g107鄭州境改線專案孟莊至龍湖連線線
第二合同段
（k7+000-k14+122.4）
2023年底通車計畫
編制審核
中國建築第七工程局****
目錄一、編制依據 1
二、工程簡介 1
三、總體計畫控制節點 1
四、人員、勞動力、資金和機械配置 2
五、保證措施 5
總體施工進度計畫
一、編制依據
1、g107鄭州境改線專案孟莊至龍湖連線線專案設計檔案及目前進展情況。
2、目前掌握的現場施工環境、自然因素、交通運輸、料源、民情等資料。
3、業主的要求和有關本專案會議紀及各種會議紀要。
4、我單位長期從事高等級公路所積累的施工經驗和現有施工裝置、管理水平等、施工組織設計。
5、本計畫的作業時間為淨作業持續時間，天氣、徵遷、外部環境等其它不可抗拒影響因素除外，若受影響時，向後順延，持續作業時間不變。
二、工程簡介
g107龍湖連線線二標，起止樁號為k7+000～k14+122.4，全長7.1224公里。
主要工程內容包括：路基、路面、涵洞、中橋、互通立交、防護、排水、綠化、交安等工程。
三、工程進展情況：
本專案合同工期為18個月，實際施工受徵地拆遷影響，施工時間短，施工進度滯後，實際進展情況如下：
no.2標專案經理部於2023年11月1日進場，因為當地徵遷工作影響，2023年3月10日區域性橋梁和個別涵洞開始施工，k7+000-k10+100段落進行三次清表，主動退場2個施工隊伍，現場停工7個多月。總體大規模施工於2023年5月底徵地款賠付到位後，於2023年截止到6月1日陸續具備大規模施工，實際有效施工時間僅僅5個多月,截止12月07日工程進展情況如下：
四、總體計畫控制節點
1、總計畫控制工期
根據鄭州市交通委員會工作指示精神，於2023年1月20日前完成主線下面層瀝青鋪築。本工作計畫時間安排是指2023年12月10日至2023年1月20日。
鄭新路以東3.6公里段
(1)路基工程
1) 路床處理：2023年12月10日-2023年12月20日
帶班領導：王超 158********
施工員：範保鑫 187********
(2)路面工程：
1) 底基層：2023年12月10日-2023年12月25日
帶班領導：王超 158********
施工員：範保鑫 187********
2) 基層：2023年12月15日-2023年12月30日
帶班領導：王超 158********
施工員：宋澤宇 187********
3) 下面層：2023年12月25日-2023年1月7日
帶班領導：王超 158********
施工員：宋澤宇 187********
(3) 橋梁工程（袁堡立交橋）
帶班領導：張成立 187********
施工員：蘇彪 151********
1) 溼接縫、橫隔板、溼接頭：2023年12月7日-2023年12月20日
2) 橋面鋪裝:2023年12月15日-2023年1月3日
3) 護欄:2023年12月26日-2023年1月20日
鄭新路以西3.5公里段
(1)路基工程
1) 路床處理：已經完工。（梁場300m除外，標尾800m除外）
2) 涵洞、通道：已經完工（注：k13+465除外，至今問題尚未解決）
(2)路面工程：
1) 底基層：已經完工（梁場300m除外，標尾800m除外）
帶班領導：王超 158********
施工員：李永旺 187********
2) 基層：2023年12月10日-2023年12月25日
帶班領導：王超 158********
施工員：宋澤宇 187********
3) 下面層：2023年1月8日-2023年1月20日
帶班領導：王超 158********
施工員：宋澤宇 187********
(3) 橋梁工程（魏庄、代寨橋）
帶班領導：張成立 187********
施工員：黃洋 180********
1) 立柱:2023年12月7日-2023年12月15日
