概述高速公路建設管理與施工工藝

2022-08-31 10:27:02 字數 996 閱讀 3798

作者:王潁明劉科技

**:《建築工程技術與設計》2023年第20期

摘要:高速公路是社會經濟發展到一定歷史階段的必然產物,是衡量乙個國家和地區經濟發展水平和現代化程度的重要標誌。本文就高速公路建設管理與路基施工工藝進行了簡單的分析。

關鍵詞:高速公路;建設管理;施工工藝

1 高速公路施工中工程質量管理問題

高速公路的設計標準和工程質量要求高,必須重視和加強高速公路現場施工中的工程質量管理問題。

1.1 提高全員質量意識。

做好質量宣傳工作,是搞好制質量管理的一種重要手段。由於參加施工的大部分工人的文化程度不是很高,你跟他講大道理,很有可能他今天聽進去了,明天卻忘記了。所以質量意識的灌輸,要分層次,一級一級地下去,使得往往是很複雜的理論,逐漸會變得淺顯易懂,而且符合大眾的口味。

對質量的認識,有乙個自下而上和自上而下的過程,這樣經過多次迴圈,質量意識才能深入人心。

1.2 工地試驗室是現場施工中工程質量管理的前哨。

施工單位往往對工地試驗室不加重視,試驗室的房屋簡陋,試驗儀器殘缺不全,完全不能適應高速公路建設的需要。工地試驗室在工程質量管理中是非常重要的乙個環節,是企業自檢的乙個重要部門。施工產品符不符合要求,要由試驗室拿出第一手材料,一切應以資料說話。

不合格的資料,千萬不能擅自修改合格後往上報,千萬不能存有僥倖心理。密實度該是達到90%的,89.9%就絕對不行。

寧願自己先返工處理,也比監理組、總監辦抽查出來不合格後,再返工要好,這樣才能真正確保工程的質量。工程施工質量管理的實踐證明,只有合格的施工員和試驗人員,才能生產出合格的產品。在試驗室的各項試驗中,最大幹密度標準試驗和混凝土的配合比試驗,處在比較重要的位置,這些試驗都應在專案開工之前就做好,其試驗結果將指導施工,是影響工程質量的關鍵因素。

因此,在做這些試驗時,要特別謹慎小心,有時要做多組試驗,才能和實際相吻合。試驗室配備的儀器和使用的試驗方法要先進。使用全站儀校驗放樣,一是精度較高,二是可以提高工作效率。

環刀法檢查密度,高速公路一般都不再採用,因此就應用灌砂法來檢查密實度,以提高其準確性。

高速公路建設施工總結

一 工程概況 1 簡述 雲南大保高速公路是國道主幹線上海經昆明至瑞麗在雲南省境內的重要組成部分,是我省列為 八五 和 九五 期間重點改造的六條幹線之一。它東連楚大高速公路到省會昆明,西達滇西邊境經濟區,是我省內地通往滇西的大動脈。整個工程區位於東經90 06 100 03 北緯25 00 25 34...

高速公路建設合同管理任務

要充分發揮每位工作人員的最大潛力,明確目標與責任,有效的使用時間和空間,即時準確完成合同管理部各項職責。1 制定和完善合同管理部的有關管理辦法 在合同管理的過程中,嚴格遵守國家有關法律法規和專案公司的各種規章制度,及時督促合同關係方對合同的履行。2 參於專案公司合同的立項 談判 合同檔案編制 包括修...

高速公路施工工藝流程

實驗人員工作細則 一 試驗人員應在工作中努力學習業務知識,要熟悉圖紙和標準,各種標準和檢測手段要務求反應實際情況。二 實驗所用的試驗機 儀 按鑑定書上有效使用週期,定期檢定或校正,並填入試驗機 儀 檢驗登記表。三 工程所用各種原料 砂 石料 石灰 水泥 瀝青 粉煤灰 鋼筋 主管試驗員要做好進場前的檢...