物流園區規劃發展概述

2022-09-15 16:57:04 字數 1092 閱讀 6786

摘要:伴隨著國內外物流行業的興起以及快速發展,物流園區逐漸成為乙個較為顯眼的名詞,受到越來越多人的關注。物流園區的良好規劃與建設是影響城市及地區整體經濟發展的重要問題之一。

因此,本文從對物流園區的簡單概述入手,從建築規劃的角度出發對國內外物流園區建設發展的演變歷程進行了**分析,在概括總結物流園區規劃特點的基礎上,為我國物流園區的進一步規劃找出一種合理、相符的發展模式。

關鍵詞:物流園區;規劃;發展

一、物流園區概述

物流園區(logistics park)是指在物流作業集中的地區,在幾種運輸方式銜接地,將多種物流設施和不同型別的物流企業在空間上集中布局的場所,也是乙個有一定規模的和具有多種服務功能的物流企業的集結點。 它具有規模化,整體性,集約型,高效率等特點,將物流產業在包裝加工,貨物儲存,貨物配送,運輸設施,資訊整合等方面進行綜合性、規模化的整合處理,其主要具有物流組織管理和依託物流服務的經濟開發兩大功能,包括物流中心、配送中心、運輸樞紐設施、運輸組織及管理中心、物流資訊中心這幾大模組,來開展滿足城市居民消費,就近生產,區域生產組織所需的企業生產和經營活動。

二、物流園區規劃及其主要內容

對物流園區的的規劃主要體現在對物流園區巨集觀布局與微觀設計這兩個方面。

首先,在巨集觀布局方面,主要側重在某一區域內所需要的物流園區的數量,各個物流園區的規模程度以及物流園區的選址建設幾個方面。從巨集觀方面就要考慮所在地區的經濟發展與城市發展背景(如地區經濟發展與城市發展的現狀、發展規劃等)、所在地區的物流業發展現狀(如資源分布、物流量及其分布、市場需求等)、建設必要性與可行性分析、選址論證;定位分析、功能設計、布局規劃、交通規劃、資訊系統規劃、支援保障體系規劃、建設發展實施方案。在一些經濟、物流業相對活躍發達的地區,尤其一些沿海地區,物流作業量大而頻繁,乙個物流園區可能不足以滿足整個地區的物流需求,從而需要多個物流園區的支撐來維持物流與經濟的高效運轉,而在一些經濟相對貧乏、物流業務缺少甚至沒有的地區,物流園區的建設在數量與規模方面則沒有過大的需求,在投入方面則可相應減少。

在物流園區的選址方面,由於物流園區占地規模較大,容易帶來環境問題,因此在選址時應盡量選取離市中心較遠的城市周邊地區,而且為了滿足運輸要求,應選取至少擁有兩種運輸途徑的幹道,另外在物流園區選址方面,還應考慮到水電**、消費市場、原材料市場、基礎設施等方面的便捷性因素。

物流園區規劃

物流園區是指為了實現物流設施集約化和物流運作共同化,或者出於城市物流設施空間布局合理化的目的而在城市周邊等各區域,集中建設的物流設施群與眾多物流業者在地域上的物理集結地。在我國,第乙個物流園區是深圳平湖物流基地,始建於1998年12月1日。園區數量穩步增長,分布格局趨於均衡 從中國物流與採購聯合會 ...

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