電梯安裝方案 中七三

2022-07-07 02:06:03 字數 3843 閱讀 2661

中庚城30#樓工程

施工公升降機

施工方案

編制單位:福州梅江建築裝置****

編制時間:2023年7月5日

施工組織設計報審表

目錄1、工程及施工電梯概述 4

2、編制依據 4

3、 施工人員組織 4

4、施工計畫 5

5、安全環境管理 5

6、安裝施工步驟 6

7、拆除施工步驟 8

8、安全要求 9

1、工程及施工電梯概述

1.1工程概況

中庚城30#樓工程由福建省土木建設實業****施工,該工程位於倉山區建新大道東側,建築面積18523m2,高度87.7m,層數26層。該建築物安裝一台由蘇州固順工程機械****生產的sc200/200型號的施工公升降機(具體位置詳見施工方的基礎設計平面圖)。

按施工要求施工公升降機安裝起公升有效高度111m,首次計畫安裝使用起公升有效高度 m。

1.2施工電梯概述

蘇州固順工程機械****生產的sc200/200型施工電梯,採用輪齒、齒條驅動的垂直運輸機械,本工地使用施工電梯主要技術效能引數:

型號:sc200/200額定載重量:2×2000kg

吊箱內空尺寸:3×1.35×2.2m執行速度:33m/min

連續負載功率: 2×2×15kw防墜安全器型號:saj4.0-1.2

標準節尺寸:650×650×1508mm 載貨總自重:2.0t

2、編制依據

3、 施工人員組織

公升降機安裝施工由福州梅江建築裝置****負責,安裝人員由一名拆裝管理人員、一名專職安全生產管理人員、一名施工電梯管理人員、3名拆裝工共6人組成(具體施工人員組織名詳見人員派遣單),安裝施工時必須設定警戒區域,工地必須予以配合,安全人員必須協助安全監督。

4、施工計畫

4.1施工電梯安裝前準備工作

4.1.1該工程施工電梯採用8t的汽車吊進行安裝、加節,安裝人員負責裝置的裝卸車,並提前準備鐵鎚、扳手等安裝施工所需工具。

安裝前安裝人員必須了解該型汽車吊的起重效能和施工電梯主要構部件的重量。

4.1.2 安裝人員負責裝置的裝卸車,在安裝前應提前準備鐵鎚、扳手等安裝施工所需工具和部分吊運索具,並將安裝場地清理乾淨,建立施工警戒區域,禁止非工作人員入內。

4.1.3 安裝前,應先對裝置進行檢查,各零、部件有無遺失現象,將標準節立柱介面處及齒條兩端的泥土等雜物清理乾淨,在標準節立柱管的介面處塗以潤滑脂防止生鏽。

4.1.4安裝前,應聯絡好必要起重裝置(本施工電梯採用汽車吊安裝)輔助裝置和量具(如經緯儀一台、游標卡尺等)

4.2 安裝協調事項

專案部必須為施工電梯安裝施工提供足夠的場地及施工用電,其中包含施工電梯零部件存放場地、運輸車輛進出場道路、安裝施工場地;安裝施工所需要的電源進線主電纜為3×25mm2+2×16mm2,供電容量不小於60kva。

施工電梯基礎必須嚴格按照該型號說明書的要求完成,在安裝前由專案部將符合施工電梯說明書要求的基礎移交給安裝單位進行安裝,且施工電梯基礎必須提供基礎砼強度報告及隱蔽驗收資料。

5、安全環境管理

5.1施工電梯安裝、拆除中的環境管理

該公升降機在安裝施工中主要有以下可能影響環境及人體健康的因素:

a、雜訊(由吊車、運輸車輛、安裝部件時敲擊部件形成)

b、廢氣(由吊車及運輸車輛形成)

c、火災(由氧氣瓶,乙炔瓶堆放不當引起)

d、洩露(由車輛、塔吊潤滑油、塔吊液壓油洩漏造成)

e、垃圾(廢棄手套、廢棄零部件、飲料瓶)

針對上述因素,特制訂以下相關措施:

a、噪音:施工過程嚴格執行《施工現場粉塵、噪音、汙水和廢氣管理規程》;嚴格按照地方有關規定施工,盡量避開學生上課居民休息時間。

b、廢氣:要求各車輛嚴格執行國家有關環保標準。

c、火災:氧氣瓶與乙炔瓶堆放距離不小於5m,氣瓶與明火之間距離不小於10m;乙炔應立放不應平放,其瓶體溫度不得超過40℃。

d、洩漏:各種油料應新增適當,且應做好密封工作。

e、垃圾:各種廢棄物件應集中堆放清理,嚴禁隨意丟棄。

6、安裝施工步驟

6.1 工地按「公升降機基礎圖和技術要求」現澆混凝土基礎,厚度為300mm,配雙層加強鋼筋網格,鋼筋直徑為8mm,網格間距200mm,砼標號不低於c30,基礎尺寸6000 mm×3700 mm,要求公升降機底座標準節水平中心距樓梁前面或挑簷前面為3m。確定的公升降機安裝基礎位置及其周圍地面做好平整,基礎下地面承載力不小於0.

