液化天然氣（lng）作為車用燃料，與汽油相比，具有辛烷值高、抗爆性好、燃燒完全、汙染排放少、發動機壽命長、運輸成本低等優點；與壓縮天然氣（cng）相比，也具有儲存效率高，一次裝填續駛行程遠，燃料容器壓力低、重量輕、裝填地點不受供氣管網限制等優點，產業發展前景廣闊。1、 技術優勢 lng生產是將天然氣經脫硫、脫水、脫重烴、脫酸性氣體等一系列淨化處理，採用深冷技術，將天然氣冷卻到-162℃，在常壓下成為液態。在生產過程中，非烴類組分及一些非甲烷烴類通常都要被除去。
這樣，lng燃料基本都是純質烷烴，主要是甲烷和乙烷，其組分比cng的組分更純淨，其中甲烷含量進一步提高，達到96%以上。如此純淨的燃料，不僅給發動機提供了穩定的可控制的空燃比，使發動機的工作效能得到優化，發動機燃燒平衡，動力效能更好，而且與燃油車相比，顆粒物排放幾乎為零，容易滿足發動機廢棄排放要求，同時，避免了cng中機油和碳粒等壓縮副產品容易對發動機元件損壞或堵塞的不足。lng燃料不積碳、無汙質且減少發動機機件腐蝕和磨損，大大延長了發動機發動機的使用壽命。
2、 安全可靠lng燃點高達650℃，比汽油燃點427℃高出了近230多度，沒有如此高溫明火源是點不著的。lng的**極限是4.7%-15%，比汽油高3-4.
7倍，更不容易**。lng洩露後，一遇空氣，就會迅速氣化，而且lng的密度比空氣小得多，會很快向上逸散掉，形不成燃爆條件。即使已氣化的氣體遇明火燃燒，火焰中心也會向上竄動，而不會沿地面擴散。
因洩露而落地的液體溫度低，會吸附空氣中水分形成冰晶層，覆蓋在破損處周圍。這也是阻礙燃燒發生和蔓延的因素之一。由於上述特性，lng使用安全性比燃油安全得多，經歷了30年幾乎無事故的發展。
lng汽車設有洩露檢測、冷量檢測、氣體檢測及火焰檢測等安全檢測系統，燃料系統管線的各獨立段都裝有緊急切斷閥，lng一旦洩露，系統會採取自動保護措施。儲罐設有防過量注入系統和防超壓（超高和超低）系統。通過以上設計，確保了車用系統本身的安全性。
3、經濟優勢以大型客車（50座）為例，每100公里消耗天然氣32標準方左右，柴油與lng作為燃料的費用對比如下表（**以當前市場計算）：燃料 100km 燃料消耗量燃料單價 100km 燃料費用 100km相對節約費用節約比例柴油 30公升 6.15元/公升 184.
5元 72.5元 39%lng 32標準方 3.5元/標準方 112.
0元以重卡（50噸）為例，每100公里消耗天然氣75標準方左右，柴油與lng作為燃料的費用對比如下表：燃料 100km燃料消耗量燃料單價 100km燃料費用 100km相對節約費用節約比例柴油 66公升 6.15元/公升 405.
9元 143.4元 35%lng 75標準方 3.5元/標準方 262.
5元按照每台每天執行400公里、每年運營300天計算，每年執行12萬公里，長途客車使用lng比使用柴油每年可節約燃料費8.7萬元，重卡使用lng比使用柴油每年節約燃料費17.2萬元。
可見，使用lng燃料的經濟優勢非常明顯。4、環保優勢隨著環境保護的日益受到重視，社會對汽車的節能減排提出了更高的要求。我國現有城市的汙染主要在於車輛尾氣，若汽車改燒lng，有害物排放將大大減少。
lng由於脫除了硫和水分，其組成比cng更純淨，因而lng汽車的排放效能要優於cng汽車。lng汽車與燃油汽車相比較，汽車尾氣中一氧化碳減少97%，碳氫化合物減少72%，二氧化碳減少90%，噪音減少40%，苯、鉛粉塵等減少100%。因其顯著的環保優勢，lng汽車又被稱為「綠色汽車」。
5、車程優勢lng能量密度大，汽車續駛里程長。國外大型lng貨車一次加氣可連續行駛1000-1300km，非常適合長途運輸的需要。國內lng汽車使用的儲罐容量為水容積450公升左右，加滿後折合天然氣約270標準方，載重情況下也可行駛400公里以上。
lng新能源汽車專案顯著的社會效益1、 能源結構調整與節能減排國內外大量應用的實踐證明，發展燃氣汽車，特別是lng汽車，是調整單一的石油能源結構的重要途徑之一。專案完成後，將實現燃油汽車的大面積替代。屆時，區域內lng燃料每日可替代油品（汽油、柴油）約1260萬公升，每年大約可降低排放碳氫化合物6205噸，一氧化碳10.
