目錄一、編制依據 1
二、編制範圍 1
2.1北站房 1
2.2南站房 1
三、工程概況 1
四、工期目標 2
五、南北站房改造過渡過程 3
5.1南站房施工範圍及站台節點工期 3
5.2施工步驟 4
六、質量保證措施 13
七、環保管理措施 14
八、安全文明施工措施 16
九、冬季施工措施 17
長春樞紐包括南北既有站房改造、新建高架候車廳、商業夾層等部分，且根據要求施工期間長春站將保持正常的售票及旅客乘降工作。目前長春站全部的售票工作、進出站工作均在南站房進行，即在長春站改造過程中保證南站房正常過渡即可保證長春站正常營運。本過渡方案將對南站房改造施工時長春站如何售票、旅客如何乘降作出了安排，以求最大限度的減少對長春站正常執行進行影響。
一、編制依據
1. 《 初（暖）鑑修-04-01～18》；
2. 《 初（建）-04-01～19》；
3. 《 初（水）-04-01～20》；
4. 《長春樞紐指導性施工組織設計》。
二、編制範圍
2.1北站房
站台層：（n-9）-（n-22）/（n-a）-（n-h）軸；
站廳層：（n-19）-（n-22）/（n-a）-（n-h）軸；
2.2南站房
站台層：（a-7）-（a-11）/（a-c）-（a-f）軸、（b-1）-（b-7）/（b-e）-（b-r）軸、（b-11）-（b-16）/（b-d）-a軸、（b-20）-（b-25）/（b-e）-（b-r）軸、（c-3）-（c-12）/（c-c）-（c-f）軸；
站廳層：（b-11）-（b-16）/（b-d）-a軸、（b-21）-（b-25）/（b-e）-（b-r）軸。
三、工程概況
四、工期目標
根據瀋陽鐵路局長春站改建設指揮部的指導性施工組織設計要求，南北站房施工工期安排如下：
北站房：
1、「四電」用房：2023年9月15日～2023年5月30日；
2、出站大廳：2023年9月15日～2023年12月30日；
3、售票廳及售票機房：2023年9月15日～2023年5月30日；
4、北站房貴賓廳及門廳：2023年9月15日～2023年12月30日；
5、北站房綜合大廳：2023年9月15日～2023年5月30日。
南站房：
1、南站房貴賓廳：2023年9月15日～2023年12月30日；
2、進站大廳改造：2023年9月15日～2023年5月30日；
3、出站大廳改造：2023年4月15日～2023年5月30日；
4、首層售票大廳改造：2023年9月15日～2023年5月30日；
5、「四電」用房改造：2023年9月15日～2023年5月30日。
五、南北站房改造過渡過程
5.1南站房施工範圍及站台節點工期
長春站客運設施改擴建工程由新建高速場和動車存車場兩部分組成，其中：高速場5臺9線，動車存車場4線，預留2線；高速場及動車存車場全部為新建。長吉城際和哈大客專均引入長春站高速場及長吉城際引入普速場。
同時對長春站客運設施高架候車室、雨棚、地道、站台進行改擴建。長春站普速場改造總體方案為拆建結合，分段封閉、分段施工的方案。長春站南北既有站房改造總體方案為不破壞原有結構，拆除面層裝飾後重新裝飾。
在長春站南北既有站房改造過程中將遇到 「暑運」「春運」兩個**量大、鐵路運輸繁忙的節點；如何在這兩個關鍵階段保證火車站售票工作有條不紊、旅客順利乘降，將是南北站房改造過程中首要考慮的重點問題。目前長春站北站房已停止售票及旅客的乘降工作；南站房新建東側售票廳現為眾達快餐、現有售票廳及貴賓室照常執行、新增貴賓室現為中鐵快營業廳（已停運）。按照指揮部的要求以及長春站改造的實際情況，中精裝修工程分三步進行施工。
5.1.1南站房裝飾改造範圍：
一層：出站廳（（a-7）-（a-11）/（a-c）-（a-f）軸線）、西側售票廳（（b-1）-（b-7）/（b-e）-（b-r）軸線）、進站大廳（（b-11）-（b-16）/（b-d）-a軸線）、東側售票廳（（b-20）-（b-25）/（b-e）-（b-r）軸線）、新增出站廳（（c-3）-（c-6）/（c-c）-（c-f）軸線）、新增貴賓室（（c-6）-（c-12）/（c-c）-（c-f）軸線）。
陰影部分不屬於施工改造範圍。
南站房一層施工區域圖
二層：進站大廳（（b-11）-（b-16）/（b-d）-a軸線）、二層售票廳（（b-21）-（b-25）/（b-e）-（b-r）軸線）。
陰影部分不屬於施工改造範圍。
南站房二層施工區域圖