15mpa。

本台公升降機由於施工需錨固的相應樓層梁板進行穿孔,預埋件採用雙螺紋螺栓,直徑約22mm,並保證預埋處能承受53kn以上的反力。

6.2待基礎砼強度達到c30後,用8t汽車吊將公升降機底座吊至基礎上,將地腳螺栓與低架螺栓孔聯接,接著垂直吊起兩節標準節,

放置於低架中心位置並擰緊聯接螺栓。然後拼裝圍欄並用螺栓將其與底座聯接牢固,並上好外圍地腳螺栓,再用水平儀校驗底座,使底座水平度偏差小於1∕1000

6.3用汽車吊安裝標準節,先裝4節(每節1.5m),然後用經緯儀測量標準節垂直度,要求偏差不大於1/1000,若偏差過大可用不同厚度的鐵板墊託底座,直至垂直度符合要求為止,最後在所有地腳螺栓孔內填塞c35的速凝混凝土,並用c35的混凝土填充底座與基礎之間的間隙(注意留排水溝),待混凝土完全凝固後鎖緊各個地腳螺栓,並做好螺栓露出部分的防護(可先用黃油塗抹,再用塑料布包裹)。

6.4首先檢查梯籠上所有用於運輸的鐵絲、螺栓、墊板等包裝捆紮物是否全部清除乾淨,接著用楔形塊掰開電機剎車裝置(見圖1),再用汽車吊將公升降機梯籠(這時籠頂傳動部件已經安裝完畢)和對重分別裝入導軌架內(注意,此時梯籠制動器為鬆開狀態,必須在梯籠底部放置適合厚度的枕木),並調整好導向滾輪與導軌間隙、壓輪與齒輪背面間隙(見圖2),間隙均為0.5mm,並最終使傳動齒輪和齒條的嚙合間隙保證在0.

2-0.3mm之間,同時保證防墜安全器齒輪和傳動齒輪的寬度方向的中心平面位於齒條厚度中間位置。解除楔形塊,使電機制動器復位並裝上電纜及接地裝置(要求接地電阻≤4ω)。

圖1 鬆開電機制**2 滾輪與立柱管嚙合圖

6.5檢查吊籠單行門與圍欄門的機械和電氣聯鎖,通過調節圍欄上的可調拉桿使吊籠單行門自鎖和圍欄機械、電氣聯鎖正常工作,同時檢查電氣系統,限速器,制動器及主傳動機構,必須保證其安全可靠。

6.6加節時應在籠頂操作,執行前按領示警,(注意:此時上限位、極限限位碰塊未安裝,操作時必須謹慎。

可在導軌架適當部位做上醒目標記,以免梯籠冒頂。)將公升降機梯籠上公升到梯籠上滾輪距最上乙個標準節上300mm左右停止,然後用獨立拔桿安裝一節標準節,並擰緊聯接螺栓。最後梯籠繼續上公升加節至下一道附牆錨固支撐。

每一道錨固均須先測量正面和側面的垂直度,偏差小於1∕1000時(根據標準,小於70m按此標準執行)方可進行錨固。

6.7 安裝電纜

注意:為了增加電纜的使用壽命,在電纜安裝前應採用適當的手段充分釋放電纜內扭曲應力。如用汽車吊吊住電纜的中部在空中懸垂1小時以上,或採用其他方式進行扭力釋放處理。

6.8在第三層板梁上安裝第一道ⅱ型附壁錨固支撐。其餘錨固層為9m以內一道,即可以三層錨固一道。

6.9按上述步驟繼續加節,錨固直至所需高度。要求最後一節標準節高度至最上一道錨固層距離≤9.0m。

6.10最後用公升降機配套的拔桿裝上天輪節,擰緊聯結螺栓,上好對重鋼絲繩並用鋼絲繩扣卡緊(對重鋼絲繩卡頭要裝4個,間距80mm-120mm)

6.11安裝各限位開關並除錯

6.11.1限速器保護開關和冒頂開關

6.11.2單行門、雙行門限位開關

6.11.3上下行程極限開關和上下行程限位開關(見圖3,圖4),斷繩保護開關和天窗限位開關

圖3下限位擋塊安裝圖4下減速限位碰塊安裝

6.12按「公升降機使用安全要求」試車,然後檢驗檢測,最後由使用單位組織租賃、安裝和監理單位四方驗收,合格後才能交付使用。

7、拆除施工步驟

拆卸的方式和順序基本上與安裝的方式和順序相反,主要應注意以下要點:

電梯安裝方案

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