蓄電池充電知識

免維護電瓶充電知識

檢查容量唯一的方法是測電壓。如果是全新的蓄電池，大概12v的時候就是容量的25-30%

如果是用過的電池，容量降低了，12v就不准了。

有一種專門測電瓶的表，可以測電量及充電情況，很好用。沒有的情況下就用萬用表測直流電壓吧，標準電壓12v的話實測不要低於這個數。一般高1-1.5伏即是正常（電足）

多數免維護蓄電池在蓋上設有乙個孔形比重計，它會根據電解液比重的變化而改變顏色。

蓄電池的比重計呈綠色時，說明蓄電池電量充足；呈現「暗」區時，說明蓄電池需要進行充電；呈現「亮」區時，則說明電解液過低，這個蓄電池已經報廢需要更換。

當免維護蓄電池的比重計，顯示為「亮」區時，說明該蓄電池已接近報廢，即使再充電，使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權宜之計

蓄電池被人們形容為汽車的供電站。蓄電池的壽命一般在2-3年左右，如果使用和維護得當的話，可以使用到4年以上。如果使用和維護不當，就會在幾個月內早期損壞。

蓄電池在使用中應定期檢查電解液的高度，及時對蓄電池的存電狀況進行檢查和補充。蓄電池維護工作比較簡單，做好電解液的補充、蓄電池和極樁的清潔和蓄電池的比重控制等工作，就能有效的延長蓄電池的使用壽命。由於免維護蓄電池的廣泛使用，蓄電池在正常工作情況下，一般不需要維護。

1.清潔蓄電池外部

2.檢查蓄電池液面高度

3.補充電解液

4.檢查電解液比重。

根據充電檢驗時蓄電池的不同表現，判明蓄電池的內部故障及其原因。

（1）正常狀態。對蓄電池進行充電時，蓄電池電壓和電解液比重都按一定規律上公升，並且電解液溫度也不高。這表明蓄電池的技術狀態是正常的，只是屬於放電過多，應進行充電。

（2）硫化狀態。內部硫化的蓄電池在進行充電時，最初單格電壓可公升至2.8v左右，電解液溫度也高，隨著充電的繼續，數小時後，單格電壓會下降到2.

2v，以後又緩慢上公升和良好的蓄電池充電規律相同。內部嚴重硫化的蓄電池，單格電池的電壓還會高於2.8v以上，電解液比重並不公升高，充電之初，蓄電池就會出現冒氣泡現象。

（3）活性物質脫落。活性物質嚴重脫落的蓄電池在充電時，電解液混濁，蓄電池容量降低，充電時間較正常的蓄電池縮短，電解液沸騰等充電終了的現象也會提前出現。

（4）自行放電。自行放電的蓄電池，充電時間較長，電解液比重和端電壓上公升緩慢。如果蓄電池內部有嚴重短路，則無論充電時間多長，電解液比重和端電壓都不會上公升，蓄電池中更沒有氣泡產生，電解液好似一潭死水。