一、方案編制依據
1．《公路橋涵施工技術規範》jtj 041-2000；
2．《公路工程質量檢驗評定標準》jtg f80/1-2004；
3．《建築地基處理技術規範》jgj 79—2002
4．現場施工調查情況；
6．現場的機械配備現狀、施工技術力量；
7．以往類似工程的施工經驗；
二.工程概況
本標段cfg樁樁徑50cm，深度15公尺，處理範圍k103+493涵洞基底處理寬度40m，處理長度63m，路基填方高度4.4m，樁身混凝土強度不小於10mpa。
三.施工設計要求
碎石粒徑不大於30mm，地基承載力不小於180kpa，單樁承載力360kpa，成樁過程中，每台機每天抽樣一組（三塊）做混合料試塊（150mm長的立方體），測定其28天無側限抗壓強度不小於10mpa；且每個單位工程的試驗數量不應小於3點；另抽取不小於總數的10%的樁進行低應變動力測試，檢測樁身完整性，樁身強度相當於c15混凝土的強度。cfg樁上鋪30cm厚碎石墊層，碎石粒徑8～20mm。
四、施工工期
本工程計畫開工日期2023年03月30日，計畫完工日期2023年04月30日（施工、檢測總日期）。
五.施工人員、機械配置
1．本項工程施工由專案部路基二隊負責施工，並建立相應的施工小組組成專案組織體系，接受專案部統一管理。計畫安排施工總人數10人，其中cfg樁組：8人；管理及技術人員：2人。
2.具體人員職責：
⑴施工隊長：負責施工現場平面管理、施工排程及內外協調；負責機械裝置管理和安全管理工作。
⑵技術員：負責專項施工方案實施和技術交底書的編制；負責施工測量、放線；負責砼現場施工技術問題的處理；負責做好隱蔽工程的驗收記錄和各項工程技術資料的收集整理工作。
⑶質檢員：負責工程質量的檢查、監督，進行分部、分項工程的自檢評定。
⑷安全員：負責做好經常性的安全生產宣傳工作，貫徹「安全第一，預防為主」的方針，組織日常的安全生產檢查、監督工作，幫助班組消除事故隱患，促進安全生產。
⑸試驗員：負責現場試驗管理，做好試驗相關工作，對施工過程嚴格把關。
3．機械組織配置
主要施工裝置一覽表
六.質量目標
1．嚴格按設計圖紙和施工規範進行施工。
2．工程質量一次驗收合格率100%，優良率達96%以上，工程竣工驗收質量等級為優良，並且滿足全標段創優規劃要求。
3．安全施工，杜絕質量和安全事故發生。
七．施工工藝方法
綜合以上工程地質、水文地質條件，並考慮設計要求，選擇採用長螺旋鑽機成孔，管內幫浦送混凝土的施工工藝，即鑽孔至設計深度後，邊提鑽頭，邊通過空心鑽桿壓力灌注cfg混合料，自下而上成樁。工藝流程圖如下：
1、成孔
⑴場地清理、壓實
施工機械進場前必須對施工區域進行場地清理、找平，並進行必要的壓實，以確保到場機械能夠平穩就位、移動，不產生偏斜。
⑵鑽機就位時，調整好鑽機的水平，要平穩，牢固，鑽桿要垂直，需專人檢查樁位的偏差及垂直度偏差，符合要求後方可進入下道工序施工；
⑶鑽機就位後，下放鑽桿，看鑽桿中心是否對準孔中心，如正好，找平、穩定鑽機，確保鑽機在鑽孔過程中不出現偏斜現象；
⑷開鑽之前，應根據孔口標高、設計樁長和設計樁頂標高，提前計算鑽進孔內的鑽桿長度，並在鑽桿上做明顯的標記。