5.1.2站台過渡施工工期安排
1.高速場
⑴高站台施工
主體2023年5月1日～2023年9月30日
⑵無柱雨棚施工
主體2023年4月15日～2023年9月30日
⑶高架候車室施工
主體2023年5月19日～2023年9月30日
2.普速場
⑴高站台施工
主體2023年6月20日～2023年9月30日
⑵無柱雨棚施工
主體2023年5月20日～2023年9月30日
⑶高架候車室
主體2023年5月20日～2023年9月30日
5.2施工步驟
5.2.1第一步
2023年7月5日開始北站房出站廳、售票廳、售票機房、貴賓室、「四電」機房、進站綜合大廳（一層、二層）、南站房新增貴賓室（（c-6）-（c-12）/（c-c）-（c-f）軸線））、南站房一層西側新增售票廳（（b-1）-（b-7）/（b-e）-（b-r）軸線（現眾達快餐））。
具體如下圖：
圖中陰影部位為施工區域
改造前施工區域平面圖（一層）
圖中陰影部位為施工區域
改造前施工區域平面圖（二層）
圖中陰影部位為施工區域
改造後施工區域平面圖（一層）
圖中陰影部位為施工區域
改造後施工區域平面圖（二層）
1、施工內容
1）拆除：北站房（（n-9）-（n-22）/（n-a）-（n-h）軸線）、南站房新增貴賓室（（c-6）-（c-12）/（c-c）-（c-f）軸線、現中鐵快運））、南站房一層西側售票廳（（b-1）-（b-7）/（b-e）-（b-r）軸線（現眾達快餐））區域內施工圖紙需要拆除的隔牆、牆頂地面裝飾、電氣系統、暖通系統、給排水系統、消防系統等；
2）新建：
施工區域內的隔牆（票據庫、衛生間、貴賓室等房間的隔牆）；
施工區域內牆面、地面、頂面裝飾、電氣系統、暖通系統、消防系統、給排水系統等；
2、售票及旅客進出站路線
在施工期間，旅客將在南站房現有一層（站台層）、二層（站廳層）售票廳、室外臨時售票點進行購票（共計49個售票視窗）以及原西側出站大廳進行乘降，且南站房原有貴賓室可以照常營運。
具體如下圖：
3、施工工期
開工時間：2023年7月15日
完工時間：
（1）北站房綜合進站大廳及北側售票廳為2023年10月31日；北站房其他需改造的部位完成時間為2023年12月31日。
（2）南站房貴賓廳、西側新增售票廳於2023年10月31日完工。
4、施工配合措施
１、北站房、南站房新增貴賓室（現中鐵快運）、南站房西側新增售票廳（現眾達快餐）區域拆除前需要將施工區域內的電氣系統、暖通系統、給排水系統、消防系統進行關閉，且不影響其他區域正常執行。
2、施工物資將從新增貴賓室及西側新增售票廳前圍擋進入施工現場。具體如下圖：
5.2.2第二步
2023年11月1日開始施工南站房現有二層（站廳層）售票廳（（b-20）-（b-25）/（b-e）-（b-r）軸線內）、新增東側出站廳（（c-3）-（c-6）/（c-c）-（c-f）軸線，即原貴賓室區域）。施工期間南北站房將有兩個售票廳、兩個出站廳以及臨時候車室、室外售票視窗進行營運，從而可以保證長春站售票及旅客乘降工作順利進行。具體施工區域見下圖：
圖中陰影部位為施工區域
改造前施工區域平面圖（一層）
圖中陰影部位為施工區域
改造前施工區域平面圖（二層）
圖中陰影部位為施工區域
改造後施工區域平面圖（一層）
圖中陰影部位為施工區域
改造後施工區域平面圖（二層）
1、 施工內容
1）拆除：二層（站廳層）東側售票廳（（b-20）-（b-25）/（b-e）-（b-r）軸線內）、新增東側出站廳（（c-3）-（c-6）/（c-c）-（c-f）軸線、現貴賓室）區域裝飾、電氣系統、給排水系統、暖通系統、消防系統等；
2）新建：二層東側既有售票廳（(b-20）-（b-25）/（b-e）-（b-r）軸線內）、新增東側出站廳（（c-3）-（c-6）/（c-c）-（c-f）軸線、現貴賓室）的隔牆、裝飾（牆面、地面、頂面）、電氣系統、暖通系統、給排水系統、消防系統等。
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目錄1 編制依據 二 工程概況 1 工程建設概況 2 建築裝修設計情況 三 施工組織管理 1 專案管理組織機構 2 專案部管理人員主要職責及分工 四 施工部署 1 施工準備 2 工序安排 3 分包協調 4 勞動力及機具 5 工程指標 五 施工現場布置 六 施工進度計畫及保證工期措施 1 進度計畫 2...