5萬噸，二氧化硫1.17萬噸，氮氧化物6.9萬噸，二氧化碳1.
6萬噸，苯、鉛等6224噸，總計可降低廢氣排放21.4萬噸，大大降低了由於汽車尾氣造成的環境汙染。2、 社會燃料成本節約液化天然氣能源在汽車運輸行業的推廣利用，將實現社會成本的大幅節約。
就目前的燃料市場來看，柴油每公升6.15元，lng每標方3.5元，一輛lng貨車（50噸）平均百公里節約燃料成本約143.
4元，每年節約成本約17.2萬元，是新車一次性購買投資額的40%，年行駛里程越長節約成本越多。專案完成實現9萬輛貨車使用lng，總計年可節約成本155億元。
一輛lng客車（50人）年可節約成本8.7萬元，專案發展1萬輛，年可節約社會成本總計8.7億元，節約燃料費數額也非常可觀
lng汽車基本構成：
1、lng儲罐：雙層金屬真空纏繞絕熱熔器
2、調壓閥：
3、汽化器：水浴式汽化器，發動機冷卻水做熱源
4、液位儀：電子式液位指示裝置
5、安全裝置：過流閥、安全閥、防爆片
6、閥件：充液閥、截止閥、單向閥等。
基本流程：
充液：lng由充液口，經單向閥至儲罐上方，罐內氣體被冷凝，壓力下降，充至額定液位時自動停止。
供氣：發動機啟動時，電磁閥開啟，lng在罐內壓力作用下流出，進入汽化器換熱氣化，供給發動機。
基本引數：
工作壓力：3.5~10bar
儲罐容積：50~400l
儲存時間：7天以上
續駛里程：輕型車300~500km 中型車400~800km 重型車500~1000km
改裝形式：
lng-汽油兩用燃料車、lng-柴油雙燃料汽車、lng單燃料汽車
改裝標準
nfpa57 汽車液化天然氣供氣系統標準
saej2343 液化天然氣重型卡車的推薦標準
儲罐配置
輕型車：30~80l 1只儲罐
中型車：100~200l 1~2只儲罐
重型車：300~800l 1~2只儲罐
LNG工程介紹
1.lng介紹 2 2.lng工程案例 2 3.fema產品用於lng工程優勢 2 介紹lng liquefied natural gas 就是液化天然氣英文縮寫的簡稱。1 使用lng的優點 低溫 氣液膨脹比大 能高效易於運輸和儲存。1標準立方公尺的天然氣熱質約為9300千卡，1噸lng可產生135...
LNG氣化器介紹
安裝基礎 按照基礎圖做好基礎,基礎必須堅實牢固,並應防火耐熱,清洗油脂及其他可燃特,嚴禁使用瀝青地面.空溫式汽化器一般安裝在通風條件好的室外.安裝調式 1,吊裝汽化器使其水平旋轉在基礎上.2,堅固地腳螺釘使設奮穩固.3,聯接進口,出口栓查整個汽化器系統.4,用四氯化碳沖洗汽化器系統,以去除系統中的油...
LNG汽車維護技術規範
1.lng汽車維護的分級和週期 lng汽車維護的分級和週期應符合機務管理規定。1.1 日常維護 出車前，行車中，收車後。以清潔 補給 檢漏和安全檢視為作業中心內容，由駕駛員負責執行的車輛維護作業。1.2 一級維護 除日常維護作業外,以清潔 潤滑 密封性檢查 特別是供氣系統檢漏 調整 緊固為作業中心內...