⑸鑽進中要求帶導向套進行作業，防止鑽桿中部彎曲。鑽進中控制進尺速度，防止鑽屑量太大，而產生堵塞；
⑹鑽進過程中認真記錄地下土層性質，隨時與設計圖紙進行比對、仔細標註所發現的不同點，以便為今後大規模施工做好充分準備。
⑺鑽到設計深度時，應在原處空轉清土，然後停止迴轉，由專人檢查後，做好預檢、隱檢記錄，報監理驗收，合格後進入下道工序；
2、壓灌成樁
⑴成樁要求嚴格控制樁徑、垂直度、樁長、提鑽速度，控制保護樁長。
⑵幫浦送砼：幫浦送砼之前，應檢查地幫浦的各個儀表，以確保地幫浦正常工作；第一根樁或停鑽時間較長時，應幫浦送水泥砂漿濕潤幫浦管，以防堵管。
⑶提鑽與幫浦送的配合：每次鑽進至標高後，司鑽應先將鑽具提公升約20～30cm，以利於活門開啟。同時通知幫浦工開幫浦，現場設專職訊號員負責司鑽與幫浦工的聯絡。
⑷應準確掌握提拔鑽桿時間，混合料幫浦送量應與拔管速度相匹配，一般鑽桿速度宜控制在1.2-1.5m/min，不允許反插。
遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停幫浦待料。在含水砂層段內，適當放慢提鑽速度，以防流沙造成塌孔、斷樁現象。
⑸成樁後，用插入式振搗棒對樁頂混凝土加振，振搗深度≥5m，以提高樁頂混凝土的密實度。樁頂標高要高於設計標高50cm，並確保設計樁頂標高內無浮漿。
⑹幫浦送過程中如達不到設計標高時應及時處理，如砼面已超出地下水位，再採取從孔口補灌的方法；如砼面低於地下水位，在補灌時幫浦管應插入砼面下50cm確保不斷。
⑺做好施工記錄，成樁後再按施工記錄進行複驗。
3、清土
清土隨鑽機成孔進行，用手推車人工或裝載機將鑽機排土清出，樁施工保護土50cm由人工清運，防止槽底被擾動。
4、剔樁頭
cfg樁是素混凝土樁，故在處理樁頭時全部採用人工鑿除，避免出現不必要的斷樁。人工鑿除樁頭要採用三人用鋼釺120°同時鑿除法，保證樁頭平整，不出現斜茬。不影響下部樁身質量。
5、成樁樁檢測
按規範及設計要求，應進行輕便觸探檢測。檢驗應在樁身強度滿足試驗荷載條件（製作同條件養生試件，以確定試驗時間）、施工結束15天後進行，試驗數量為總數的0.5%，且每個單體工程不少於3點。
6、混凝土試塊
混凝土澆築期間，每顆樁混合材料作試塊5組（每組3塊）1組同條件、2組自檢、1組抽檢、1組見證，按要求抽查總數5%，即38棵。試塊養護至齡期送試驗室作28天強度試驗，不小於c15混凝土的強度要求。
7、碎石墊層施工
檢驗合格後，清除現場多餘廢料、土方，填築30cm碎石墊層。碎石粒徑8~20mm。寬出最外側一排檢50cm，壓路機靜壓密實。
8．工程保證措施
1．質量施工保證措施
專案經理部成立專案副經理為組長，生產副經理、總工為副組長，各部門負責人為組員的質量領導小組，對該涵洞隊配備一名專職質檢員，對施工過程、質量嚴格把關，嚴格按有關技術規範和質量檢驗評定標準施工，確保工程保質創優。
⑴對進場砼進行全方面檢查，尤其是對塌落度的控制，不合格砼不准使用。
⑵技術交底：技術人員對施工引數進行技術交底.