2) 蓋梁:2023年12月7日-2023年12月25日
3) 橋面鋪裝:2023年12月20日-2023年1月10日
4) 護欄:2023年12月25日-2023年1月20日
五、人員、勞動力、資金和機械配置
1、協作隊伍勞動力，根據不同的專業隊伍性質，勞動力必須滿足現場施工的需要，否則專案經理可以使用相應的措施，強制執行，以保證施工進度的需要。
2、為了保證施工計畫落到實處，必須有相應的資金支援，我部及時做好工程計量工作，把審批後的工程款設立專項資金，以保證現場施工進度正常推進，提前備料，增大物資的**程度。
3、在本計畫實施過程中，專案經理部根據施工安排，提前組織、安裝、檢修大型機械裝置，靈活租用或者購買小型機械，以保證施工進度的正常推進，所有的機械報於專案部統一管理，靈活排程，極大限度的提高機械效率。
主要進場機械一覽表
進場機械裝置見下表
4、冬期施工物資儲備情況：為了保證計畫有效落實，必須進行冬期施工，加大資源投入，根據本專案施工安排，冬期施工物資如下：
六、現場存在的問題
如果能完成本計畫，和諧通暢的施工環境實力保證，在目前的複雜的施工環境中，專案部在各級領導的大力支援下，不等不靠，積極協調，各個擊破的解決問題，目前剩餘不是專案部層面能解決的問題如下：
1、k8+000高壓線塔影響路面施工, k8+700高壓線杆兩處;
2、柏樹劉村原市場場地阻止拆除，影響標尾800m路基施工。
七、保證措施
1、加強內部及現場管理，加強對勞務協作隊的協調及管理，按本次施工計畫為主導，嚴格按照節點控制時間編制月計畫、周計畫，周密組織，科學施工，流水作業。
2、提前做好相應施工隊及時進場，提前做好技術、試驗、材料準備工作，及時完善內業資料，力爭內業和外業同步進行。
3、加強技術交底和跟班作業工作，加強施工過程控制，對現場施工進行全過程跟班作業，發現問題及時解決糾正。
4、做好工程原始記錄，嚴格進行工程自檢、報檢程式，積極配合監理工程師抽檢和現場指導。
5、嚴格按照評定標準和技術規範要求的檢測頻率對原材料和施工工序進行質量自檢和檢測，加強質量意識，保證工程質量。
6、設專人負責材料的堆放、保管、及時晾曬、搭蓋，確保材料堆放整齊，防止鏽蝕變質。
7、加強安全生產管理，做到不安全不生產，警鐘長鳴，抓好現場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。
8、主動協調好與地方**和群眾的關係，把工作做到前面，減少對施工的干擾，保證施工順利進行。
9、強化安全生產，提高安全生產意識，做到安全必須生產，不安全不生產。
10、加大冬期施工物資投入，做好防寒防凍保暖措施，保證施工質量。
普通車工培訓計畫
一 培訓目標 通過培訓，使學員們掌握普通車工初級技能中的相應理論知識與技能，能夠運用基本技能獨立完成簡單工件的工藝準備 工件加工 精度檢驗及誤差分析，能勝任工廠 企業等機械零件車削加工，機械裝置的維護 保養等一般性的工作。1.理論知識培訓目標 依據 車工國家職業標準 中對初級車工的理論知識要求，制定...
出納年底總結及計畫
2012年工作總結 時光飛逝，轉眼間我在成長中度過了一年。回首這一年，很高興能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學習了不少知識。回顧今年的工作，我虛心學習新的專業知識，積極配合同事之間的工作，努力適應新的工作崗位，以最快的速度和最好的狀態進入自己的工作狀態。一年來，我心中最大的感受是 做一名合格的...
年底兒童攝影活動計畫
當天氣轉涼進入十一月和十二月，前來影樓拍照的兒童會逐漸地減少，大多疼愛孩子的家長一般在天氣太冷或風太大的日子裡不願帶小孩出門拍照，怕孩子感冒。在影樓淡季即將來臨之際，如何做到淡季不淡，讓同事還是有事可做。我們應另闢蹊徑，而不應只是在店內裡 守株待兔 要主動出擊，去到孩子最集中的地方 幼兒園搞活動。我...