攪拌車說明
攪拌車操作程式
1、 攪拌車開始工作前，首先檢查油箱、液壓幫浦、馬達內是否有足夠的清潔的液壓油，水箱是否灌滿水，各潤滑部位是否有足夠的潤滑油。
2、 發動汽車發動機運轉片刻，向貯氣筒充足氣。
3、 把操縱油幫浦伺服閥的手柄放在**位置，此時攪拌筒處於靜止狀態。
4、 一切正常後，操縱手柄使攪拌筒在低速下正反轉2~3次，檢查液壓傳動系統是否正常。
5、 把車開到攪拌站加料漏斗下，使車的進料斗口與攪拌站的出料漏斗口對正，防止混凝土流到車外面造成浪費和汙染車體。
6、 操縱手柄，使攪拌筒正轉達10~12r/min，這時可向攪拌筒進料。
7、 料裝到公稱攪動容量時，操縱手柄，將發動機轉速調為1800r/min時,使攪拌筒的攪動轉速為1~3r/min，使發動機轉速為最小後，然後在駕駛室鎖住手柄，把車開至交貨地點。從進料開始到卸料完畢允許的最大時間為1.5小時或拌筒旋轉300轉（取其中時間短者）。
8、 車輛滿載上坡應適當使拌筒旋轉速度加快，
9、 車到交貨地點後，把卸料溜槽和加長溜槽轉向需卸料的位置。
10、 在操縱車輛尾部兩側手柄前，應解開駕駛室操縱定位鎖緊板，才能實現拌筒尾部正反轉操作。然後根據工地要求的速度進行卸料。
11、 每次卸料後，必須將進料斗，攪拌筒內外，出料溜槽等清洗乾淨，防止混凝土凝固在上述部件上。
12、 拌製混凝土
a、 先注入總水量二分之一的水；
b、 將二分之一的粗骨料,二分之一的沙,全部的水泥順次送入攪拌筒,隨後再將餘下的二分之一的砂送入；
c、 最後再將餘下的送入二分之一粗骨料送入；
d、 攪拌筒轉速及攪拌時間
進料時攪拌筒的轉速：12~14r/min；
攪拌時攪拌筒的轉速：10~12r/min；
攪拌時間：3~4min
運輸轉速：3~4r/min；
e 到工地將二分之一的水加入，快速攪拌1~2min。 （注意：拌置混凝土投料時,切忌只投水泥；攪拌完畢後的攪動及出料方法與前述相同。）
攪拌車使用注意事項
1、 新車開始使用時，必須進行全面檢查和試車，一切正常時，方可正式使用。
2、 輸送混凝土的容量，質量及塌落度應符合第二章中的規定。
3、 攪拌車在露天場地停放時，裝料前應先將攪拌筒反轉，把筒內的積水（或雨水）和雜物卸出，以保證運送混凝土的質量。
4、 在出料斗、卸料溜槽旁工作時，要配帶防護用品。不要接近料斗及攪拌口,也不要向內窺看,更不得用手去摸旋轉的攪拌筒。
5、 在公路上行駛時，加長溜槽必須翻轉放置在卸料溜槽上用掛鉤掛牢，再轉至與車身垂直部位，用鎖緊裝置把卸料溜槽和加長溜槽鎖緊在機架上，防止由於不固定而搖動，造成傷人事故和影響其它車輛執行。
6、 車穿越橋、洞、庫等設施時，必須注意通過高度的尺寸及路面承受重量以免損壞攪拌車。
7、 工作裝置連續運轉時間不應超過8h。
8、 交貨時，如發現水分蒸發，塌落度偏低不能滿足使用者要求時，可適當向筒內加水，然後以12—14r/min的速度旋轉30轉後卸料。
9、 攪拌車在空載執行及運送混凝土過程中，攪拌筒不得停止轉動以免滾道、滾輪區域性碰損或混凝土產生離析現象。
10、 水箱的水量要經常加滿，以備急用。
11、 水箱加水前，必須開啟放氣閥把箱內空氣放掉，充氣供水後必須及時關閉貯氣筒。
注意： 水箱僅在供水時加壓,不要帶著加壓水箱在公路上行駛。
危險：（1）在水箱沒有卸壓之前不可開啟進水閥；
（2）水箱沒有卸壓之前不可開車行駛。
12、 冬季停放時，水箱和供水系統裡，不得有剩餘水。
13、 卸料溜槽、加長溜槽是否需要一起使用，由具體工作位置的要求來決定。
14、 滿載混凝土正轉時，如要反轉，必須操縱手柄使正轉停穩後，再操縱手柄反轉。嚴禁正轉過程中操縱手柄使其反轉。
15、 根據路面上坡不同，混凝土在拌筒內形狀見附圖一。司機應根據所行走路面坡度情況合理裝料，避免在路上撒料，汙染環境。本書二.
