月度安全分析報告

2009-02-15

下面我就元月份及春節期間公司安全生產情況向各位進行通報分析。

一、元月份及春節期間公司安全生產總體情況

元月份及春節期間公司安全生產形勢較好，電網執行正常，沒有發生電網誤操作事故，裝置燒毀事故，交通安全及防火防盜事故。輸變電跳閘事故和各類故障較多，嚴重影響了春節期間的安全可靠供電。

二、事故、故障通報

變電方面：期間沒有發生任何影響供電的變電

一、二次裝置事故、故障。線路方面：線路跳閘11次，接地3次。

其中：35kv線路3511李文線跳閘5次，全都發生在1月25-26日（除夕及農曆正月初一），停電時間最長的11分；10kv線路跳閘6起，主要發生在1月25-26之間，112文青線跳閘4次，115文樹線1次，112馬黑線1次。10kv跳閘停電時間最長的1小時35分；10kv線路接地3次，分別是113文川線2次，113李河線1次，停電時間最長的12小時49分，有兩條線路的停電時間超過了10小時，分別是李店變113李何線，文樹變113文川線。

三、事故、故障原因分析

2023年1月26日（農曆正月初一）晚公司經理要求對跳閘的35kv線路和10kv線路進行原因分析，我們當晚和生產人員進行了分析；1月27日（農曆正月初二）上午公司值班領導要求值班人員和生產人員在分析的基礎上盡快深入文樹、李店變電所研究解決線路頻繁跳閘問題。在公司值班人員和值班排程，生產技術人員，變電執行人員以及縣調和地調聯絡掌握的情況對春節期間線路跳閘綜合分析如下：

1、3511李文線跳閘原因：

根據文樹變執行人員提供的2023年1月26日（農曆正月初一）晚的10kv饋路的最大負荷：112文青線82a，115文樹線51a，113文川線50a；1#、2#主變電流負荷值都為95a，將1#、2#主變電流負荷折算到35kv側為54.3a,根據此負荷計算3511李文線過電流保護定值為4.

6a,而實際定值為3a。和地調掌握的3512通李線的過電流保護定值是6a、100/5、1.3",於是1月27日將3511李文線的定值臨時按4.

6a整定了，此定值不會衝擊到通渭110變，通過試執行該線路基本穩定。分析認為跳閘原因系3511李文線負荷增長過快，定值未及時修訂，原定值小導致過電流保護動作跳閘。

2、10kv線路跳閘原因：

1）112文青線：根據1月26日晚提供的112文青線的最大電流負荷82a，並且這個負荷是線路過流跳閘限負荷後的估計值，因為112文青線的電流互感器是75/5，電流錶是50/5，在電流錶指示滿刻度時出線負荷為75a。根據有關人員提供的112文青線開關有故障送不出電的情況，經現場檢查判斷112文青線開關是完好的，經分析原有過電流保護定值7.

9a小了,遂將過電流定值整定為8.5a。經過後續執行線路基本穩定。

112文青線跳閘是線路負荷過大，過電流保護正常的動作的結果。2）115文樹線於1月25日19時53分跳閘，停電1小時35分，根據恢復供電時間1月25日21時28分和變電所掌握的情況分析，是短期過電流保護動作跳閘，是瞬間電流達到了過電流保護定值6.5a所致。

3）112馬黑線於2月8日15時21分跳閘，原因是西山支線24號杆避雷器擊穿，重合閘動作成功。

3、10kv線路接地原因：

1）1月26日10時17分113文川線b相接地，當日10時34分斷開支線強送成功，主線停電17分。當日21時12分b相又接地，於1月27日10時01分恢復供電，停電12小時49分。經查明是主線路9號杆瓷瓶擊穿。

2）2月1日1時55分113李何線b相接地，於2月1日12時10分恢復供電，停電10小時15分。經查明是楊莊變台移動機站避雷器燒毀所致。

四、幾點建議：

1、生技部要如實掌握線路負荷，科學合理進行負荷測算，及時做好定值計算和校核。

2、各供電所改變轄區內線路執行方式、新增較大負荷一定要提前書面報告生技部。

3、將文樹變#2變10kv75/5的電流互感器和112文青線75/5的電流互感器都予以更換。

4、將換下來的75/5的電流互感器加裝在113文川線和115文樹線上，將原50/5的電流互感器更換下來。

5、更換與112文青線、113文川線、115文樹線電流互感器相匹配的電流錶。

6、根據更換裝置情況全面做好文樹變的定值計算和校驗。

五、工作要求：

1、要求文樹供電所盡快將安全隱患排查報上來。待公司整理後要將情況上報縣安監局。

2、要求各相關部門、供電所將安全性評價的整改報告盡快報安監部。

安監培訓部

二00九年二月十五日

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