚,掛稜形網,木錨桿支護,棚距600m, 巷道斷面引數見下表:

2、施工技術要求:

巷道中線和腰線:由生產技術部現場標定,施工人員必須嚴格按照中、腰線施工。

(1)、巷道上部淨寬2.5m(梁長2.8m),下部淨寬3.

9m(扎角距0.6m),腿長2.80m,淨高2.

65m(棚腿柱窩深0.20m)。棚距中-中0.

6m。(2)、背木間距0.35m±50mm(頂八幫六)。撐木;每棚六根,棚梁左右各打一根,兩幫棚腿上端向下、下端向上0.

30m處各打一根。撐木、背木要打成直線,且撐木、背木直徑不得小於50mm。頂幫要背嚴、背實,不得有空頂空幫現象。

(3)、棚間距0.60m,允許誤差±50mm。

(4)、梁水平,梁兩端高差≤40mm。

(5)、棚不允許扭斜,扭矩≤50mm。棚梁介面離合、錯位≤5mm。

(6)、棚必須達到嚴、緊、穩、正、牢。梁垂直巷道中線,梁兩端要求水平,支架迎山(不超過設計±1°)有力,不得退山。

(7)、巷道做到高、寬、平、直、淨。巷道內無雜物、無淤泥、無積水。巷內物料、工具、裝置,按要求在合適位置擺放整齊、有序,並掛牌管理。

(8)、木錨桿標準

1、錨桿角度:垂直巷道輪廓線≮85°,底角錨桿75°;

4、錨固力:頂部錨桿≥12t;幫錨桿≥8t;頂部錨桿的預緊力矩為250nm,幫部錨桿的預緊力矩為200nm。

5、錨桿外露:錨桿露出托盤10~15mm。

6、間排距:600×600mm,誤差±100mm;

7、鋪網質量:金屬網鋪開展平,網搭接長度不得小於100mm,並每隔100~200mm用11#鐵絲捆紮一道。

8、錨桿施工質量:錨盤緊貼岩壁,杆體和托盤不得鬆動,必須木楔楔緊。

9、所用材料必須達到合格標準。

二、施工方法:

手鎬落巖(煤)

三、維修流程:

維修流程:檢查加固附近支架---拆除支架---架棚

四、安全技術措施

1、維修前首先檢查加固維修地點前後支護,維修過的工字鋼棚用撐木固定;

2、維修前後的管線、電纜要加以妥善保護,維修前將敷設在兩幫上的管線、電纜放到底板上,然後用皮帶覆蓋,前後覆蓋長度不低於5m。

3、維修前必須清理好退路,維修地點後巷道5m內高度不得低於1.8m,保證後路暢通無阻。

4、維修前,要準備好手拉葫蘆或撥柱器、加長解除安裝手把(長度不小於0.7公尺)、長釺等回棚工具及背木、坑木等護頂背幫材料;無護頂背幫材料,不得撤換支架。

5、維修前,要檢查維修地點10m內安全情況,發現爛幫漏頂立即處理,並對維修地點前方5m內的支架進行加固(如打抬棚、戧柱等)。

6、維修期間嚴格執行敲幫問頂制度,及時找落浮石(煤)活矸(煤),防止煤矸傷人。

7、找頂工作應有兩名有經驗的人員擔任,一人找頂,一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地帶,觀察人應站在找頂人的側後面,並保證退路暢通。

8、找頂應從完好支護的地方開始,從上往下,先頂部後兩幫依次進行;找頂範圍內嚴禁其它人員進入。

9、找頂工作人員應戴手套;用長工具找頂時,應防止煤矸順杆而下傷人。

10、架設和拆除支架時,在一架未完工之前,不得中止工作。撤換支架的工作應連續進行;不連續施工時,每次工作結束前,必須接頂封幫,確保工作地點的安全。

11、架棚時按以下程式進行:

(1)固定鋼梁:前探梁前移,量取棚距,按中線和腰線確定鋼梁位置,用背木及網背頂(必要時加木錨桿)。

(2)挖腿窩:先量取棚距,按中線和下寬定腿窩位置,按腰線確定其深度。控制好頂幫後,再把腿窩挖至設計深度。挖腿窩時,須由專人觀察頂板和兩幫安全情況。

(3)立棚腿:棚腿栽入腿窩,扶正、與頂樑合口,兩幫打上撐桿。

(4)全面檢查支架架設質量,柱樑介面嚴密、不扭斜邁步,符合質量標準要求後,把支架架穩架牢。

(5)背幫背頂,楔緊打牢,背木數量符合要求。

12、架棚後應對以下專案進行檢查,不合格時應進行處理。

(1)樑和柱腿介面處是否嚴密吻合;

(2)梁棚介面處及棚腿兩端至中線的距離;

(3)支架有無歪扭邁步,前傾後仰現象;

(4)支架幫頂是否按規定背緊、背牢。

六、其他

1、所有施工人員必須學習本措施,經考核合格後方可上崗作業。

2、上梁時,必須手托棚梁,穩抬穩放,不要將手伸入柱樑介面處,防止頂板落矸傷手和擠手。

3、跟班隊長要經常檢查巷道支架情況,發現片幫、漏頂或支架變形等不安隱患,要立即處理,確保巷道暢通無阻。

4、整個施工過程中必須有跟班隊長現場指揮安全生產,安檢員負責現場監督安全生產。

5、避災路線

火災、水災避災路線:作業地點→11020下巷→軌道上山→井底車場→副井底→地面

6、未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》及有關《操作規程》和礦有關檔案執行。

(補充內容)

11020工作面車場系統,11#工字鋼梯形棚支護,因巷道側壓大,底鼓,支架變形嚴重,須對其進行維修,修棚措施於2023年11月12日已發,為使修棚期間安全,現對該措施補充以下內容。

1、 距修棚地點50m處,必須有備用材料,巷木、釺川、木錨桿、荊芭、背木、大頭楔等背用材料。

2、 壓風自救系統安裝在距修棚地點15m處,一組5個,並始終保持完好。

澠池縣昌平煤業****

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