軌枕硫磺錨固作業指導書

2022-08-19 19:36:03 字數 2212 閱讀 2860

大西客專標9標軌道工程

單位編制

審核批准

2023年10月11日發布2023年10月11日實施

大西客專工程

硫磺錨固施工作業指導書

適用於大西客專9標段鋪軌基地硫磺錨固施工作業。

2.1內業技術準備

開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規範及技術標準。制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術交底,對參加施工人員進行上崗培訓,某些特殊工作必須持證上崗。

2.2外業技術準備

施工作業層中所涉及的各種外部技術資料收集。修建生活房屋,配齊生活、辦公設施,滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。

3.1螺旋道釘用硫磺水泥砂漿錨固。

3.2硫磺水泥砂漿配合比按下列規定選用

3.2.1錨固料根據氣侯和材料技術條件,按下列規定的重要配合比由試驗選定各種材料用量:

硫磺:水泥:砂子:

石蠟=1:(0.3~0.

6):(1~1.5):

(0.01~0.03)配製成的溶液應較稠但不影響灌注時應具備的流動性。

3.2.2少量施工時,各種材料的配比可用:

硫磺:水泥:砂子:石蠟=1:0.5:1.5:0.02

3.3硫磺水泥砂漿螺旋道釘錨固抗撥力不小於60kn。

4.1施工程式

施工程式為:翻枕→清除孔內雜→軌枕對位→插入道釘→灌漿→冷卻→翻正軌枕→ 塗絕緣防鏽材料 → 抽測抗拔力

4.2 工藝流程

5.1施工準備

施工前硫磺錨固及技術條件應符合設計要求。

5.1.1檢驗和試驗

每1公里做3個螺旋道釘抗拔試驗。每乙個螺旋道釘的抗拔力不得小於60kn。每作一次試驗都要按《混泥土枕硫磺錨固抗拔強度檢查證》表認真填寫記錄。

5.1.2配合比

根據現場材料採集樣品做成試件,在鋪軌前進行試驗,以求得最佳配合比,試件抗壓強度不得低於40mpa,抗拉強度不得低於4mpa,道釘錨固後的抗拔力不得低於60kn,每公里檢查3處,合格後方可轉序。

5.2施工工藝

5.2.1按選定的配合比評好各種材料備用,每鍋總重量不超過500kg。

5.2.2基地採用預熱攪拌法。

首先,將砂子先在烘乾盤上烘乾,另在熬漿鍋溶解硫磺,使溫度達到110℃—120℃時,將水泥加入鍋內攪拌,待攪拌均勻後再將烘乾砂子放入鍋內繼續攪拌均勻,最後加入石蠟攪拌均勻。

5.2.3加熱時火力應當能夠控制,火候不得過量,漿液溫度不得超過170℃。熔漿應長期保持在140℃的溫度,以便灌注,同時要經常攪拌,使砂漿不易離析。

5.2.4熬製房應保持一面通風,與錨固作業線不能太遠,熬製人員應佩帶相應的防護用品,防止中毒。

6.1勞動力組織方式:採用架子隊組織模式。

6.2施工人員應結合確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。

每個作業工地人員配備表

由硫磺、水泥、砂子、石蠟組成。

7.1硫磺是主要粘結材料,應為一級工業粉狀硫磺,含硫量在95%以上,不得混有木屑、草末、石塊等雜物。

7.2水泥作為填充材料,可選用普通矽酸鹽水泥,標號不限,但不得有結塊團狀。

7.3砂子是粒徑較大的填充料。其粒徑不應大於2mm,汙泥含量不超過5%。

7.4石蠟是增加和易行的材料,採用一般工業用石蠟。

7.5塗刷絕緣防鏽材料,絕緣防鏽材料其配合比如下:

瀝青:滑石粉:機油=1:0.28:0.15

主要施工機械裝置配置表

9.1.1不定時對硫磺水泥砂漿製作的各工序進行溫度測試,以便控制溫度。

9.1.2錨固質量的檢測,根據規範要求進行抗拔試驗,每1000根做一組抗拔試驗。

10.1安全要求

10.1.1施工區域應設警示標誌,嚴禁非工作人員出入。

10.1.2施工中應對機械裝置進行定期檢查、養護、維修。

10.1.3為保證施工安全,現場應有專人統一指揮,並設一名專職安全員負責現場的安全工作,堅持班前進行安全教育制度。

10.1.4錨固漿溫度不得大於180℃。

10.1.5工地錨固道釘時,可用兩口鐵鍋輪流熔製。每個熔製量不宜大於50公斤。熔製地點與錨固作業距離不宜太遠。

10.1.6操作人員應站在上風處進行操作。

10.2環保要求

10.2.1硫磺錨固施工中,容易造成對環境的汙染。

為保護自然環境,在化學改良土改良過程中,應減少甚至避免石灰(或水泥)揚塵,並加大在環境保護方面的投入,真正將各項環保措施落實到位。

10.2.2現場廢棄材料集中**,統一處理。

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1.適用範圍 適用於xx鐵路xx段軌道工程混凝土軌枕螺紋道釘硫磺錨固施工。2.作業準備 2.1內業技術準備 作業指導書編制後,應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀 審核施工圖紙,澄清技術問題,熟悉規範和技術標準。制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術交底,對參加施工...