1、複合肥車間的基本情況
複合肥車間共有員工18位，生產期間臨工42位，位於中能公司廠區的最北部，車間西邊、北邊緊靠泉河，東邊是汽化車間輸煤場地，南邊是熱電車間和供氣二車間的渣場、煤場。現年產複合肥10萬噸生產線一條，生產、使用及儲存不涉及易燃、易爆、有毒、有害危險化學品。本車間生產區域存在著洪澇災害、火災、蒸汽管道**、機械傷害、滑倒摔傷、車輛傷害的危險因素。
車間根據上述危險因素配備了消防栓、消防水帶、水槍、水幫浦、乾粉滅火器、泡沫滅火器；並對危險有害因素進行分析，制定防範及控制措施。
2、車間的安全技術自診情況
（1）車間負責人履行職責狀況
車間負責人嚴格執行國家的法律、法規、公司的安全管理制度，高度重視安全生產工作，始終堅持「安全第
一、預防為主、綜合治理」的安全生產方針，當生產與安全發生矛盾時，把安全放在首位，在確保安全的前提下解決生產中存在的問題。組織制定車間安全考核制度和操作規程，加強安全管理創新，不斷提高安全管理水平。
（2）車間安全教育培訓狀況
由於本車間計件工多，且流動性大，人員的安全培訓教育工作量大，新招計件工剛剛熟悉生產環境，掌握一些安全生產技術知識，又流失了；人員的不固定性要求車間加強安全宣傳教育，短時間內使員工了解安全生產技術知識，提高員工的安全意識，為此，車間採用宣傳欄、幻燈片教育、集中學習等形式對員工進行安全宣傳教育，並收集了與車間生產狀況類似的典型事故，組織學習和討論，強化員工的安全意識和責任感。，
車間通過對每一名新員工進行車間級安全教育，通過教育、考試合格，使新員工掌握一些必要安全生產知識、勞動防護和應急救援知識等，並了解車間的各項安全管理制度、崗位生產特點、曾經發生過的事故教訓等，為今後的安全生產打下了堅實的基礎。
同時車間還嚴抓員工的日常安全培訓和教育工作。按年初員工培訓計畫，舉辦了各種形式的安全培訓工作，對車間員工進行安全培訓。
(3)生產裝置設施與工藝安全狀況
車間生產工藝簡單、從配料—造粒—乾燥—冷卻—篩分—包膜—包裝，都是純物理性混合，無化學變化過程，沒有有毒有害物質，無高壓裝置，因此工藝安全狀況比較穩定。但車間的裝置、安全設施腐蝕嚴重且已超期執行三年，存在安全隱患。
(4)現場作業安全狀況
物的不安全狀態、人的不安全行為、管理的缺陷、作業環境的不良是導致事故發生的四大要素。車間農民工多，文化程度低，安全意識差，勞動強度大、時間長，人的不安全行為隨處可見；車間作業環境不是很好，再加上裝置安全設施腐蝕嚴重；車間現場作業安全狀況令人擔憂。為此，車間只有加大管理力度，對裝置，安全設施腐蝕嚴重的制定一些防護措施；利用大量的日查和綜合檢查、專項檢查來糾正一些不安全行為；同時車間盡量改善作業環境，如合理分布打擊錘，減少噪音，對除塵設施進行技改，降低粉塵量；通過制定合理的考核制度來完善管理上的缺陷。
最大程度的控制了事故的發生，在車間全體人員的共同努力下，在裝置超期執行的三年中沒有出現人身傷害事故、大的裝置、工藝事故。
(5)應急管理狀況
由於本車間生產區域無重大危險源，無易燃、易爆、有毒有害物質，所以車間應急管理相對輕鬆；但存在著洪澇災害、火災、蒸汽管道**、機械傷害、滑倒摔傷、車輛傷害的危險因素。因此針對上述危險因素車間編制了應急預案，並在生產期間每半年組織演練一次。
3、車間安全技術自診存在的主要問題和對策措施
4、自診結論
通過自診，車間發現存在的一些問題，並制定了有針對性的防範措施，希望通過會診，解決問題，使其能保障複合肥生產期間安全穩定執行的目的。
自珍發現的問題說明車間仍需繼續加強作業現場安全監管，持續推進員工安全教育培訓，提高員工的安全意識；要不斷完善安全管理工作，嚴格執行相關安全生產法律法規和標準規範，把各項工作在實施過程中做得更完善，以期實現本質安全化執行。
複合肥車間
2010-12-20
複合肥車間裝置管理考核制度
考核制度 1 崗位操作人員必須嚴格按 生產車間協助維修車間管理規定 執行，及時將資訊反饋 副操 主操 班長 車間 到車間，如因資訊反饋不及時，與維修車間配合不好，造成生產延誤的，經查實後，對責任人罰款50元。2 各崗位操作人員每2小時必須對所在崗位巡檢一次，並對巡檢情況及時作好記錄，發現異常情況及時...
複合肥真假鑒別法
當前正值備肥時節，如何鑑別複合肥的真假，擺在廣大農民朋友面前，下面介紹四種簡易鑑別方法供參考。一看。優質複合肥包裝字跡清楚，有註冊商標，且標明了氮 磷 鉀的含量。袋內肥料多為紅色顆粒，也有少數呈白色，顆粒均勻，粉末較少，無大硬塊。假劣複合肥顆粒性差，多為粉末狀，顏色為灰色或黑色。二搓。用手抓少許複合...
2023年複合肥運輸協議
運輸協議 甲方 六盤水市菸草公司盤縣分公司 以下簡稱甲方 乙方以下簡稱乙方 為了規範肥料運輸管理，順利完成2011年肥料運輸工作，經甲乙雙方協商，乙方承包甲方所有肥料的運輸工作，本著平等 互利的原則，特簽訂該協議 一 甲方權利和義務 1 原則上在整個肥料運輸期間，所有運輸車輛由乙方統一組織 調配，但...