①測量放樣：及時對軸線、方向控制樁、水準點進行複測，做好記錄，其複測精度要達到技術規範規定的要求，按規定分類存檔。
②材料實驗：由取樣員嚴格按照現行見證取樣制度對進場的材料進行送樣試驗工作。
③隱蔽工程的檢查簽證：隱蔽工程施工時，在自檢合格的基礎上，填寫隱蔽工程驗收記錄，並經監理簽字認可，做到一天一隱蔽。
2．安全施工的保證措施
專案經理部成立專案副經理為組長，生產副經理、總工為副組長，各部門負責人為組員的安全領導小組，對該涵洞隊配備一名專職安全員，負責全線的安全管理工作。
開工前對該隊進行進行安全技術交底，安全教育培訓，成立安全生產領導小組，推行全員安全生產責任制。
⑴人身安全
①加強安全教育，定期組織職工學習安全生產知識和各種規章制度，安全操作規程。
②凡進入現場人員必須戴安全帽，不得穿拖鞋或赤腳進入現場。
③機械所用電纜均要採取安全措施，避免車輛碾壓，防止人員觸電。
④裝置裝吊或鑽機移位時，應按負荷選擇索具。嚴禁吊鉤吊人，起吊物體不准在吊物下站人，更不得在物體上站人。
⑤抬運重物時，必須統一口號，同起同落，以免傷人。
⑵用電安全
①現場配電、接線必須電工進行，電工必須持證上崗。電工操作必須穿戴必要的絕緣保護用品。
②現場使用的電氣裝置、線纜等，在使用前均需進行檢查其絕緣性能，不符合要求者，嚴禁使用。
③配電系統必須實行分級配電。各類配電箱、開關箱的安裝和內部設計必須符合有關規定。箱內電器必須可靠、完好，其選型、定值要符合規定。
配電電器、電纜應滿足用電荷載要求，嚴禁超負荷用電。
④電氣裝置要採取防雨，防水措施，以免因雨、水損壞絕緣。
⑶機械裝置安全
①現場所用裝置布局合理。安裝牢穩，周正，清潔，符合規範要求。
②定期對使用裝置維護保養、保證不帶病運轉，裝置完好率達到規定標準。
③嚴格按規程進行操作，發現機械故障及時處理，不得強行運轉，以免損壞裝置或降低裝置使用壽命。
④現場配備必要的滅火器材。
⑷樁機前台工作人員安全措施：
施工人員必須遵守安全規章制度和勞動紀律；上班人員一律佩戴安全帽，工長要經常檢查其落實情況；進行機械維修時，必須停機檢修，禁止機械帶病作業；樁機施工時，禁止動力頭前方附近站人。
⑸樁機後台（幫浦送混凝土）工作人員的安全措施：
司幫浦工須嚴格按照混凝土幫浦的操作規程進行操作，幫浦送砼時，混凝土幫浦的進料口必須安放好鐵篦子，防止其他物體掉入進料口；混凝土罐車進入施工現場後，須有人指揮倒車，防止罐車碰住他物。
⑹交通安全
①進出現場的車輛在現場道口要有人指揮、疏導，避免交通堵塞和交通事故。
②夜行車輛要嚴守交通規則。
3．質量安全控制
⑴應選用技術先進、效能穩定的施工裝置。針對工程的地質條件，長螺旋鑽機具有工效高、成孔質量易控制等優點，應優先選用。
⑵混合料灌注時鑽桿提拔速率和輸送幫浦的幫浦送量要密切配合，鑽桿靜止提拔，並保證連續提拔，施工中嚴禁出現超速提拔及先提管後幫浦料。灌注過程中芯管插入混合料的最小深度宜按25cm控制。當發現空灌時應立即下鑽至混合料下至少50cm處重新幫浦料提鑽。
應盡量避免由於拔管過快而影響樁身的完整性。
⑶確保樁長達到設計要求。設計一般要求cfg樁必須穿透軟弱土層至硬底。
⑷混合料的各種材料技術指標必須滿足規範要求，其抗壓強度必須滿足設計要求。
⑸做好地質情況的複核工作。對有代表性的地點在施鑽過程中適時提鑽以確認地層分布情況是否和地質資料一致，特別是鑽進達到設計深度時要確認樁尖土是否已經達到持力層足夠深度。必要時，可在相鄰兩地質橫斷面中間進行補鑽，以進一步複核地質情況。
若出現異常情況，則必須及時通知監理和設計單位到現場確認，並提出處理意見。
4．常見問題及處理措施
⑴樁機傾斜
雨季施工時場地內存在積水或基承載能力明顯下降或地基承載力小時，樁機各支點會產生不均勻沉降，致使樁機傾斜；沉降過大時有可能發生樁機傾倒的事故。沉降較小時可採取加大支座枕墊面積的方法處理；沉降量過大時應立即停止施工，待積水排除、地面開始固結方可施工。主要預防措施有：
施工場地應整平、壓實、做好路面排水系統，隨時檢查機械的傾斜度，找出導致機械產生傾斜的原因，並及時採取措施糾正。
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