步驟一：車輛靜止時的外部檢查
1、**漆面，以45度角仔細看發動機罩和車頂平面，因為較汽車側立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，無論哪一遍漆層處理得不好。都容易產生皺紋、鼓泡。噴漆工作環境衛生較差時，還容易在漆層留下斑點， 自然會大大地影響美觀——誰都不希望買一輛長著「青春痘」的汽車不是？
總之，車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰。
2、檢查車門、機蓋、後備廂門縫隙是否均勻、門縫膠條密封是否良好。關車門時，只需稍稍用力，車門便應自動銷止，且銷止可靠，開啟時應靈便，門軸不鬆曠，無噪音。車窗啟閉應輕便靈活、閉合嚴密，車窗玻璃透亮無波紋，前風擋玻璃不眩目。
3、車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，介面處縫隙一致。
4、後視鏡應成像清晰，調節靈活。
5、輪胎氣壓符合要求時，在車前**車身、保險槓、男子板左右對稱部位離地高度應一致。
6、檢查輪胎(包括備胎)的型號和花紋是否一致，有無裂痕起泡現象。
7、從側面推、拉輪胎上側，感覺不鬆曠。
8、檢查前照燈，對稱安裝的燈的型別、規格、充色及照射高度應一致，變換遠近燈光，亮度及照射位置應正確，不偏離、散光，各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。
步驟二：檢查發動機
1、開啟發動機罩，檢視發動機及附件有無油汙、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器介面處、空調壓縮機、轉向助力幫浦、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。抽出機油尺，看尺上的機油是否清潔透亮，機油量應處於兩刻度之間。
2、檢查冷卻液、制動液液面是否處於最大(max)和最小(min)刻度之間。
3、冷車起動發動機，應起動順利，每次時間不超過5秒，點火一兩次即可發動。起動後發動機轉速應平穩，不發抖、無異響。
4、改變發動機轉速時過度應圓滑，儀錶盤相應的指標反應靈敏。加速時。發動機應無突爆聲和斷火、回火和放炮現象。
穩定於某一轉速時，發動機應無異常響聲，儀錶盤相應指標應平穩，無明顯波動。
5、在發動機以低、中、高速運轉一段時間後，使發動機穩定於怠速(一般800—900r／min)運轉一定時間，看發動機是否平穩，是否出現抖動和雜音。
6、同時觀察車後排氣管出口排出的廢氣，應無菸(環境氣溫低時的蒸氣除外)、無味(將手放在排氣口附近片刻，然後**手上有無油跡。聞一聞是否有氣味)。
7、發動機停車一段時間後，試熱車起動，在正常工作溫度下(攝氏60—80度)發動機應在5秒內一次起動成功。
步驟三：行駛檢查
1、汽車行駛前，將制動踏板踩到最大力，保持一分鐘，踏板不能有緩慢下移現象。同時可以用這個時間看看前方視野是否廣闊，感覺一下座椅是否舒適。注意，座椅過軟長時間駕車時容易感覺疲勞。
2、踩離合器時。應接臺平穩，分離徹底。不打滑、不發抖。
3、變速器換擋應輕便靈活，擋位準確，不脫擋、不亂擋、無異響。
4、以低、中、高速行駛時均應平穩，車內無噪音。
5、汽車加速應快捷有力，以初速度20km／h加速到40km／h所需的時間越短證明車的動力性越優秀。
6、行駛中路遇凹凸不平或碾過石子時，輪胎產生跳動後應有自動回位的效能。
7、以20km／h—30km／h的速度直行時。手暫時離開方向盤，看看汽車是否存在跑偏、側滑等現象。
8、行駛中轉向機構應操縱靈活，做「o」形行駛，看轉彎半徑(半徑越小，汽車機動性能就越好)，當車輪轉到極限位置時，不應與其他部位有干涉現象。做「s」形行駛，看看轉彎的靈活性。
9、速度為30k m／h時摘檔，滑行距離應在160公尺以上，可參照路邊的電線桿，兩桿之間距離通常約為50公尺。
10、制動應靈敏、迅速、有力，不跑偏、不側滑。制動距離符合出廠規定。 11、對照說明書，根據季節試用車上的暖氣或空調及其他設施，看是否符合廠家規定。
12、檢查燈光及各種訊號標誌是否齊全、有效、準確、可靠。
13、最後驗證行車油耗，看看經濟性指標是否符合規定。
步驟四：停駛後的檢查
1、開啟發動機罩，再次檢查有無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。
2、觀察汽車底部的前後避震器、剎車幫浦、變速器、傳動軸等處有無漏油現象。
3、在有一定坡度的地面上，檢查駐車裝置是否有效、可靠。
4、小心、快速地點觸剎車盤、鼓，看看是否燙手。
5、試用中控銷或門銷、防盜器等設施是否有效、可靠。
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