2章公稱攪動容積是以120塌落度時核准，混凝土塌落度超過該數值上坡，裝載容積應適當減少。
16、 攪拌筒重心較高並微偏向右（車後看），這種偏向當攪拌筒滿載旋轉時會增加,故該車在轉彎時要很小心。特別是車向左轉時,要更加注意,不要使攪拌筒的轉速超過3r/min。攪拌車轉彎直徑與最高穩定車速關係見附圖二。
路面不平時車速還應降低。
17、 嚴禁攪拌車滿載高速急轉彎。
18、 非操作人員，禁止操作。
19、 下班後，必須將整車及進料斗、攪拌筒內外、出料溜槽等清洗乾淨。把車門鎖好，轉動鎖緊手柄，鎖牢油門手柄和伺服手柄。
攪拌車液壓傳動系統使用要求
1、新車開始使用前，首先檢查和清除液壓系統各處的灰塵和雜物，並檢查各處連線是否正確和有無其它問題。
2、油箱中裝美孚dte26液壓油（到油標刻度線以上，幫浦殼和馬達殼內也要充油。
3、啟動發動機，操縱伺服手柄使拌筒在低速下正轉，觀察液壓系統是否正常工作。
4、油溫不得超過60°c，幫浦殼壓力必須小於0.25mpa。
5、注意散熱器上的風扇在50°c-70°c範圍內應是運轉狀態。風扇發生故障不運轉時，應及時修理。
6、補油幫浦溢流閥、低壓溢流閥、高壓溢流閥壓力出廠時已調定，不得隨意改動。
7、油路中各部件及管路不得有漏油現象，如發生滲漏，應及時修理。
8、工作運轉狀態時，不得隨意修理和調整。
9. 液壓油幫浦、馬達若發生故障,需及時更換下來送專業指定維修部修理,在拆下舊油幫浦,馬達裝上新油幫浦、馬達時應注意以下幾點：
1） 拆下舊油幫浦、馬達時,應先拆油管,要求將油幫浦和油管上各油介面立即密封,防止灰塵進入油幫浦及管道內,然後將油幫浦從攪拌車上拆下。
2） 平穩裝上油幫浦、馬達。注意：螺釘旋緊，密封油幫浦、馬達、油口、接管。
3） 全部油管安裝完畢後,旋掉油幫浦r口油塞,放盡幫浦內空氣,直至r口冒出的油內不含有氣體後再旋緊r口油塞。
4） 卸下馬達,從最上部的t油口接頭,向馬達內加入清潔的液壓油直至加滿後再旋緊此管接頭。
5） 檢查油箱油位,若不到液位中間以上位置,須加入清潔的液壓油到位。
6） 發動發動機,怠速空轉10分鐘（控制箱兩手柄全在中間位置,攪拌筒不動）,檢查油幫浦,馬達雜訊情況以及各油管是否有漏油現象。
7） 緩慢操作操縱桿,乙個方向使攪拌筒以較慢的進料方向旋轉20分鐘（攪拌筒內無料,汽車在怠速下）；
8） 將操縱桿回中間位置,使攪拌筒停止,檢查油箱油位、加油至中位。
10. 液壓油使用情況說明：
（1） 新車輛及攪拌筒首期工作累計滿300小時後必須清洗冷卻器及更換濾清器濾芯和液壓油。
（2） 以後每工作六個月或500小時後更換濾芯和液壓油。
（3） 液壓油必須用高質量的進口或國產液壓油,並經過10微公尺精度過濾後才能加入油箱。建議使用mobil（美孚）dte26,shell（殼牌）tellus68、bp（英國石油）shf68,castrol awh68或用同一等級68號液壓油,不可用其他潤滑油代替。
（4） 不同品牌的液壓油不可混合使用,更換液壓油時必須先把油箱內原來的液壓油全部放完後才能加入新的液壓油。
（5） 液壓油粘度：
在環境溫度持續低於15°c時應便用粘度較低的油,應使用mobil（美孚）dte15,shell（殼牌）tellus46,bp（英國石油）shf46,castrol awh46或同等油。
攪拌車停放一夜,即使氣候較暖,油溫會降低,因此,在較暖氣候下開機時先使發動機空轉五分鐘,較冷氣候下空轉十分鐘後才可操作。
攪拌車維護和保養
1、攪拌車發動前，必須全面進行檢查，各部件是否正常可靠，螺栓連線是否緊固，操作是否靈活等。
2、各部位潤滑按附表1潤滑圖表進行，加油處必須保持乾淨。
3、對液壓幫浦、液壓馬達、減速機等元件，必須遵循產品說明書的要求進行保養。
4、液壓、氣壓各系統管路是否密封牢固，是否有磨損，是否有漏油、漏氣等現象應及時檢查排除。
