造船工藝流程

2022-08-22 23:33:02 字數 834 閱讀 3640

一、船體放樣

1.線形放樣:分手工放樣和機器(電腦)放樣,手工放樣一般為1:

1比例,樣台需占用極大面積,需要較大的人力物力,目前較少採用;機器放樣又稱數學放樣,依靠先進技術軟體對船體進行放樣,數學放樣精確性較高,且不占用場地和人力,目前較為廣泛的採用機器放樣。

2.結構放樣、展開:對各結構進行放樣、展開,繪製相應的加工樣板、樣棒。

3.下料草圖:繪製相應的下料草圖。

二、船體鋼材預處理:對鋼材表面進行預處理,消除應力。

1.鋼材矯正:一般為機械方法,即採用多輥矯夾機、液壓機、型鋼矯直機等。

2.表面清理:a.機械除鏽法,如拋丸除鏽法噴丸除鏽法等,目前較為廣泛採用;b.酸洗除鏽法,也叫化學除鏽,利用化學反應;c.手工除鏽法,用鎯頭等工具敲擊除鏽

三、構件加工

1.邊緣加工:剪下、切割等;

2.冷熱加工:消除應力、變形等;

3.成型加工:油壓床、肋骨冷彎機等。

四、船體裝配:船體(部件)裝配,把各種構件組合拼接成為各種我們所需的空間形狀。

五、船體焊接:把裝配後的空間形狀通過焊接使之成為永久不可分割的乙個整體。

六、密性試驗:各類密性試驗,如著色試驗、超聲波、x光等。

七、船舶下水:基本成形後下水,設計流水線以下的所有體積均為浸水體積。

1.重力下水:一般方式為船台下水,靠船舶自重及滑動速度下水;

2.浮力下水:一般形式為船塢;

3.機器下水:適用於中小型船舶,通過機器裝置拖拉或吊下水。

八、船舶舾裝:全面開展舾裝系統、繫泊系統、機裝、電裝、管裝等方面的工作。

九、船舶試驗:繫泊試驗、傾斜試驗,試航(全面測試船舶各項效能)。

十、交船驗收。

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