玉樹市千戶祥旅遊服務****才仁旦周
一、玉樹州的基本概況
玉樹藏族自治州位於青藏高原腹地，青海省南部。距省會西寧800公里。平均海拔4000公尺以上，最高點6621公尺，是長江落差最大的標誌點。
氣候高寒。玉樹藏族自治州總面積為26.7萬平方公里，總人口為30.
23萬人（2023年），其中藏族佔97%。農牧業人口21.7萬人。
由於玉樹屬高原地區，每年只有七月八月是玉樹州旅遊旺季，因為目前開發的景點數量較少，而導致前來觀光旅遊的團體不多。
二、玉樹州旅遊客運市場的基本情況
近年來，因為災後重建沒有全面完成，前來觀光旅遊的人更是少之又少，而前來務工的外來人口增加。但是按照相關部門的要求，旅遊公司所屬車輛是不能運載民工團體的，所以出現了客運公司客車運力不足，而旅遊公司車輛閒置的現象。
1、運力情況:截至到2023年11月底，我公司共購置了豪華47座客車2輛，32座客車1輛，高階依維柯24座客車2輛，但是自2023年購置後，截止2023年11月底，5輛車產生的營業額還不足15萬。除開7月、8月旅遊旺季外，平時車輛基本處於閒置狀態。
2、經營狀況:根據對全市2家旅遊客運車輛抽樣調查， 2023年旅遊客運車輛平均工作率為45%，其中在旅遊旺季的車輛平均工作率達到70%，在旅遊淡季部分旅遊車輛停駛，旅遊客運車輛平均工作率為20%，其中大型客車平均工作率接近53.6%，在冷冬時節因外出朝佛帶來的包車，運力缺口相對較大，經常出現班線車輛、單位班車參與旅遊包車進行惡性競爭的局面。
雖然旅遊運力相對緊張,但是旅遊客運運價較低, 旅遊客運利潤空間有限。
三、存在問題
1、旅遊運力相對超標。我州現有旅遊公司2家，2023年接待遊客460人次，實現旅遊收入56000餘元。基本處於負增長狀態。
旅遊接待量每況愈下，現有旅遊運力遠遠超過旅遊客運需求，特別是在冷冬和初冬時節，更是幾乎沒有旅遊客運需求。
2、旅遊車輛車型結構不盡合理。目前，我州24座以下旅遊客車佔我公司總車輛數40％，據分析，20人左右或更少人數成團的遊客約佔總遊客人數的60—70%，由於市場缺乏小型的旅遊客車，我公司常常不得不為這部分遊客安排24座以上的旅遊客車，造成資源浪費，和我國打造節約型社會明顯背道而馳，也增加了旅遊公司的運營成本，還可能導致遊客租用非旅遊車輛進行觀光旅遊，帶來旅遊安全隱患。
3、運價過低。長期以來，由於旅遊車閒置，缺乏統一排程指揮，各用車單位用車時缺乏對旅遊車營運手續的審查，有時甚至雇用無手續車輛，旅遊旺季車少人多到處找車，租車費由車主定價，旅遊淡季人少車多車主到處尋找客源，租車費由客戶定價，致使旅遊車輛處於無序化管理，多數客戶為了減少成本，經常使用非旅遊車輛（主要是私家車），導致旅遊客運市場惡性競爭，運價一直處於較低水平。而燃油****和保險費用的增加等導致運輸成本增加，旅遊客運車輛經濟效益普遍不太好。
4、旅遊客運市場忙閒不均。由於玉樹州旅遊市場存在明顯的淡旺季，導致旅遊客運市場也隨此波動，經常出現旅遊高峰時運力十分緊張，大量班線車輛、單位班車參與旅遊客運經營，而旅遊淡季旅遊客運車輛又處於閒置狀態，導致無法經營
四、發展與建議
1、按照總量控制原則，暫不發展旅遊客運運力。建議先開啟玉樹旅遊客運市場，後增加旅遊服務機構。
2、**牽頭，規範現有旅遊客運市場，打擊非法營運旅遊客運車輛。
3在現有的服務機構進行規範化管理，提公升旅遊客運機構的服務質量，以乘客為監督員。設立舉報制度，避免旅遊客運機構混淆客運市場。改變多頭經營管理的混亂局面，充分合理利用現有車輛資源，通過對旅遊線路運價的統一調整，提高服務水平，最大限度的方便旅遊服務機構、遊客，使經濟效益最大化，充分占有旅遊市場，取締非法旅遊車輛，消除安全隱患。
加強道路客運運力結構調整，滿足旅客出行需求。進一步深化道路客運運力結構調整，通過服務質量招投標、企業等級評定、質量信譽考核等具體辦法與措施，滿足旅客出行需求。在旅遊客運運力服務質量招投標過程中，新增的旅遊客車車輛型別等級必須達到高階以上，以提高旅遊運力的總體檔次。
玉樹千戶祥旅遊服務****
2023年3月13日
旅遊客運申請
省近幾年，隨著改革開放以來，政策放寬，國家經濟發展形勢一片大好。讓老百姓放開手腳，大膽創新。我看到了百姓用車難，自由出行不方便，就有了乙個想法，便在 年提出申請。經有關部門的支援給予批准，於是成立了 自 年公司成立以來，經各部門的支援與幫助，公司本著以誠信為本，服務至上的原則，腳踏實地，實事求是，經...
道路旅遊客運服務規範
徵求意見稿 1.總則 為規範旅遊客運企業的服務操作，提高旅遊客運服務質量，維護旅遊客運企業和旅遊者的合法權益，促進我省旅遊客運企業服務水平的提高，特制定本規範。2 範圍 本規範規定了旅遊客運企業向旅遊者提供優質 便捷 人性的客運服務過程中應當注意服務要求。本規範內容包括駕乘人員服務標準 駕乘人員禮儀...
旅遊客運車輛包車協議
甲方 乙方 聯絡 傳真 一 經甲方要求，乙方年月日為甲方提供輛旅遊客車，作為甲方全程服務用車，現就有關用車事宜達成以下協議，雙方共同遵守。二 乙方提供 車輛均為手續齊全，符合包車條件。具體情況是座的旅遊客車一輛。三 往返全程 公里 四 付款方式及標準 五 車價輛，包括 油費 過路過橋費及停車費等，乙...