南林高速開工前專案策劃

2022-09-06 10:48:08 字數 2528 閱讀 8580

南林高速公路豫魯省界至南樂段tj-03標

中國中鐵

專案策劃書

中鐵七局集團****

南林高速公路豫魯省界至南樂段tj-03標專案經理部

一、策劃原則

依據我公司經營理念與技術中心對我專案部的指導意見,我專案部根據施工合同要求,結合本工程特點及周邊施工環境對本專案的影響,專案從施工方案、工程預算、物資預算三方面進行了策劃,策劃的原則是「以實現工期目標為主線,合理分配資源」。

本專案部首先對合同工期進行分解,制定節點工期和形象進度目標,確定工期控制點,圍繞工期控制點進行施工組織、物資**、裝置配給、勞動力調配等系統的分解和組織。

具體策劃程式如下:

第一步:分解合同工期

對合同工期進行分解,劃分為施工準備階段、工程主體施工建設階段和工程掃尾階段。本次技術策劃的重點為前兩個階段。

第二步:制定節點工期和形象進度目標

根據合同工期的安排,制定節點工期和形象進度目標,確定工期控制專案,明確工期主線,並針對性的進行策劃,起到提綱挈領的作用。

第三步:編制實施性施工組織設計

明確重點之後,會同物資裝置、安質、預算等部門進行實施性施工組織設計編制,並報公司技術主管部門進行審查,並將審查後的成果向作業層交底。

第四步:明確實際落實負責人

指定策劃成果的實際落實負責人,確保策劃的成果落實到位。並動態對策劃成果進行管理,及時進行優化變更。

二、總體工期計畫及關鍵工期目標

2.1總體工期計畫

依據合同相關條款規定及業主對工期的要求,我專案部擬定開工時間為2023年4月1日,竣工日期為2023年3月21日,合計日曆天數為720天。專案部工期具體安排如下:

路基工程

橋梁工程

總體工期計畫見附表1《施工進度橫道圖》。

2.2專案主要工程量

專案主要工程量為:路基挖方:3.

84萬m3;路基填方:169.33萬m3;水泥攪拌樁10.

73萬m;水泥穩定底基層27.24萬㎡;水泥穩定基層27.14萬㎡。

橋梁全長428.16公尺/8座。其中三里莊溝中橋53.

04公尺/1座,豬龍河中橋53.04公尺/1座,南樂南互通跨g106主線橋3×30m預應力砼組合箱梁橋,橋長97m/1座,南樂南互通跨a匝道主線橋3×20m預應力砼空心板橋,橋長67m/1座,南樂南互通a匝道跨被交道3×30預應力砼組合箱梁橋,橋長97m/1座,,前菸裡分離式立交31.04公尺/1座,煙古屯分離式立交16公尺/1座,許莊分離式立體交叉16公尺/1座。

橋梁上部結構採用預應力砼先張簡支空心板和後張預應力小箱梁共計有30公尺箱梁48片,13公尺空心板40片,16公尺空心板160片,20公尺空心板72片。涵洞及通道18道。

主要工程數量表如下:

主要工程數量表

3.2主要結構物圬工數量表

三、臨時設施工程規劃

我專案部施工需要的主要臨時設施有:專案駐地、混凝土拌合站(租用)、鋼筋加工場、預製件加工場及周轉料存放場。通過對專案管段內周邊村莊的調查,我專案部駐地選在g106國道邊逸景養殖場院內,距離專案最近施工地點500公尺,攪拌站租用南樂縣城東商混站,距離專案駐地3公里,預製梁場及鋼筋加工場選址在106國道與我標段a匝道之間,總占地26畝需臨時徵地,施工便道選在主線路基右側徵地紅線內,共計修築便道11公里。

我專案部臨時用地的使用原則有以下幾點:

1、盡量少占用耕地;

2、盡量使用當地廢棄廠房、學校等,盡量使用紅線用地作為臨時設施用地;

3、臨時設施建設要統一規劃、統一建設、綜合利用。

3.1專案部駐地規劃

專案部駐地設在南樂縣城南2公里處,106國道邊逸景養殖場院內。專案辦公區及生活區利用院內既有房屋,專案試驗室與職工宿舍為新建彩鋼房,共計32間。專案部駐地及試驗室共安裝一台200kva的變壓器,保障專案部駐地用電的需要。

專案部水源利用院內既有的一眼200公尺深水井來滿足用水需求並設定3t無塔供水器。

3.2拌合站、預製梁及鋼筋加工場的規劃布置

我專案部攪拌站租用南樂縣城東環邊一座新建攪拌站,距離專案駐地3公里,距離預製梁場3.8公里,內設120型拌和機兩台,5個20*50公尺的料倉,總占地面積14800平公尺。

選用依據

1)、主要考慮拌合站混凝土**距離和原材料的運輸路徑。

2)、依據業主下達的標準化拌合站建設要求。

用地規劃:

拌合站用地嚴格按照業主標準化工地建設要求,攪拌站占地不小於25畝,我專案部租用的攪拌站占地為22畝較業主要求偏小,經與業主協商後,業主同意我專案部使用此攪拌站。拌合站內設有工地試驗站、混凝土生產區、骨料堆放區、洗料區、備料區、車輛停放區、辦公區、生活區等。攪拌站新建彩鋼房9間,作為辦公區及職工宿舍。

預製梁及鋼筋加工場:我專案部共有箱梁及空心板320片,混凝土方量為4731立方公尺、預應力鋼絞線152t,專案部所有鋼筋加工均在梁場鋼筋加工場內加工,鋼筋總量為3531t。預製梁場設定在106國道邊主線路基k24+200處線路左側,占地面積24.

1畝均為臨時占地。

3.3施工便道臨時用地規劃

我專案部利用主線路基右側徵地紅線內土地修築臨時便道,在便道錯車位處需臨時徵地,全線新修便道長度約12公里,錯車位按業主要求每200公尺設計一處全線共計46處,長度為20公尺,寬度為5.5公尺,累計需臨時徵地7.6畝。

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