【摘要】 針對輸煤程式控制皮帶機執行中節能改造進行了一些探索，輸煤皮帶系統的可靠性及經濟性都得到了提高，為同類機組的類似問題的解決提供借鑑。
【關鍵詞】 輸煤控制系統皮帶流程
1 前言
當前火力發電廠市場環境、社會環境、經營環境都不是很樂觀，燃煤資源緊張，節能減排壓力大，如何深挖現有裝置的潛力，提高裝置穩定效益、提高機組執行的經濟效益，是擺在每個電廠面前的乙個重大課題。
王灘發電公司輸煤系統由卸煤系統、堆取煤系統、運煤系統、配煤系統等部分組成。卸煤系統採用火車翻車機卸煤和汽車卸煤，分別向各自的卸煤皮帶卸煤；儲煤系統採用露天式煤場儲煤，由4號皮帶向煤場運煤；運煤系統採用雙路皮帶輸送，共計15條皮帶。配煤系統採用犁式卸料器向原煤倉配煤，每台機組設定6個原煤倉，4臺機組共計24個原煤倉。
輸煤系統火車翻車機卸煤溝有效長度約為126公尺，1號轉運站與2號轉運站的間距約為75公尺，2號轉運站與3號轉運站的間距約為63公尺，3號轉運站與4號轉運站的間距約為90公尺，4號轉運站與碎煤機室的間距約為137公尺，碎煤機室與5號轉運站的間距約為210公尺，1號鍋爐跨距約為100公尺，2號鍋爐跨距約為100公尺，輸煤綜合樓布置在碎煤機室的東側。原煤倉直徑約9公尺，每個原煤倉設兩個犁煤器，兩犁煤器間距為4.2公尺。
2 方案設想
王灘發電輸煤系統分a、b兩路，共15條皮帶（汽車卸煤的c1皮帶為單路）。輸煤系統的上煤方式分為自動程式控制、聯鎖手動和解鎖手動三種控制方式。系統正常執行時，均採用自動程式控制方式。
2.1 原系統存在問題
在實際執行中，目前普遍使用的「逆煤流啟機，順煤流停機」控制方式，存在皮帶空轉的問題。流程啟動過程中，皮帶電機長時間空載執行，通過實際啟動皮帶做實驗，a鬥位於100公尺經c4a—c5b—c6b—碎煤機—c7b至c8皮帶#1爐煤流入倉用時約458秒，所有皮帶合計空轉3.2小時（詳見表1）。
這樣勢必造成大量電能的消耗，加大上煤裝置的勞損，降低其安全性，縮短使用壽命。
輸煤程式控制規範書
輸煤程式控制系統及工業電視 技術規範書 目錄附件一 技術規範 3 附件二 供貨範圍 52 附件三 技術資料及交付進度 59 附件四 裝置監造 檢驗和效能試驗 63 附件五 技術服務和設計聯絡 66 附件六 執行業績表 68 1 總則 1.1 本裝置技術規範書適用於 2x660mw機組擴建工程輸煤程式...
皮帶機司機
皮帶輸送機司機操作規程 1 嚴格遵守交 制度 安全規程制度 操作規程 司機巡迴檢查等規章制度。2 熟悉裝置的原理和效能，認真對裝置進行檢查 維護和保養，保證裝置的完好和安全執行，發現問題及時處理，處理不了要立即向上級領導匯報。3 嚴守崗位，精心操作，對所在單位的人員與裝置完全負責，確保生產的安全進行...
皮帶機安裝方案
一 裝置安裝一般方法 1 裝置基礎驗收 對土建施工交工的基礎，要按照圖紙及驗收規範進行驗收。驗收時要複測基礎的中心線標高 幾何尺寸，對於預埋螺栓的位置 高度 規格 螺紋長度及表面的清潔度等要符合設計規範要求。基礎驗收標準 1 座標位置 縱橫中心線位置偏差 2mm。2 基礎各不同面標高偏差 20mm。...