5、定期檢查攪拌葉片的磨損情況，作到及時修補。
6、齒輪箱的工作與保養：
發動機的一切轉速不允許過高,轉速應慢慢增加,開始2分鐘內滾筒轉
速不宜超過18r/min,過高的發動機轉速容易損壞齒輪箱。
按不同的使用期限,應對減速機作以下例行護養
1） 油品：齒輪箱使用的齒輪油為：
mobil──lubrite 80—90 （美孚）
shell──spirax 80—90 （殼牌）
bp──multigear 80─90 （英國石油）
dastrol——lmm 或同一等級的n320齒輪油
2）換油：首期使用500個小時後換油,以後為每1500個小時換一次油, 只要滿一年不管其工作了多少個小時,必須換油。
3）建議：在油溫為60°c左右放油。每次換完油後,需檢查聯接螺栓的緊固情況。每週檢查一次油位,需用扳手重新緊固一下所有與齒輪箱聯接的螺栓。
4）重要注意事項：首期工作50小時後需用公斤扳手（法蘭盤螺栓扭矩為275n×m 底座螺栓為550n×m）緊固螺栓。
7、下班時，攪拌筒、進出料裝置和車身外表面要用水洗乾淨，防止混凝土凝結在筒壁和葉片等地方上，如發現區域性有混凝土凝結硬塊時，要盡快清除，但不得損壞機件。
8、人進入攪拌筒檢修時，發動機必須熄火，並將啟動鑰匙由進入攪拌筒檢修人員保管，以確保人身安全。
9、冬季不用時，應放淨水箱內及清洗管路的積水。
10、一般使用工具使用見汽車底盤所帶工具。
11、底盤使用及維護保養詳見底盤使用維護說明書。
攪拌車常見故障及排除
01．混凝土攪拌車起動之前，應把攪拌筒操作手柄放在「停止」位置。
02．起動發動機後，應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓油溫公升到20℃以上後方可工作。
03．攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。
04．在運輸混凝土時，要保證滑鬥放置牢固，防止因鬆動造成擺動，在行進中打傷行人或影響其它車輛正常執行。
05.裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大於50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉後再恢復攪拌旋轉。
06.混凝土罐車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現象。
司機應時常觀察混凝土情況，發現異常及時通報排程室，申請做出處理。
07.攪拌車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。
混凝土攪拌車培訓
混凝土攪拌運輸車 培訓講義 山東柳工混凝土裝置 提綱一 商品混凝土簡介 二 攪拌車簡介 一 商品混凝土簡介 砼 混凝土 瀝青 水泥 由先人造字來看，混凝土就是人用筢子將沙 石子 水等拌合而成的混合物，這是廣義的混凝土。但現在定義的混凝土遠不只這麼簡單，它由骨料 不同粒徑的石子 填充物 砂子 粉煤灰 ...
攪拌車承包方案
混凝土攪拌車租賃合同 甲方 肥城市富利源建材 乙方 甲乙雙方本著平等 誠信 互惠互利的原則，遵照 中華人民共和國合同法 的有關規定，綜合當前肥城市場規則，經協商乙方同意將混凝土攪拌車向甲方租賃。為明確甲乙雙方的共同責任，經雙方協商一致，達成如下合同條款 一 甲方租賃乙方裝置型號 數量 時間 地點 一...
攪拌車司機轉正考試
姓名 部門崗位時間 每空4分共100分 1.出車前檢查等。2.冷車用慢速預熱分鐘。3.裝料前將滾筒以免積水，特別是前一天下過雨的。4.排隊裝車，裝料時將滾筒聽到鈴聲後，將料斗沖洗乾淨，將滾筒拿單據。5.出站前將交給保安，將掛好，看清楚送貨單的和6.中速行駛，安全行車。特別是各路口，注意安全，千萬不要...