*** 錯誤的汽車保養方法愛車變毀車**自 ☉星哥☉ 2023年05月14日 11:44
在汽車技術日新月異，絕對不能用舊觀念去評判一輛車的效能和安全性。用車、養車也一樣，一些過時的駕駛、保養方法也要及時「更新」，不宜過度，否則愛車不當反變「毀車」。
【駕駛篇】
一、汽車啟動預熱時間要多久？
[多此一舉]待水溫表正常才行駛
[合理操作]一分鐘左右或發動機轉速表降至怠速時即可
很多車主都知道，汽車啟動時需要預熱，但預熱多久在車主心中有不同的標準。有車主認為預熱時間越長越好，其實是多此一舉。「有的車主等到水溫表指標移動到正常位置，才敢啟動車輛。
這沒有必要。」
首先要明確的是，汽車啟動預熱非常必要。因為剛啟動的發動機溫度低，各部位的潤滑油還沒到位，立即開車會產生機件幹磨，損耗零部件。
預熱時間不需過長：判斷的標準是，水溫表指標剛開始動，或者啟動後發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛，「或者等一分鐘左右就行。」建議車主啟動後前2公里先低速行駛，然後再正常提速即可。
二、遇紅燈短時間停車該怎麼停？
[爭議觀點]掛n擋、d擋都差不多
[合理操作]掛n擋，拉手剎或踩剎車
遇到紅燈或臨時短時間停車時，開自動擋車的您會如何停車？很多車主可能習慣掛著d擋，踩著剎車等上一段時間；也有部分車主會將擋位掛到n擋，然後拉上手剎或踩著剎車等待。這兩種方法有什麼不同？
臨時停車時，自動擋到底該用n擋還是d擋這個問題一直有些爭論。建議在這種短時間的臨時停車，好的駕駛習慣是後者：即停車就換到n擋，並拉手剎。
對於自動擋的車來說，在短時間停車時，擋位掛在d擋即使不給油也會有怠速往前行駛的趨勢，所以必須要踩著剎車，踩住剎車時車子就會自動提速，對剎車和變速箱的磨損相對較大，也會較為費油。因為變速箱輸出的動力被剎車牽制住，長期這樣就會導致加速時或剎車時車都會抖動，同時一直踩著剎車，腳也會比較累。當然，如果停車時間只有十幾秒，則無需掛到n擋，只需踩住剎車即可。
三、空擋滑行法什麼車都能用？
[危險操作]自動擋玩空擋滑行會毀車
[合理操作]安全情況下，手動擋空擋滑行可省油
空擋滑行一直是車友爭執的焦點，甚至有車主認為無論手動擋還是自動擋，空擋滑行不僅不會損車，還會省油。對此，不建議車主將空擋滑行的「好處」放大。從經濟性角度看，手動擋車善用空擋滑行的確省油，也不會損害車輛，但這種操作並不安全，並不建議車主經常操作。
「自動擋車是絕對不建議採用空擋滑行！」自動擋車和手動擋車的機械製造原理並不一樣，由於自動擋變速箱是液壓的，當滑行時發動機的轉速和變速箱的轉速不一樣，容易造成溫度過高，無論是哪種自動變速箱都不能在n擋上滑行，很容易損壞變速箱。
四、熄火停車的順序該怎麼做？
[過時觀念]無所謂操作順序，停穩就行
[合理操作]換p擋、拉手剎、松腳剎、熄火
熄火停車，「p擋、手剎、腳剎」，這三者順序應該如何？其實很多車主停車時一氣呵成，從來未考慮過不同的操作順序對車的效能也會有影響。養成良好的停車手勢，對車也是乙個愛護的細節。
熄火停車時，必須在車子完全停住的情況下，才能從行車擋掛入p擋，然後拉上手剎，再鬆開腳剎，最後檢查一落車窗等，再熄火。
一些車主將車停放在停車場時，由於地勢平穩，有些車主還未等車停穩，就換p擋，同時鬆開腳剎，如果在車還未停穩的情況下強行從d擋換至p擋，車輛很容易發生打齒。有些馬虎的車主甚至最後要熄火了才想起要拉手剎。
當車輛掛到p時，車輛自鎖裝置會自動啟動，但波箱齒輪還有點向前或向後的餘力，這時候如果鬆開剎車，也會對變速箱有所損害。
【保養篇】
一、機油無需追求高黏度
[過時觀念]機油黏度越高對車越好
[合理方法]原廠規定的最低等級機油即可
有人認為，購買機油黏度越高越好，對車也越好，其實不然。一般中檔車如果使用高黏度機油，反而是一種浪費。
黏度高的機油，由於油較稠，耐溫性高，潤滑效果也比低黏度的佳。由於市區路況不好，堵塞嚴重，在市區裡行駛，走走停停頻率較高，使用高黏度機油，發揮不出多大的效用。再加上現在機油的低溫適應性都已經很好，所以追求高黏度機油實際上是一種浪費。
對於原本狀況良好的車輛，機油使用根本無需多花腦筋，繼續使用原本用得很順的原廠或其他品牌、api級數和sae黏度就可以了。
二、美容打蠟不宜過多
車用久了，漆面就會暗色，為了讓車外表更「鮮亮」，為愛車打蠟成為很多車主最熱衷的保養方法。打蠟能讓車漆面看起來更亮更光，是因為打蠟其實就是在用蠟水清潔漆面後，再為愛車表面拋光後達到的效果。但打蠟拋光並不是為愛車漆面鍍上一層保護膜，相反其實是將車輛漆面被氧化的光油層給磨去一些。
打蠟頻繁的車輛，這層光油層就會越來越薄。
「美不美觀大多是車主的心理作用。」一年打蠟兩次已足夠，再多不建議超過4次，多了也無太多益處。
[過時觀念]打蠟次數無所謂
[合理方法]一年2～4次即可
三、空調開吹風有異味
開汽車空調時，如果只開吹風，不開壓縮機（即無冷風吹出）時，會聞到空調有異味吹出，隨即認為空調系統可能出故障或者需要清潔了。實際上，這種情況無需大驚小怪。這股異味大多是由於關了壓縮機引起。
由於汽車空調在吹自然風時，空調蒸發器是乾燥的，開空調後空調蒸發器產生冷凝水，這種濕潤容易使空調蒸發器上的積垢發出一些異味。一般過五分鐘左右，異味就會消失。如果異味依然存在，那就是濾芯髒了，最好更換一下。
[錯誤理解]空調系統有故障
[師傅解惑]壓縮機的異味
四、汽車開鍋
夏天氣溫高，汽車開鍋也成汽車最常見的現象。一旦遇到汽車開鍋，首先要把車靠邊停下，注意，不要熄火，要先讓發動機怠速運轉幾分鐘，讓水溫自行降低一些，然後再熄火，等待發動機自然冷卻。同時，在看見車頭蓋冒煙時，千萬不要把冷水澆到發動機上，這樣會給發動機帶來很嚴重的傷害。
在汽車開鍋時，千萬不要自行掀開發動機蓋，否則熱辣的蒸汽會灼傷你的**。
[危險操作]急忙熄火，開啟發動機蓋散熱
[合理方法]將車靠邊停放，自然冷卻。
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